BMW Z4 G29 to najnowsza generacja luksusowego roadstera bawarskiej marki, która zadebiutowała w 2018 roku jako następca modelu E89. Ten elegancki kabriolet łączy w sobie sportowy charakter z komfortem codziennego użytkowania, wprowadzając szereg innowacyjnych rozwiązań technicznych i stylistycznych. Model G29 powstał we współpracy z Toyotą, dzieląc platformę z nową generacją Supry, co pozwoliło na optymalizację kosztów rozwoju przy zachowaniu charakterystycznego DNA marki BMW. Samochód wyróżnia się powrotem do klasycznego miękkiego dachu zamiast hardtopu, co wpłynęło korzystnie na masę własną i właściwości jezdne pojazdu.
Nowa generacja Z4 reprezentuje ewolucję w segmencie roadsterów premium, oferując zaawansowane systemy wspomagające kierowcę, nowoczesne multimedia oraz szeroki wybór jednostek napędowych – od ekonomicznych wariantów po mocne silniki M Performance. W porównaniu do poprzednika, G29 zyskał bardziej agresywną stylistykę, szerszą sylwetkę oraz zmodernizowane zawieszenie, co przekłada się na jeszcze lepsze właściwości jezdne.
Historia i pozycja BMW Z4 G29 w gamie producenta
Historia modelu Z4 sięga 2002 roku, gdy zastąpił on popularnego Z3. Obecna, trzecia generacja oznaczona jako G29, kontynuuje tradycję sportowych roadsterów BMW, jednocześnie wprowadzając markę w nową erę technologiczną. Model ten zajmuje wyjątkową pozycję w portfolio producenta jako jedyny dwumiejscowy roadster, konkurując z takimi autami jak Porsche Boxster czy Mercedes-Benz SLC.
- 2002-2008: Pierwsza generacja Z4 (E85/E86)
- 2009-2016: Druga generacja Z4 (E89) z hardtopem
- 2018-obecnie: Trzecia generacja Z4 (G29) z miękkim dachem
Współpraca z Toyotą przy rozwoju platformy G29 stanowiła przełomowy moment w historii modelu. Dzięki temu partnerstwu BMW mogło zoptymalizować koszty produkcji, jednocześnie zachowując pełną kontrolę nad charakterystyką jezdną i układem napędowym. Z4 G29 produkowany jest w austriackich zakładach Magna Steyr, gdzie powstaje również spokrewniona Toyota Supra.
Główne zmiany i innowacje w BMW Z4 G29
Trzecia generacja Z4 przyniosła szereg istotnych zmian technicznych i konstrukcyjnych. Najważniejszą z nich jest powrót do miękkiego dachu, który można otworzyć lub zamknąć w zaledwie 10 sekund, nawet podczas jazdy z prędkością do 50 km/h. To rozwiązanie pozwoliło zmniejszyć masę pojazdu o około 50 kg w porównaniu do poprzednika z hardtopem.
Element | Innowacja w G29 | Korzyść |
---|---|---|
Platforma | Nowa architektura CLAR | Lepsza sztywność i prowadzenie |
Zawieszenie | Adaptacyjne M Sport | Większa precyzja prowadzenia |
Multimedia | System iDrive 7.0 | Rozszerzona funkcjonalność |
Aerodynamika | Zoptymalizowany przepływ powietrza | Niższy współczynnik oporu |
Nowa generacja otrzymała również znacznie szerszy rozstaw kół (+98 mm z przodu i +57 mm z tyłu) oraz niżej położony środek ciężkości. Wprowadzono też szereg zaawansowanych systemów wspomagających kierowcę, w tym aktywny tempomat z funkcją Stop & Go, asystenta pasa ruchu oraz system automatycznego parkowania. W zakresie multimediów Z4 G29 oferuje najnowszy system iDrive z 10,25-calowym ekranem dotykowym, cyfrowym zestawem wskaźników oraz rozbudowaną integracją ze smartfonami.
Istotnym elementem ewolucji modelu jest także wprowadzenie nowej gamy silników, w tym topowej jednostki M40i o mocy 340 KM, która pozwala na przyspieszenie od 0 do 100 km/h w zaledwie 4,5 sekundy. Wszystkie silniki zostały zoptymalizowane pod kątem emisji spalin i spełniają najnowsze normy Euro 6d-TEMP, jednocześnie oferując imponujące osiągi i charakterystyczny dźwięk, który jest wizytówką sportowych modeli BMW.
Wygląd i konstrukcja BMW Z4 G29
BMW Z4 G29 to najnowsza odsłona kultowego roadstera bawarskiej marki, która zadebiutowała w 2018 roku. Model ten reprezentuje znaczącą ewolucję w designie, łącząc klasyczne proporcje roadstera z nowoczesnymi akcentami stylistycznymi. Konstrukcyjnie Z4 G29 bazuje na wspólnej platformie z Toyotą Supra, co pozwoliło zoptymalizować koszty rozwoju, jednocześnie zachowując charakterystyczne cechy BMW. Samochód wyróżnia się niską, szeroko rozstawioną sylwetką oraz idealnym rozkładem masy 50:50, co jest kluczowe dla właściwości jezdnych.
W porównaniu do poprzedniej generacji E89, nowy Z4 G29 powrócił do klasycznego miękkiego dachu, rezygnując z hardtopu. To rozwiązanie nie tylko zmniejszyło masę pojazdu, ale również pozytywnie wpłynęło na położenie środka ciężkości. Konstrukcja została znacząco usztywniona – sztywność skrętna nadwozia wzrosła o 20% w porównaniu do poprzednika. Zastosowano również szereg nowoczesnych materiałów konstrukcyjnych, w tym elementy z aluminium i wysokowytrzymałej stali.
Stylistyka zewnętrzna BMW Z4 G29
Stylistyka zewnętrzna BMW Z4 G29 stanowi odważną interpretację języka projektowego marki. Charakterystyczny grill BMW został znacznie powiększony i otrzymał nowy wzór kratki z heksagonalnym motywem. Reflektory LED są standardowym wyposażeniem, a ich agresywny kształt nadaje przodowi drapieżny wygląd. Opcjonalnie dostępne są adaptacyjne reflektory LED z systemem BMW Laserlight, oferujące jeszcze lepszą widoczność.
Profil pojazdu zachowuje klasyczne proporcje roadstera z długą maską, krótkim tylnym zwisem i kabiną przesuniętą do tyłu. Miękki dach wykonany z wysokiej jakości materiału składa się elektrycznie w zaledwie 10 sekund, nawet podczas jazdy z prędkością do 50 km/h. Dostępne są różne warianty stylizacji, w tym pakiet M Sport, który dodaje bardziej agresywne zderzaki, większe wloty powietrza i specjalne 19-calowe felgi aluminiowe.
Element stylistyczny | Charakterystyka |
---|---|
Grill | Powiększony, heksagonalny wzór, chromowane lub czarne wykończenie |
Reflektory | LED w standardzie, opcjonalnie BMW Laserlight |
Dach | Miękki, elektrycznie składany, dostępny w kolorze czarnym lub antracytowym |
Felgi | 17-19 cali, różne wzory w zależności od wersji |
Wnętrze i jakość wykonania BMW Z4 G29
Kabina BMW Z4 G29 została zaprojektowana z myślą o kierowcy, oferując idealne połączenie sportowego charakteru z luksusem. Deska rozdzielcza jest wyraźnie zorientowana w stronę prowadzącego, a wszystkie elementy sterujące znajdują się w zasięgu ręki. Standardowe wyposażenie obejmuje cyfrowy zestaw wskaźników BMW Live Cockpit Professional z 12,3-calowym wyświetlaczem oraz 10,25-calowy ekran systemu multimedialnego.
Jakość materiałów wykończeniowych stoi na najwyższym poziomie. Standardowo wnętrze wykończone jest skórą Vernasca, dostępną w różnych kolorach. Elementy ozdobne mogą być wykonane z aluminium, drewna szlachetnego lub włókna węglowego. Fotele sportowe oferują doskonałe trzymanie boczne i szeroki zakres regulacji, w tym regulację podparcia lędźwiowego. W wersji M Sport dostępne są również fotele M Sport z jeszcze lepszym podparciem i zintegrowanymi zagłówkami.
Element wnętrza | Dostępne opcje |
---|---|
Tapicerka | Skóra Vernasca (6 kolorów), rozszerzona tapicerka skórzana |
Elementy ozdobne | Aluminium, drewno szlachetne, włókno węglowe |
Fotele | Sportowe standardowe, M Sport z rozszerzoną regulacją |
System multimedialny | 10,25″ ekran dotykowy, BMW Live Cockpit Professional |
Praktyczność wnętrza, mimo sportowego charakteru auta, stoi na dobrym poziomie. Bagażnik o pojemności 281 litrów jest wystarczający na weekendowy wyjazd, a w kabinie znalazło się miejsce na praktyczne schowki i uchwyty na napoje. Warto podkreślić również bardzo dobrą widoczność przy złożonym dachu oraz skuteczną ochronę przed zawirowania powietrza przy jeździe z otwartym dachem, co zapewnia komfortowe podróżowanie nawet przy wyższych prędkościach.
Dane techniczne BMW Z4 G29 – silniki, wymiary i osiągi
BMW Z4 G29 to roadster, który łączy w sobie sportowy charakter z nowoczesną technologią. Model ten, wprowadzony na rynek w 2019 roku, oferuje szeroki wybór jednostek napędowych i konfiguracji, które zadowolą zarówno entuzjastów dynamicznej jazdy, jak i osoby poszukujące komfortowego auta do codziennego użytku. Szczególną uwagę zwraca zastosowanie nowoczesnych rozwiązań technicznych, takich jak adaptacyjne zawieszenie M Sport czy 8-stopniowa automatyczna skrzynia biegów Steptronic. Konstrukcja G29 została oparta na wspólnej platformie z Toyotą Suprą, co pozwoliło na optymalizację właściwości jezdnych i osiągów. W porównaniu do poprzedniej generacji, nowy Z4 zyskał na sztywności nadwozia, co bezpośrednio przekłada się na precyzję prowadzenia i stabilność w zakrętach.
Inżynierowie BMW położyli szczególny nacisk na zbalansowanie osiągów z praktycznością użytkowania. Wszystkie dostępne jednostki napędowe spełniają normę emisji spalin Euro 6d, a zastosowane technologie pozwalają na optymalizację zużycia paliwa bez kompromisów w zakresie mocy. Warto podkreślić, że każda wersja silnikowa została starannie dostrojona pod kątem charakterystyki pracy i odpowiedzi na reakcje kierowcy.
Dostępne jednostki napędowe BMW Z4 G29
Gama silnikowa BMW Z4 G29 obejmuje zarówno jednostki czterocylindrowe, jak i topową wersję z rzędową szóstką. Wszystkie silniki są wyposażone w technologię TwinPower Turbo, która zapewnia optymalne połączenie mocy i ekonomii. Podstawową jednostką jest silnik 2.0 w wariancie sDrive20i, generujący moc 197 KM. Kolejnym stopniem wtajemniczenia jest mocniejsza wersja tego samego silnika – sDrive30i o mocy 258 KM. Na szczycie oferty znajduje się 3-litrowa jednostka R6 w modelu M40i, która dostarcza imponujące 340 KM.
Model | Pojemność | Moc | Moment obrotowy | 0-100 km/h | Spalanie średnie |
---|---|---|---|---|---|
sDrive20i | 1998 cm³ | 197 KM | 320 Nm | 6,6 s | 6,8-7,1 l/100km |
sDrive30i | 1998 cm³ | 258 KM | 400 Nm | 5,4 s | 7,0-7,4 l/100km |
M40i | 2998 cm³ | 340 KM | 500 Nm | 4,5 s | 7,9-8,2 l/100km |
Wymiary, masy i pojemności BMW Z4 G29
BMW Z4 G29 charakteryzuje się typowymi dla roadstera proporcjami – jest szeroki i niski, co zapewnia nie tylko atrakcyjny wygląd, ale również doskonałe właściwości jezdne. W porównaniu do poprzedniej generacji, nowy model urósł nieznacznie we wszystkich wymiarach, co przełożyło się na lepszą przestronność wnętrza i większą pojemność bagażnika. Mimo zwiększonych gabarytów, dzięki zastosowaniu lekkich materiałów konstrukcyjnych, udało się utrzymać masę własną na rozsądnym poziomie.
Parametr | Wartość |
---|---|
Długość | 4324 mm |
Szerokość | 1864 mm |
Wysokość | 1304 mm |
Rozstaw osi | 2470 mm |
Masa własna | 1405-1610 kg |
Pojemność bagażnika | 281 l |
Zbiornik paliwa | 52 l |
Osiągi i prowadzenie BMW Z4 G29
BMW Z4 G29 wyróżnia się znakomitymi właściwościami jezdnymi, które są zasługą nie tylko dopracowanego układu napędowego, ale również zaawansowanego zawieszenia. Standardowo montowane zawieszenie sportowe M zapewnia doskonałą kontrolę nad pojazdem, a opcjonalny układ adaptacyjny pozwala na dostosowanie charakterystyki tłumienia do aktualnych warunków i preferencji kierowcy. Układ kierowniczy z systemem Servotronic gwarantuje precyzyjne prowadzenie i odpowiednie wyczucie drogi.
Szczególnie imponujące osiągi prezentuje topowa wersja M40i, która dzięki mocy 340 KM przyspiesza do 100 km/h w zaledwie 4,5 sekundy. Model ten wyposażony jest standardowo w sportowy mechanizm różnicowy M Sport, który poprawia trakcję i stabilność w zakrętach. Wszystkie wersje Z4 G29 charakteryzują się doskonałym rozłożeniem masy (blisko 50:50), co w połączeniu z napędem na tylną oś zapewnia typowe dla BMW wrażenia z jazdy.
Parametr | sDrive20i | sDrive30i | M40i |
---|---|---|---|
Prędkość maksymalna | 240 km/h | 250 km/h | 250 km/h |
Przyspieszenie 80-120 km/h | 4,8 s | 3,9 s | 3,2 s |
Droga hamowania 100-0 km/h | 34,5 m | 34,2 m | 33,8 m |
Warto podkreślić, że każda wersja Z4 G29 oferuje wysoki poziom bezpieczeństwa aktywnego. Standardowe wyposażenie obejmuje system stabilizacji toru jazdy DSC, układ zapobiegający blokowaniu kół podczas hamowania ABS oraz system kontroli trakcji DTC. W połączeniu z precyzyjnym układem kierowniczym i wydajnymi hamulcami, Z4 G29 zapewnia pewne prowadzenie w każdych warunkach drogowych.
Wyposażenie i warianty BMW Z4 G29
BMW Z4 G29 oferuje szeroki wachlarz opcji wyposażenia, pozwalający na dopasowanie samochodu do indywidualnych preferencji. Podstawowa wersja już w standardzie zapewnia wysoki poziom komfortu i bezpieczeństwa, jednak to bogata lista wyposażenia dodatkowego pozwala w pełni wykorzystać potencjał tego roadstera. Szczególną uwagę zwraca pakiet M Sport, który nie tylko podnosi walory wizualne, ale też znacząco wpływa na właściwości jezdne pojazdu. Producent zadbał o możliwość personalizacji zarówno pod względem komfortu, jak i sportowego charakteru, oferując różnorodne pakiety i pojedyncze opcje.
W gamie wyposażenia znajdziemy zaawansowane systemy multimedialne, w tym najnowszą generację systemu iDrive, wysokiej jakości systemy audio, a także szereg rozwiązań zwiększających bezpieczeństwo i komfort jazdy. Warto podkreślić, że BMW Z4 G29 oferuje jeden z najbardziej zaawansowanych technologicznie kokpitów w segmencie roadsterów, z możliwością rozbudowy o kolejne funkcjonalności.
Dostępne wersje wyposażenia BMW Z4 G29
BMW Z4 G29 dostępne jest w trzech głównych liniach wyposażenia, każda z nich oferuje inny charakter i poziom wykończenia. Podstawowa wersja Sport Line już w standardzie zapewnia bogate wyposażenie, obejmujące między innymi 18-calowe felgi aluminiowe, dwustrefową klimatyzację automatyczną oraz system nawigacji. Wersja M Sport dodatkowo wzbogaca samochód o sportowe akcenty stylistyczne i techniczne usprawnienia.
Wersja wyposażenia | Kluczowe elementy | Charakterystyczne cechy |
---|---|---|
Sport Line | 18″ felgi aluminiowe, dwustrefowa klimatyzacja, system nawigacji, LED | Podstawowa, ale bogato wyposażona wersja |
M Sport | Sportowe zawieszenie, 19″ felgi M, pakiet aerodynamiczny, fotele sportowe | Sportowy charakter, lepsze prowadzenie |
M40i | Adaptacyjne zawieszenie, sportowy dyferencjał, większe hamulce | Topowa wersja o najwyższych osiągach |
Każda z wersji może być dodatkowo rozbudowana o pakiety wyposażenia dodatkowego. Szczególnie popularne są pakiety Innovation i Comfort, które znacząco podnoszą poziom zaawansowania technologicznego i komfortu. Pakiet Innovation zawiera między innymi wyświetlacz head-up, asystenta parkowania oraz system kamer 360 stopni. Z kolei pakiet Comfort oferuje elektrycznie regulowane fotele z pamięcią ustawień, podgrzewanie foteli oraz bezkluczykowy dostęp do samochodu.
Systemy komfortu i bezpieczeństwa BMW Z4 G29
BMW Z4 G29 wyposażono w szereg zaawansowanych systemów wspomagających kierowcę i podnoszących poziom bezpieczeństwa. Standardowe wyposażenie obejmuje aktywny tempomat z funkcją Stop&Go, asystenta pasa ruchu oraz system automatycznego hamowania awaryjnego. W zakresie komfortu, samochód oferuje zaawansowany system multimedialny z 10,25-calowym ekranem dotykowym, obsługą gestów oraz integrację ze smartfonami poprzez Apple CarPlay i Android Auto.
- Systemy bezpieczeństwa:
- Active Guard Plus z funkcją hamowania awaryjnego
- Asystent pasa ruchu z aktywną ochroną przed kolizją boczną
- System ostrzegania przed ruchem poprzecznym
- Adaptacyjne reflektory LED z asystentem świateł drogowych
- Systemy komfortu:
- System Live Cockpit Professional z nawigacją
- Asystent parkowania z kamerą cofania
- System bezkluczykowego dostępu Comfort Access
- Elektrycznie sterowany dach składany w 10 sekund
Warto podkreślić, że BMW Z4 G29 oferuje również zaawansowane systemy audio, w tym opcjonalny system Harman Kardon o mocy 408W z 12 głośnikami. System ten został specjalnie dostrojony do akustyki wnętrza Z4, zapewniając doskonałą jakość dźwięku zarówno przy zamkniętym, jak i otwartym dachu. Dodatkowo, samochód może być wyposażony w system BMW Connected Drive, który oferuje szereg usług online, w tym zdalne sterowanie wybranymi funkcjami pojazdu poprzez aplikację mobilną.
Istotnym elementem wyposażenia jest również pakiet oświetlenia ambient, pozwalający na personalizację atmosfery we wnętrzu poprzez wybór jednego z 11 kolorów podświetlenia. System ten nie tylko podnosi walory estetyczne kabiny, ale również poprawia ergonomię w warunkach nocnych. W połączeniu z wysokiej jakości materiałami wykończeniowymi i precyzją wykonania, tworzy luksusową atmosferę wnętrza, charakterystyczną dla samochodów klasy premium.
Koszty eksploatacji BMW Z4 G29
Koszty eksploatacji BMW Z4 G29 to jeden z kluczowych aspektów, który należy wziąć pod uwagę rozważając zakup tego sportowego roadstera. Jako samochód klasy premium, Z4 G29 wymaga odpowiedniego budżetu nie tylko na zakup, ale przede wszystkim na bieżące utrzymanie. Koszty te obejmują nie tylko standardowe wydatki jak paliwo czy przeglądy okresowe, ale również specyficzne dla modelu elementy eksploatacyjne związane z mechanizmem składanego dachu czy sportowym charakterem pojazdu. Warto dokładnie przeanalizować wszystkie składowe kosztów, aby uniknąć nieprzyjemnych niespodzianek finansowych. Szczególną uwagę należy zwrócić na różnice w kosztach między poszczególnymi wersjami silnikowymi oraz wpływ stylu jazdy na rzeczywiste wydatki eksploatacyjne.
Zużycie paliwa BMW Z4 G29 w praktyce
Rzeczywiste zużycie paliwa w BMW Z4 G29 znacząco różni się w zależności od wersji silnikowej i stylu jazdy. Producent deklaruje optymistyczne wartości, jednak praktyka pokazuje, że realne spalanie jest zwykle wyższe. W przypadku podstawowej wersji sDrive20i z silnikiem 2.0 turbo o mocy 197 KM, średnie zużycie w cyklu mieszanym oscyluje między 7,5 a 9,0 l/100km. Mocniejsza odmiana sDrive30i (258 KM) spala od 8,5 do 10,5 l/100km, natomiast topowa wersja M40i z sześciocylindrowym silnikiem 3.0 (340 KM) może pochwalić się średnim spalaniem na poziomie 10-13 l/100km.
Wersja silnikowa | Miasto (l/100km) | Trasa (l/100km) | Cykl mieszany (l/100km) |
---|---|---|---|
sDrive20i (197 KM) | 9,5-11,0 | 6,5-7,5 | 7,5-9,0 |
sDrive30i (258 KM) | 10,5-12,0 | 7,0-8,5 | 8,5-10,5 |
M40i (340 KM) | 13,0-15,0 | 8,0-10,0 | 10,0-13,0 |
Na rzeczywiste zużycie paliwa znaczący wpływ ma styl jazdy. Dynamiczna jazda z wykorzystaniem pełnego potencjału silnika może zwiększyć spalanie nawet o 30-40% względem wartości katalogowych. Istotnym czynnikiem jest również jazda z otwartym dachem, która pogarsza aerodynamikę i może skutkować wzrostem zużycia paliwa o około 0,5-1,0 l/100km.
Koszty serwisowania BMW Z4 G29
Regularne serwisowanie BMW Z4 G29 wymaga znaczących nakładów finansowych, szczególnie w przypadku wizyt w autoryzowanych serwisach (ASO). Standardowy przegląd okresowy co 15 000 km lub raz w roku to wydatek rzędu 1500-2500 zł, w zależności od zakresu prac i wersji silnikowej. Do tego dochodzą koszty wymiany elementów eksploatacyjnych, które w przypadku sportowego roadstera klasy premium nie należą do najniższych.
Element | Częstotliwość wymiany | Koszt (PLN) |
---|---|---|
Klocki hamulcowe (przód) | 30-40 tys. km | 800-1200 |
Tarcze hamulcowe (przód) | 60-80 tys. km | 1500-2000 |
Olej silnikowy z wymianą | 15 tys. km | 600-900 |
Opony (komplet) | 30-40 tys. km | 3000-4500 |
Typowe usterki i problemy BMW Z4 G29
BMW Z4 G29 jest stosunkowo nowym modelem, jednak już teraz można wskazać kilka charakterystycznych problemów technicznych. Najczęściej zgłaszane usterki dotyczą elektroniki i mechanizmu składanego dachu. Właściciele raportują również problemy z układem multimedialnym i czujnikami parkowania.
- Problemy z mechanizmem składanego dachu (koszt naprawy: 3000-8000 zł)
- Usterki elektroniki pokładowej (koszt diagnozy i naprawy: 500-2000 zł)
- Awarie czujników parkowania (wymiana: 600-1200 zł za sztukę)
- Problemy z systemem multimedialnym (aktualizacja/naprawa: 1000-3000 zł)
- Wycieki oleju z silnika (uszczelnienie: 1500-4000 zł)
Mechanizm dachu to pięta achillesowa tego modelu. Po dwóch latach użytkowania pojawiły się problemy z czujnikami położenia. Naprawa w ASO kosztowała ponad 5000 zł.
Warto zaznaczyć, że częstotliwość występowania usterek jest stosunkowo niska w porównaniu do innych modeli w tej klasie. Kluczowe znaczenie ma regularna obsługa serwisowa i przestrzeganie zaleceń producenta dotyczących eksploatacji. Szczególnie istotne jest regularne serwisowanie mechanizmu składanego dachu oraz dbałość o odpowiednią konserwację elementów narażonych na warunki atmosferyczne.
Przy prawidłowej eksploatacji i regularnych przeglądach Z4 G29 jest relatywnie bezawaryjny. W ciągu 3 lat i 45 000 km jedynym nieplanowanym wydatkiem była wymiana czujnika parkowania.
Całkowity miesięczny koszt eksploatacji BMW Z4 G29, uwzględniający wszystkie wydatki (paliwo, serwis, ubezpieczenie, utrata wartości), może wynosić od 2500 zł dla wersji podstawowej do nawet 4000 zł dla topowej odmiany M40i. Koszty te mogą być jeszcze wyższe w przypadku intensywnej eksploatacji lub wystąpienia poważniejszych awarii. Należy również pamiętać o sezonowej wymianie opon i dodatkowych kosztach związanych z przechowywaniem kompletu nieużywanych kół.
Ubezpieczenie BMW Z4 G29 – koszty i opcje
Ubezpieczenie BMW Z4 G29 stanowi istotny element kosztów posiadania tego luksusowego roadstera. Ze względu na wysoką wartość pojazdu, jego sportowy charakter oraz przynależność do segmentu premium, składki ubezpieczeniowe mogą być znaczące. Na ostateczną wysokość polisy wpływa wiele czynników, w tym wersja silnikowa, wyposażenie dodatkowe czy historia szkodowa właściciela. Warto dokładnie przeanalizować dostępne opcje ubezpieczenia, aby wybrać optymalny wariant ochrony, dopasowany do indywidualnych potrzeb i możliwości finansowych.
Szczególną uwagę należy zwrócić na zakres ochrony ubezpieczeniowej, gdyż standardowe pakiety mogą nie uwzględniać specyficznych elementów wyposażenia Z4, takich jak składany dach czy zaawansowane systemy elektroniczne. Dodatkowo, ze względu na wysokie koszty części zamiennych i napraw w autoryzowanych serwisach BMW, warto rozważyć rozszerzenie polisy o dodatkowe opcje ochrony.
Koszt OC i AC dla BMW Z4 G29
Podstawowa składka OC dla BMW Z4 G29 jest zazwyczaj wyższa niż w przypadku standardowych samochodów osobowych. Wynika to z klasyfikacji pojazdu jako auta sportowego oraz statystyk szkodowości w tej grupie pojazdów. Średni koszt obowiązkowego ubezpieczenia OC waha się w przedziale od 1200 do 2500 zł rocznie, w zależności od regionu Polski i indywidualnej historii ubezpieczeniowej kierowcy.
Rodzaj ubezpieczenia | Koszt roczny (przedział) | Główne czynniki wpływające na cenę |
---|---|---|
OC | 1200-2500 zł | Wiek kierowcy, region, historia szkód |
AC podstawowe | 4500-8000 zł | Wartość auta, wersja silnikowa |
AC rozszerzone | 6000-12000 zł | Zakres ochrony, dodatkowe opcje |
Znacznie wyższe są koszty ubezpieczenia AC, które w przypadku BMW Z4 G29 jest szczególnie zalecane. Cena polisy AC zależy przede wszystkim od wartości pojazdu, wybranego wariantu silnikowego oraz zakresu ochrony. Dla podstawowego pakietu AC należy liczyć się z wydatkiem rzędu 4500-8000 zł rocznie. Wybierając rozszerzone opcje ochrony, kwota może wzrosnąć nawet do 12000 zł rocznie.
Na wysokość składki AC wpływają również takie czynniki jak:
- Wiek i doświadczenie kierowcy
- Miejsce garażowania pojazdu
- Wybrane zabezpieczenia antykradzieżowe
- Przebieg roczny
- Sposób użytkowania (prywatny/firmowy)
Dodatkowe opcje ubezpieczenia dla BMW Z4 G29
Właściciele BMW Z4 G29 powinni szczególnie rozważyć dodatkowe opcje ubezpieczenia, które zapewnią kompleksową ochronę tego ekskluzywnego pojazdu. Kluczowe znaczenie ma ubezpieczenie składanego dachu, który jest jednym z najbardziej charakterystycznych i jednocześnie wrażliwych elementów tego modelu. Warto również zwrócić uwagę na ubezpieczenie elementów wyposażenia dodatkowego, które w przypadku Z4 często stanowi znaczącą część wartości pojazdu.
Opcja dodatkowa | Średni koszt roczny | Zakres ochrony |
---|---|---|
Assistance rozszerzony | 400-800 zł | Holowanie, auto zastępcze, pomoc w Europie |
Ubezpieczenie szyb | 300-500 zł | Wymiana/naprawa wszystkich szyb |
GAP | 1000-2000 zł | Ochrona przed utratą wartości |
Ochrona prawna | 200-400 zł | Wsparcie prawne w sporach |
Szczególnie istotne dodatkowe opcje ubezpieczenia dla BMW Z4 G29 obejmują:
- Assistance Premium – rozszerzona pomoc drogowa, obejmująca holowanie do autoryzowanego serwisu BMW i auto zastępcze z segmentu premium
- Ubezpieczenie opon – ochrona kosztownych opon sportowych
- Ubezpieczenie GAP – zabezpieczenie przed utratą wartości pojazdu
- NNW o podwyższonej sumie – dodatkowa ochrona kierowcy i pasażerów
- Pakiet ochrony zniżek – zabezpieczenie przed wzrostem składki po szkodzie
Warto również rozważyć specjalne pakiety dealerskie oferowane przez BMW Financial Services, które często łączą różne opcje ubezpieczenia w korzystniejszych cenowo pakietach. Takie rozwiązania mogą obejmować również dodatkowe korzyści, jak gwarantowaną naprawę w ASO czy oryginalnie części zamienne.
Porównanie BMW Z4 G29 z konkurencją
BMW Z4 G29 konkuruje w segmencie luksusowych roadsterów, gdzie mierzy się z uznanymi rywalami oferującymi podobne połączenie sportowych osiągów i prestiżu. Segment ten charakteryzuje się wysokimi wymaganiami klientów odnośnie jakości wykonania, dynamiki jazdy oraz nowoczesnych technologii. Z4 G29 wyróżnia się na tle konkurencji swoim charakterystycznym designem oraz bogatą ofertą jednostek napędowych. Szczególnie interesująca jest współpraca BMW z Toyotą przy rozwoju tego modelu, co zaowocowało wykorzystaniem wspólnej platformy z Toyotą Supra. Warto przyjrzeć się, jak Z4 G29 wypada w bezpośrednim porównaniu z głównymi konkurentami, uwzględniając kluczowe aspekty istotne dla potencjalnych nabywców – od osiągów, przez praktyczność, po koszty eksploatacji.
BMW Z4 G29 a główni rywale w segmencie
W segmencie roadsterów klasy premium BMW Z4 G29 konkuruje przede wszystkim z Porsche 718 Boxster, Mercedes-AMG SLC oraz Audi TT Roadster. Każdy z tych modeli reprezentuje nieco inne podejście do koncepcji sportowego, dwuosobowego kabrioletu.
Model | Moc (KM) | 0-100 km/h (s) | Średnie spalanie (l/100km) | Pojemność bagażnika (l) |
---|---|---|---|---|
BMW Z4 M40i | 340 | 4.5 | 7.9 | 281 |
Porsche 718 Boxster S | 350 | 4.4 | 8.1 | 275 |
Mercedes-AMG SLC 43 | 390 | 4.7 | 8.3 | 335 |
Audi TT RS Roadster | 400 | 3.9 | 8.5 | 280 |
Porsche 718 Boxster wyróżnia się centralnie umieszczonym silnikiem, co zapewnia wyjątkowy balans i charakterystykę prowadzenia. Model ten jest często uznawany za wzór prowadzenia w segmencie. Mercedes-AMG SLC stawia na komfort połączony z wysokimi osiągami, oferując jednocześnie sztywny dach składany. Audi TT RS Roadster wyróżnia się najmocniejszą jednostką napędową i napędem quattro, co przekłada się na najlepsze przyspieszenie w klasie.
BMW Z4 G29 znajduje swoją przewagę w zbalansowanym połączeniu sportowego charakteru z codzienną użytecznością. Oferuje największy bagażnik w segmencie, niezależnie od pozycji dachu, co jest istotną zaletą przy codziennym użytkowaniu. System multimedialny BMW jest również powszechnie chwalony za intuicyjność obsługi i bogactwo funkcji.
Zalety i wady BMW Z4 G29 na tle konkurencji
Analiza mocnych i słabych stron BMW Z4 G29 w porównaniu z konkurencją pozwala lepiej zrozumieć pozycję tego modelu na rynku i jego rzeczywistą wartość dla potencjalnego nabywcy.
Aspekt | Zalety Z4 G29 | Wady Z4 G29 |
---|---|---|
Prowadzenie | Precyzyjny układ kierowniczy, świetny balans | Mniej angażujące niż Porsche Boxster |
Komfort | Doskonała izolacja akustyczna, wygodne fotele | Twardsze zawieszenie niż w SLC |
Praktyczność | Duży bagażnik, dobra widoczność | Brak sztywnego dachu składanego |
Technologia | Nowoczesny system multimedialny, zaawansowane systemy wsparcia | Wyższe koszty opcjonalnego wyposażenia |
W kwestii osiągów Z4 G29 oferuje bardzo konkurencyjne parametry, szczególnie w topowej wersji M40i. Silnik 3.0 l twin-turbo dostarcza imponujące osiągi i charakterystyczny dźwięk, choć niektórzy krytycy wskazują, że brakuje mu charyzmy jednostki Porsche. Układ jezdny zapewnia doskonały kompromis między sportowym charakterem a komfortem codziennego użytkowania.
W aspekcie ekonomicznym BMW Z4 G29 plasuje się w środku stawki pod względem kosztów zakupu i eksploatacji. Warto zauważyć, że oferuje lepszą wartość odsprzedaży niż Mercedes SLC, choć ustępuje pod tym względem Porsche. Koszty serwisowania są porównywalne z konkurencją, jednak części zamienne mogą być droższe niż w przypadku Audi TT.
Z4 G29 to świetnie zbalansowany roadster, który łączy sportowy charakter z codzienną użytecznością. Prowadzi się precyzyjnie i pewnie, choć nie jest tak ostry jak Boxster. Za to oferuje lepszy komfort na dłuższych trasach i więcej miejsca na bagaż.
W kontekście nowoczesnych technologii i systemów bezpieczeństwa, BMW Z4 G29 wyróżnia się na tle konkurencji. Oferuje najbardziej zaawansowany system multimedialny w klasie, z intuicyjną obsługą i szerokim zakresem funkcji. Systemy wspomagające kierowcę są również na wysokim poziomie, choć część z nich jest dostępna tylko w ramach dodatkowych pakietów, co znacząco podnosi cenę finalną.
Opinie o BMW Z4 G29
BMW Z4 G29 od momentu debiutu w 2019 roku wzbudza spore emocje zarówno wśród ekspertów motoryzacyjnych, jak i użytkowników. Model ten, będący owocem współpracy z Toyotą przy projekcie nowej Supry, przyniósł szereg innowacji i zmian w stosunku do poprzednika. Opinie na jego temat są zróżnicowane, ale można zauważyć pewne powtarzające się wątki. Szczególną uwagę zwraca się na prowadzenie, osiągi silników oraz jakość wykonania. Warto przyjrzeć się zarówno profesjonalnym recenzjom, jak i doświadczeniom właścicieli, aby uzyskać pełny obraz tego sportowego roadstera.
Recenzje eksperckie BMW Z4 G29
Profesjonalni testerzy i dziennikarze motoryzacyjni zwracają szczególną uwagę na dynamikę i właściwości jezdne nowego Z4. W testach długoterminowych podkreślana jest przede wszystkim precyzja układu kierowniczego oraz zbalansowane zawieszenie, które zapewnia odpowiedni kompromis między sportowym charakterem a komfortem codziennego użytkowania.
Nowe Z4 to prawdziwy powrót do korzeni BMW – precyzyjny układ kierowniczy, świetnie zestrojone zawieszenie i rewelacyjna trakcja. Szczególnie wersja M40i pokazuje pazur na krętych drogach.
W kwestii osiągów, eksperci zgodnie chwalą topową wersję M40i z silnikiem 3.0 o mocy 340 KM. Doceniana jest nie tylko sama moc jednostki napędowej, ale przede wszystkim jej elastyczność i kulturę pracy. Również podstawowe wersje z silnikami 2.0 zbierają pozytywne recenzje za dobrą dynamikę i ekonomiczność.
Dwulitrowe jednostki sDrive20i i sDrive30i oferują zaskakująco dobre osiągi przy rozsądnym zużyciu paliwa. To świetna alternatywa dla osób szukających bardziej ekonomicznego roadstera.
Jeśli chodzi o jakość wykonania i ergonomię, recenzenci zwracają uwagę na wysoką jakość materiałów wykończeniowych oraz dopracowanie mechanizmu składanego dachu. Krytyce poddawana jest natomiast ograniczona przestrzeń bagażowa oraz stosunkowo wysoki poziom hałasu przy złożonym dachu podczas jazdy autostradowej.
Doświadczenia i opinie użytkowników BMW Z4 G29
Właściciele BMW Z4 G29 dzielą się znacznie bardziej zróżnicowanymi opiniami, które często zależą od sposobu użytkowania auta i wcześniejszych doświadczeń z innymi modelami. Najczęściej powtarzające się pozytywne aspekty dotyczą dynamiki jazdy, designu oraz jakości wykonania.
Po dwóch latach użytkowania Z4 M40i mogę powiedzieć, że to najlepsze auto sportowe w tej klasie cenowej. Świetnie się prowadzi, ma genialny dźwięk silnika i jest stosunkowo praktyczne jak na roadstera.
Użytkownicy często podkreślają również wysoką niezawodność modelu oraz stosunkowo niskie, jak na segment, koszty eksploatacji w wersjach z silnikiem 2.0. Wśród najczęściej wymienianych wad pojawiają się: ograniczona widoczność do tyłu przy złożonym dachu, stosunkowo wysokie zużycie paliwa w wersji M40i oraz ceny części zamiennych.
Wersja sDrive30i to złoty środek – ma wystarczająco mocy do dynamicznej jazdy, a przy tym nie rujnuje portfela na stacji benzynowej. Po 30 tysiącach kilometrów nie miałem żadnych problemów technicznych.
Na forach internetowych często pojawiają się dyskusje dotyczące trwałości mechanizmu składanego dachu oraz elektroniki pokładowej. Większość użytkowników nie zgłasza jednak poważniejszych problemów w tym zakresie. Pozytywnie oceniana jest również wartość rezydualna modelu, która utrzymuje się na relatywnie wysokim poziomie w porównaniu do konkurencji.
Aspekt | Pozytywne opinie | Negatywne opinie |
---|---|---|
Prowadzenie | Precyzyjny układ kierowniczy, świetna trakcja | Twardsze zawieszenie w wersji M40i |
Silniki | Wysokie osiągi, dobra elastyczność | Wysokie spalanie w M40i |
Jakość wykonania | Solidne materiały, trwałe wykończenie | Drogie części zamienne |
Praktyczność | Sprawny mechanizm dachu, bagażnik ok. | Ograniczona widoczność, hałas przy wysokich prędkościach |
Analiza opinii użytkowników wskazuje, że BMW Z4 G29 jest autem, które najlepiej sprawdza się jako weekendowy roadster lub drugie auto w gospodarstwie domowym. Właściciele używający go jako jedynego samochodu czasem narzekają na ograniczoną praktyczność, jednak większość akceptuje te niedogodności jako naturalną cechę auta w tym segmencie. Szczególnie doceniana jest wszechstronność modelu – możliwość spokojnej, komfortowej jazdy na co dzień oraz sportowych wrażeń na krętych drogach.
4 G29
Zakup i użytkowanie BMW Z4 G29 to decyzja wymagająca odpowiedniego przygotowania i wiedzy. Ten sportowy roadster, choć niezwykle atrakcyjny, ma swoje specyficzne wymagania i charakterystykę, które warto poznać przed zakupem oraz w trakcie eksploatacji. Właściwe podejście do wyboru wersji, regularnej konserwacji i codziennego użytkowania pozwoli czerpać maksymalną przyjemność z jazdy przy jednoczesnej optymalizacji kosztów. Szczególną uwagę należy zwrócić na elementy charakterystyczne dla samochodów typu roadster, takie jak składany dach czy specyfika prowadzenia przy otwartym nadwoziu. Poniżej przedstawiamy kompleksowy zestaw wskazówek, które pomogą zarówno w procesie zakupu, jak i w codziennej eksploatacji tego wyjątkowego modelu.
Wskazówki dla kupujących BMW Z4 G29
Przed zakupem BMW Z4 G29 warto zwrócić uwagę na kilka kluczowych aspektów, które mogą znacząco wpłynąć na późniejsze zadowolenie z użytkowania. Przede wszystkim należy dokładnie przemyśleć wybór wersji silnikowej – choć topowa odmiana M40i oferuje imponujące osiągi, dla wielu użytkowników optymalna może okazać się wersja sDrive30i, zapewniająca świetny balans między mocą a ekonomią użytkowania.
- Kluczowe elementy do sprawdzenia podczas oględzin:
- Stan mechanizmu składanego dachu i jego uszczelnienia
- Historia serwisowa i regularność przeglądów
- Stan zawieszenia i układu kierowniczego
- Działanie elektroniki pokładowej
- Ślady napraw powypadkowych
Przy wyborze wyposażenia warto zwrócić szczególną uwagę na pakiet M Sport, który nie tylko poprawia właściwości jezdne, ale również pozytywnie wpływa na późniejszą wartość odsprzedaży. System nawigacji Professional z większym ekranem oraz pakiet asystentów jazdy znacząco podnoszą komfort codziennego użytkowania.
Wersja silnikowa | Zalety | Wady | Rekomendacja |
---|---|---|---|
sDrive20i | Ekonomiczna eksploatacja, niższe koszty ubezpieczenia | Umiarkowane osiągi | Dla osób ceniących ekonomię |
sDrive30i | Dobry balans osiągów i kosztów | Wyższe koszty zakupu | Uniwersalne zastosowanie |
M40i | Topowe osiągi, pełny pakiet M | Wysokie koszty eksploatacji | Dla entuzjastów sportowej jazdy |
Praktyczne rady dla właścicieli BMW Z4 G29
Właściwa eksploatacja BMW Z4 G29 wymaga przestrzegania kilku podstawowych zasad, które pozwolą utrzymać samochód w doskonałym stanie technicznym i zachować jego wartość. Szczególną uwagę należy zwrócić na regularne serwisowanie układu składanego dachu oraz dbałość o jego mechanizm, zwłaszcza przed sezonem zimowym.
- Codzienna eksploatacja:
- Rozgrzewanie silnika przed dynamiczną jazdą
- Regularna kontrola ciśnienia w oponach
- Mycie i konserwacja dachu materiałowego
- Parkowanie w zadaszonych miejscach (gdy to możliwe)
- Okresowa konserwacja:
- Regularne smarowanie uszczelek dachu
- Czyszczenie odpływów wody
- Kontrola stanu zawieszenia
- Wymiana płynów eksploatacyjnych zgodnie z harmonogramem
Istotnym aspektem jest również odpowiednie przygotowanie samochodu do sezonu zimowego. Choć Z4 G29 może być użytkowany przez cały rok, wymaga wtedy szczególnej dbałości o zabezpieczenie antykorozyjne oraz regularne mycie podwozia. Warto rozważyć zastosowanie dedykowanych środków do konserwacji dachu materiałowego, które zwiększą jego odporność na trudne warunki atmosferyczne.
Kluczem do bezproblemowej eksploatacji Z4 jest regularne serwisowanie. Szczególnie ważne jest przestrzeganie interwałów wymiany oleju i dbałość o układ składania dachu. Przy właściwej konserwacji mechanizm działa bezawaryjnie przez lata.
W kontekście modyfikacji i tuningu, warto zachować umiar i korzystać wyłącznie z certyfikowanych części oraz sprawdzonych warsztatów. Popularne modyfikacje obejmują przeprogramowanie jednostki sterującej silnikiem, montaż sportowego układu wydechowego czy zmianę zawieszenia. Należy jednak pamiętać, że zbyt daleko idące modyfikacje mogą negatywnie wpłynąć na niezawodność i wartość pojazdu.
Element | Zalecana częstotliwość kontroli | Uwagi |
---|---|---|
Mechanizm dachu | Co 6 miesięcy | Kontrola działania, smarowanie |
Olej silnikowy | Co 15 000 km lub rok | Wymiana przy intensywnej eksploatacji |
Zawieszenie | Co 30 000 km | Kontrola zużycia elementów |
Układ hamulcowy | Co 20 000 km | Kontrola klocków i tarcz |
Czy warto wybrać BMW Z4 G29?
BMW Z4 G29 to model, który wzbudza wiele emocji wśród miłośników motoryzacji. Jako nowoczesny roadster premium, łączy w sobie sportowy charakter z luksusowym wykończeniem i zaawansowanymi technologiami. Wybór tego modelu wymaga jednak dokładnego przeanalizowania wielu aspektów – od kosztów zakupu i eksploatacji, przez praktyczność codziennego użytkowania, aż po rzeczywiste możliwości sportowe. Warto przyjrzeć się zarówno mocnym stronom tego auta, jak i potencjalnym ograniczeniom, które mogą wpłynąć na decyzję o zakupie. Szczególnie istotne jest też dopasowanie charakterystyki Z4 G29 do indywidualnych potrzeb i oczekiwań przyszłego właściciela.
Model ten wyróżnia się na tle konkurencji przede wszystkim doskonałym prowadzeniem, wysoką jakością wykonania oraz prestiżem marki BMW. Jednocześnie należy mieć świadomość, że jest to auto o dość wąskiej specjalizacji – sprawdzi się głównie jako drugi samochód w gospodarstwie domowym lub jako weekendowa zabawka dla entuzjastów motoryzacji. Przed podjęciem decyzji o zakupie warto dokładnie przeanalizować, czy charakterystyka tego modelu odpowiada naszym rzeczywistym potrzebom.
Dla kogo BMW Z4 G29 będzie dobrym wyborem
BMW Z4 G29 to samochód, który najlepiej sprawdzi się w rękach określonej grupy odbiorców. Przede wszystkim jest to idealna propozycja dla osób poszukujących ekskluzywnego roadstera, który łączy sportowe osiągi z komfortem codziennego użytkowania. Model ten szczególnie dobrze sprawdzi się u kierowców, którzy cenią sobie dynamiczną jazdę i możliwość cieszenia się jazdą bez dachu, ale jednocześnie nie chcą rezygnować z luksusu i nowoczesnych technologii.
- Entuzjaści motoryzacji szukający emocjonujących wrażeń z jazdy
- Osoby poszukujące prestiżowego auta na weekendowe przejażdżki
- Kierowcy ceniący połączenie sportowego charakteru z codzienną użytecznością
- Miłośnicy jazdy bez dachu, którzy potrzebują auta na wszystkie pory roku
- Klienci dysponujący odpowiednim budżetem na zakup i utrzymanie premium
Z4 G29 sprawdzi się również doskonale jako drugi samochód w gospodarstwie domowym, szczególnie dla osób prowadzących aktywny tryb życia i szukających auta do weekendowej rekreacji. Jest to także dobry wybór dla singli lub par bez dzieci, którzy nie potrzebują dużej przestrzeni bagażowej i tylnych siedzeń. Warto jednak pamiętać, że komfort codziennego użytkowania tego modelu może być ograniczony w przypadku osób często podróżujących z większym bagażem lub potrzebujących regularnie przewozić więcej niż dwie osoby.
Finalna ocena zalet i wad BMW Z4 G29
Dokonując ostatecznej oceny BMW Z4 G29, należy wziąć pod uwagę wszystkie kluczowe aspekty tego modelu. Samochód ten ma zarówno wyraźne zalety, jak i pewne ograniczenia, które mogą być istotne dla potencjalnych nabywców. Poniżej przedstawiamy szczegółowe zestawienie najważniejszych cech tego modelu:
Zalety | Wady |
---|---|
Doskonałe właściwości jezdne | Wysoka cena zakupu |
Mocne i wydajne silniki | Ograniczona przestrzeń bagażowa |
Wysoka jakość wykonania | Wysokie koszty eksploatacji |
Nowoczesne technologie | Dość twarde zawieszenie |
Prestiż marki | Ograniczona praktyczność |
Biorąc pod uwagę stosunek jakości do ceny, BMW Z4 G29 prezentuje się jako konkurencyjny model w segmencie premium roadsterów. Oferuje wyjątkowe połączenie sportowych osiągów, nowoczesnych technologii i prestiżu marki. Szczególnie warto docenić doskonałe właściwości jezdne, wysoką jakość wykonania oraz zaawansowane systemy bezpieczeństwa i wsparcia kierowcy. Jednocześnie należy mieć świadomość wyższych kosztów zakupu i utrzymania w porównaniu do standardowych samochodów.
Z perspektywy codziennego użytkowania, Z4 G29 może wymagać pewnych kompromisów, szczególnie w zakresie praktyczności i przestrzeni bagażowej. Jednak dla osób szukających emocjonującego auta do weekendowych przejażdżek lub drugiego samochodu w gospodarstwie domowym, zalety tego modelu zdecydowanie przewyższają jego ograniczenia. Warto również podkreślić, że Z4 G29 utrzymuje relatywnie dobrą wartość rezydualną, co może być istotnym argumentem przy planowaniu długoterminowej inwestycji w ten model.
Najważniejsze informacje:
BMW Z4 G29 to luksusowy roadster wprowadzony w 2018 roku, powstały we współpracy z Toyotą i dzielący platformę z Suprą, wyposażony w miękki dach składany w 10 sekund przy prędkości do 50 km/h.
Model oferuje trzy warianty silnikowe: podstawowy sDrive20i (197 KM), mocniejszy sDrive30i (258 KM) oraz topowy M40i (340 KM) przyspieszający do 100 km/h w 4.5 sekundy.
Z4 G29 charakteryzuje się szerszym rozstawem kół (+98 mm z przodu, +57 mm z tyłu) oraz sztywniejszym o 20% nadwoziem w porównaniu do poprzednika.
Wnętrze oferuje wysokiej jakości materiały, w tym standardową skórę Vernasca, cyfrowe zegary o przekątnej 12.3 cala oraz system multimedialny z 10.25-calowym ekranem.
Bagażnik o pojemności 281 litrów pozostaje niezmienny niezależnie od pozycji dachu, a średnie zużycie paliwa waha się od 6.8 l/100km w wersji podstawowej do 8.2 l/100km w M40i.
FAQ - Najczęsciej zadawane pytania
- Jakie są osiągi BMW Z4 G29 M40i?
- Topowa wersja M40i przyspiesza od 0 do 100 km/h w 4.5 sekundy i osiąga elektronicznie ograniczoną prędkość maksymalną 250 km/h. Silnik o pojemności 3.0 l generuje moc 340 KM i moment obrotowy 500 Nm.
- Ile paliwa spala BMW Z4 G29?
- Zużycie paliwa zależy od wersji silnikowej. Model sDrive20i spala średnio 6.8-7.1 l/100km, sDrive30i 7.0-7.4 l/100km, a M40i 7.9-8.2 l/100km. W warunkach miejskich wartości te mogą wzrosnąć o 2-3 l/100km.
- Jaka jest pojemność bagażnika BMW Z4 G29?
- Bagażnik BMW Z4 G29 ma stałą pojemność 281 litrów, niezależnie od pozycji dachu. To wartość konkurencyjna w segmencie roadsterów, pozwalająca na zabranie dwóch średnich walizek.
- Jakie są koszty serwisowania BMW Z4 G29?
- Standardowy przegląd okresowy co 15 000 km lub raz w roku kosztuje 1500-2500 zł. Wymiana klocków hamulcowych to wydatek 800-1200 zł, a komplet opon premium to koszt 3000-4500 zł.
- Czy warto kupić BMW Z4 G29?
- Tak, jeśli szukasz luksusowego roadstera łączącego sportowe osiągi z codzienną użytecznością. Model oferuje wysoką jakość wykonania, świetne prowadzenie i nowoczesne technologie, ale wymaga akceptacji wyższych kosztów eksploatacji.