BMW M4 to ikona sportowych samochodów, która od momentu swojego debiutu w 2014 roku kontynuuje legendę wysokowydajnych coupe spod znaku M Performance. Model ten powstał w wyniku strategicznej decyzji BMW o rozdzieleniu linii 3 i 4, gdzie M4 przejęło schedę po legendarnym M3 Coupe. Samochód ten reprezentuje kwintesencję filozofii BMW M – połączenie codziennej użyteczności z bezkompromisowymi osiągami i precyzją prowadzenia. Obecnie produkowana druga generacja M4 (G82) wprowadzona w 2020 roku, jeszcze mocniej podkreśla sportowy charakter modelu, oferując nie tylko większą moc, ale także zaawansowane rozwiązania technologiczne i wyrafinowaną aerodynamikę.
BMW M4 wyznacza standardy w segmencie wysokowydajnych coupe klasy premium, konkurując z takimi modelami jak Mercedes-AMG C63 Coupe czy Audi RS5. To, co wyróżnia M4 na tle rywali, to charakterystyczne połączenie surowej mocy z precyzją prowadzenia, które od zawsze było znakiem rozpoznawczym dywizji M. Model ten jest nie tylko następcą legendarnego M3 Coupe, ale także samodzielnym bytem, który stworzył własną, wyjątkową tożsamość w portfolio BMW.
Historia i pozycja BMW M4 w gamie producenta
Historia BMW M4 rozpoczęła się w 2014 roku, kiedy to model zadebiutował jako następca M3 Coupe. Decyzja o wprowadzeniu nowej nomenklatury była częścią szerszej strategii BMW, mającej na celu wyraźniejsze rozróżnienie między modelami sedan (seria 3) a coupe/cabrio (seria 4). M4 pierwszej generacji (F82) bazowało na płycie podłogowej serii 4 F32, wprowadzając szereg innowacyjnych rozwiązań technicznych, w tym ekstensywne wykorzystanie włókna węglowego w konstrukcji dachu i innych elementów nadwozia.
W gamie BMW, M4 zajmuje pozycję flagowego coupe segmentu D, plasując się między kompaktowym M2 a większym M8. Model ten jest kluczowym przedstawicielem linii M Performance, oferując idealne połączenie codziennej użyteczności z wyczynowymi osiągami. Szczególnie istotna jest jego rola w budowaniu wizerunku marki jako producenta samochodów zorientowanych na kierowcę.
- 2014: Debiut pierwszej generacji M4 (F82) z silnikiem S55 twin-turbo
- 2016: Wprowadzenie limitowanej edycji M4 GTS
- 2017: Modernizacja (facelift) pierwszej generacji
- 2020: Premiera drugiej generacji M4 (G82)
- 2021: Wprowadzenie wersji Competition z napędem M xDrive
Główne zmiany i innowacje w BMW M4
Ewolucja BMW M4 przyniosła szereg przełomowych innowacji technicznych i konstrukcyjnych. Pierwsza generacja wprowadziła rewolucyjną zmianę w postaci turbodoładowanego silnika S55, zastępując wysoko cenioną wolnossącą jednostkę z poprzedniego M3 Coupe. Zastosowanie podwójnego turbodoładowania nie tylko zwiększyło moc i moment obrotowy, ale także poprawiło efektywność paliwową.
Druga generacja M4 (G82) przyniosła jeszcze więcej innowacji, w tym kontrowersyjny, ale aerodynamicznie efektywny pionowy grill, mocniejszy silnik S58 oraz po raz pierwszy w historii modelu – opcjonalny napęd na wszystkie koła M xDrive. System ten, dostępny w wersji Competition, pozwala na zachowanie charakterystycznej dla BMW dynamiki jazdy, jednocześnie oferując lepszą trakcję i stabilność.
Generacja | Silnik | Moc maksymalna | Innowacje |
---|---|---|---|
F82 (2014-2020) | S55 3.0L Twin-Turbo | 431-460 KM | Dach z CFRP, Active M Differential |
G82 (2020-) | S58 3.0L Twin-Turbo | 480-510 KM | M xDrive, M Drive Professional |
Każda kolejna iteracja M4 wprowadzała udoskonalenia w zakresie elektronicznych systemów wspomagających jazdę. Najnowsza generacja oferuje zaawansowany pakiet M Drive Professional, który zawiera między innymi M Drift Analyzer i M Laptimer, pozwalające kierowcom na precyzyjne monitorowanie i doskonalenie swoich umiejętności na torze. Jednocześnie zachowano charakterystyczną dla modeli M możliwość pełnej personalizacji ustawień układu napędowego, zawieszenia i systemów wspomagających.
Wygląd i konstrukcja BMW M4
BMW M4 to kwintesencja sportowego charakteru marki BMW, łącząca agresywną stylistykę z zaawansowanymi rozwiązaniami konstrukcyjnymi. Model ten wyróżnia się na tle standardowej serii 4 znacznie bardziej muskularną sylwetką i szeregiem elementów aerodynamicznych. Charakterystycznym elementem designu jest kontrowersyjny, powiększony grill w kształcie „nerek”, który stał się znakiem rozpoznawczym najnowszej generacji. Konstrukcja oparta jest na platformie CLAR (Cluster Architecture), wykorzystującej zaawansowane materiały kompozytowe i wysokowytrzymałą stal dla optymalizacji masy i sztywności nadwozia. Inżynierowie BMW M GmbH położyli szczególny nacisk na obniżenie środka ciężkości oraz idealne rozłożenie masy w proporcjach 50:50 między osiami, co przekłada się na wyjątkowe właściwości jezdne.
Każdy element nadwozia M4 został zaprojektowany z myślą o funkcjonalności – od poszerzonych nadkoli mieszczących szersze opony, przez aktywne wloty powietrza w przednim zderzaku, po charakterystyczny dyfuzor i cztery końcówki układu wydechowego. Zastosowanie włókna węglowego w konstrukcji dachu, pokrywy bagażnika czy elementów aerodynamicznych nie tylko redukuje masę, ale również poprawia właściwości aerodynamiczne pojazdu.
Stylistyka zewnętrzna BMW M4
Stylistyka zewnętrzna BMW M4 to połączenie agresywnego charakteru z precyzyjnie dopracowaną aerodynamiką. Przód pojazdu zdominowany jest przez charakterystyczny, powiększony grill w kształcie „nerek”, który mimo kontrowersji pełni istotną funkcję w chłodzeniu potężnej jednostki napędowej. Maska silnika otrzymała wyraźne przetłoczenia podkreślające sportowy charakter, a adaptacyjne reflektory LED z charakterystycznym świetlnym podpisem M Division dodają autu drapieżności.
Profil boczny M4 charakteryzuje się muskularną linią z wyraźnie zaznaczonymi nadkolami, które mieszczą szersze opony sportowe. Charakterystyczne lusterka boczne M z podwójnymi ramionami nie tylko wyglądają efektownie, ale również zostały zoptymalizowane pod kątem aerodynamiki. Standardowe 19-calowe obręcze z przodu i 20-calowe z tyłu podkreślają sportową sylwetkę, a opcjonalne kute felgi M z włókna węglowego dodatkowo redukują masę nieresowanych mas.
- Poszerzony przedni zderzak z dużymi wlotami powietrza
- Karbonowy dach obniżający środek ciężkości
- Aerodynamiczne progi boczne
- Tylny dyfuzor z czterema końcówkami układu wydechowego
- Aktywny spojler tylny
Paleta kolorów nadwozia obejmuje zarówno klasyczne odcienie BMW M, jak i ekskluzywne lakiery z programu Individual. Szczególną uwagę zwracają charakterystyczne dla modeli M kolory takie jak Isle of Man Green, Sao Paulo Yellow czy Toronto Red. Każdy element stylistyczny został zaprojektowany z myślą o optymalizacji przepływu powietrza i zwiększeniu docisku aerodynamicznego przy wysokich prędkościach.
Wnętrze i jakość wykonania BMW M4
Kabina BMW M4 łączy sportowy charakter z luksusowym wykończeniem i najnowszymi rozwiązaniami technologicznymi. Centralnym elementem kokpitu jest zakrzywiony wyświetlacz BMW Curved Display, łączący 12,3-calowy zestaw wskaźników z 14,9-calowym ekranem systemu multimedialnego. Sportowe fotele M z podświetlanym logo M4 oferują doskonałe trzymanie boczne i szeroki zakres elektrycznej regulacji, a opcjonalne fotele M Carbon bucket seats redukują masę o kolejne kilogramy.
Element wnętrza | Charakterystyka |
---|---|
Fotele | Sportowe fotele M z rozbudowaną regulacją elektryczną, pamięcią ustawień i podgrzewaniem |
Materiały wykończeniowe | Skóra Merino, alkantara, włókno węglowe, aluminium |
Elementy sterowania | Kierownica M ze spersonalizowanymi przyciskami M1/M2, dźwignia zmiany biegów z włókna węglowego |
System multimedialny | BMW Curved Display z systemem iDrive 8.0 |
Jakość wykonania stoi na najwyższym poziomie – każdy element został precyzyjnie spasowany i wykonany z premium materiałów. Deska rozdzielcza obszyta jest skórą z kontrastowymi przeszyciami, a elementy wykończeniowe z włókna węglowego i szczotkowanego aluminium podkreślają sportowy charakter. Ergonomia kokpitu została podporządkowana kierowcy – wszystkie najważniejsze elementy sterowania znajdują się w zasięgu ręki, a wielofunkcyjna kierownica M z przyciskami M1/M2 pozwala na błyskawiczną zmianę charakterystyki pojazdu.
Przestronność wnętrza jest zadowalająca jak na auto w tej klasie. Mimo sportowego charakteru, M4 oferuje wystarczająco miejsca dla czterech dorosłych osób, choć tylna kanapa ma bardziej okazjonalny charakter. Bagażnik o pojemności 440 litrów zapewnia praktyczność w codziennym użytkowaniu, a oparcie tylnej kanapy można złożyć w proporcjach 40:20:40 dla zwiększenia przestrzeni ładunkowej.
BMW M4 – specyfikacja techniczna i osiągi
BMW M4 to kwintesencja sportowych osiągów w segmencie premium, łącząca w sobie najnowocześniejsze rozwiązania techniczne z charakterystycznym dla M Division DNA. Model ten, bazujący na coupe serii 4, przeszedł gruntowną modyfikację pod kątem osiągów i właściwości jezdnych. Sercem pojazdu jest dopracowany silnik S58, który w połączeniu z zaawansowanym układem napędowym M xDrive oraz precyzyjnie zestrojonym zawieszeniem, tworzy kompleksowy pakiet inżynieryjny. Szczególną uwagę zwraca nie tylko moc jednostki napędowej, ale również zastosowanie lekkich materiałów konstrukcyjnych oraz zaawansowanych systemów kontroli trakcji, co przekłada się na wyjątkową dynamikę jazdy. Najnowsza generacja M4 oferuje szereg innowacyjnych rozwiązań technicznych, które pozwalają w pełni wykorzystać potencjał tego sportowego coupe zarówno na drodze, jak i na torze wyścigowym.
Jednostka napędowa BMW M4
Sercem BMW M4 jest rzędowy, sześciocylindrowy silnik S58 o pojemności 3.0 litra z podwójnym turbodoładowaniem. W wersji podstawowej jednostka generuje imponujące 480 KM, natomiast w odmianie Competition moc wzrasta do 510 KM. Maksymalny moment obrotowy osiąga wartość 650 Nm w standardowej wersji oraz 650 Nm w Competition, dostępny już od 2750 obr./min. Silnik charakteryzuje się wyjątkowo liniową charakterystyką oddawania mocy i błyskawiczną reakcją na gaz, co jest zasługą między innymi zoptymalizowanego układu dolotowego i wydechowego.
Parametr | M4 Standard | M4 Competition |
---|---|---|
Moc maksymalna | 480 KM | 510 KM |
Moment obrotowy | 550 Nm | 650 Nm |
Przyspieszenie 0-100 km/h | 4.2 s | 3.9 s |
Średnie zużycie paliwa | 9.8 l/100km | 10.2 l/100km |
Jednostka napędowa współpracuje z 6-biegową manualną skrzynią biegów (dostępną w wersji podstawowej) lub 8-stopniowym automatem M Steptronic z funkcją Drivelogic (standard w Competition). System M xDrive, dostępny w wersji Competition, oferuje trzy tryby pracy: standardowy 4WD, bardziej sportowy 4WD Sport oraz czysty napęd tylny 2WD, pozwalający na kontrolowane poślizgi.
Wymiary, masy i pojemności BMW M4
BMW M4 charakteryzuje się zoptymalizowaną konstrukcją, w której zastosowano szereg elementów z włókna węglowego i aluminium, co pozwoliło utrzymać masę własną na konkurencyjnym poziomie mimo rozbudowanego wyposażenia technicznego. Samochód oferuje przestronną kabinę oraz funkcjonalny bagażnik, co czyni go praktycznym wyborem na co dzień.
Wymiar | Wartość |
---|---|
Długość | 4794 mm |
Szerokość | 1887 mm |
Wysokość | 1393 mm |
Rozstaw osi | 2857 mm |
Masa własna | 1725-1800 kg |
Pojemność bagażnika | 440 l |
Osiągi i prowadzenie BMW M4
BMW M4 wyróżnia się wyjątkowymi osiągami, które są rezultatem nie tylko potężnej jednostki napędowej, ale również zaawansowanego układu jezdnego. Samochód został wyposażony w adaptacyjne zawieszenie M z elektronicznie sterowanymi amortyzatorami, które oferuje różne tryby pracy dostosowane do preferencji kierowcy i warunków drogowych. Układ hamulcowy M Compound z 380-milimetrowymi tarczami z przodu i 370-milimetrowymi z tyłu zapewnia skuteczne zatrzymywanie tego potężnego coupe.
Parametr | Wartość |
---|---|
Prędkość maksymalna | 250 km/h (ograniczona elektronicznie) |
Prędkość z M Driver’s Package | 290 km/h |
Elastyczność 80-120 km/h | 2.6 s (Competition) |
Hamowanie 100-0 km/h | 33.5 m |
System M Drive Professional, dostępny w standardzie, oferuje szereg funkcji zwiększających dynamikę jazdy, w tym M Drift Analyzer, który pozwala na kontrolowane poślizgi i ich analizę, oraz M Laptimer do pomiaru czasów okrążeń na torze. Dodatkowo, układ kierowniczy M Servotronic z zmiennym przełożeniem zapewnia precyzyjne prowadzenie i doskonałe wyczucie drogi, szczególnie podczas dynamicznej jazdy. Wszystkie te elementy składają się na wyjątkowy charakter BMW M4, łączący codzienną użyteczność z prawdziwie sportowymi osiągami.
Wyposażenie BMW M4 – wersje i pakiety
BMW M4 oferuje imponujący poziom wyposażenia standardowego, który można dodatkowo wzbogacić o szereg ekskluzywnych pakietów i opcji. Podstawowa specyfikacja modelu M4 już w standardzie zawiera szereg elementów charakterystycznych dla linii M Performance, w tym sportowe fotele M z rozbudowaną regulacją, adaptacyjne zawieszenie M, sportowy układ hamulcowy M oraz system M Drive, pozwalający na personalizację ustawień pojazdu. Szczególną uwagę zwraca kompleksowość wyposażenia z zakresu bezpieczeństwa i wsparcia kierowcy, które stawia BMW M4 w czołówce segmentu pod względem zaawansowania technologicznego. Producent oferuje również szereg pakietów pozwalających na dalsze podniesienie poziomu sportowego charakteru i luksusu.
Dostępne wersje BMW M4
BMW M4 występuje w dwóch podstawowych wariantach: standardowym M4 oraz topowej wersji Competition. Model bazowy oferuje moc 480 KM, podczas gdy Competition podnosi poprzeczkę do 510 KM. Różnice nie ograniczają się jednak wyłącznie do osiągów – każda wersja charakteryzuje się własnym zestawem wyposażenia i możliwości konfiguracji. Wersja Competition wyróżnia się bardziej agresywną charakterystyką układu napędowego, zmodyfikowanym zawieszeniem oraz ekskluzywnym wykończeniem wnętrza.
Element wyposażenia | M4 Standard | M4 Competition |
---|---|---|
Moc silnika | 480 KM | 510 KM |
Skrzynia biegów | Manualna 6-biegowa | M Steptronic 8-biegowa |
Zawieszenie | Adaptacyjne M | Adaptacyjne M Competition |
Fotele | M Sport | M Carbon |
Dodatkowo dostępne są specjalne edycje i pakiety stylistyczne, takie jak M Carbon Exterior Package, który dodaje elementy z włókna węglowego do nadwozia, czy M Race Track Package, redukujący masę pojazdu poprzez zastosowanie ceramicznych hamulców i lżejszych komponentów. Warto zaznaczyć, że BMW oferuje również pakiet M Driver’s Package, który podnosi elektroniczne ograniczenie prędkości maksymalnej do 290 km/h i zawiera jednodniowe szkolenie z technik jazdy.
Systemy komfortu i bezpieczeństwa BMW M4
BMW M4 zostało wyposażone w szereg zaawansowanych systemów wspomagających kierowcę i podnoszących poziom bezpieczeństwa. W standardzie znajdziemy aktywny tempomat z funkcją Stop&Go, asystenta pasa ruchu, system ostrzegania o ruchu poprzecznym oraz kamerę cofania z systemem Park Assistant. Szczególną uwagę zwraca system M Drive Professional, który pozwala na głęboką personalizację charakterystyki pojazdu.
- Systemy bezpieczeństwa aktywnego:
- Active Protection – system prewencyjnej ochrony pasażerów
- Driving Assistant Professional z funkcją autonomicznego hamowania
- Active Guard Plus z systemem ostrzegania przed kolizją
- System monitorowania martwego pola
- Systemy wspomagające kierowcę:
- M Setup – personalizacja ustawień układu napędowego
- M Drift Analyzer – analiza parametrów driftu
- M Laptimer – pomiar czasów okrążeń
- Parking Assistant Plus z kamerą 360 stopni
W zakresie komfortu, BMW M4 oferuje zaawansowany system multimedialny BMW Live Cockpit Professional z nawigacją, wyświetlaczem head-up oraz systemem gesture control. Standardowe wyposażenie obejmuje również trzystrefową klimatyzację automatyczną, system bezkluczykowego dostępu, elektryczną regulację foteli z pamięcią ustawień oraz wysokiej klasy system audio Harman/Kardon.
Pakiet | Zawartość | Dostępność |
---|---|---|
M Pro Package | Ceramiczne hamulce M, kute felgi M, pakiet aerodynamiczny | Competition |
Comfort Package | Elektryczna klapa bagażnika, dostęp komfortowy, podgrzewane fotele | Wszystkie wersje |
Innovation Package | BMW Laser Light, rozszerzona rzeczywistość w nawigacji, asystent parkowania | Wszystkie wersje |
Warto podkreślić, że BMW M4 oferuje również możliwość indywidualnej konfiguracji poprzez program BMW Individual, pozwalający na wybór unikalnych lakierów, tapicerek i elementów wykończenia. Program ten umożliwia stworzenie niemal całkowicie spersonalizowanego pojazdu, odpowiadającego najbardziej wymagającym gustom. Dodatkowo, dla klientów poszukujących jeszcze większej ekskluzywności, dostępne są limitowane edycje specjalne, charakteryzujące się unikatowym połączeniem elementów stylistycznych i wyposażenia.
Koszty eksploatacji BMW M4
Eksploatacja BMW M4 to temat, który wymaga szczegółowej analizy ze względu na sportowy charakter pojazdu i zaawansowaną technologię. Ten wysokowydajny model BMW generuje koszty adekwatne do swoich osiągów i pozycjonowania rynkowego. Właściciele muszą liczyć się nie tylko z wyższym zużyciem paliwa, ale również z droższymi częściami eksploatacyjnymi i bardziej wymagającym harmonogramem serwisowym. Kluczowe znaczenie ma również styl jazdy, który może znacząco wpływać na ekonomikę użytkowania. Warto dokładnie przeanalizować poszczególne aspekty kosztów, aby świadomie podejść do zakupu i eksploatacji tego sportowego coupe.
Zużycie paliwa BMW M4 w praktyce
Realne zużycie paliwa w BMW M4 znacząco odbiega od wartości katalogowych. W cyklu mieszanym producent deklaruje spalanie na poziomie 9,8-10,2 l/100 km, jednak rzeczywiste wartości mogą być znacznie wyższe. Kluczowy wpływ na spalanie ma wybrany tryb jazdy oraz styl prowadzenia. W trybie komfortowym i przy spokojnej jeździe możliwe jest utrzymanie spalania w granicach 11-12 l/100 km.
Tryb jazdy | Średnie spalanie | Zasięg |
---|---|---|
Eco Pro | 10-11 l/100km | ok. 550 km |
Comfort | 11-12 l/100km | ok. 500 km |
Sport | 13-15 l/100km | ok. 400 km |
Sport Plus | 15-18 l/100km | ok. 330 km |
Podczas dynamicznej jazdy w trybie Sport lub Sport Plus spalanie może wzrosnąć nawet do 18-20 l/100 km. Szczególnie wysokie wartości notowane są podczas jazdy torowej, gdzie zużycie paliwa może przekraczać 25 l/100 km. Istotny wpływ na ekonomikę ma również temperatura silnika – zimny jednostka napędowa potrzebuje więcej paliwa do osiągnięcia optymalnej temperatury pracy.
Koszty serwisowania BMW M4
Regularne serwisowanie BMW M4 wymaga znaczących nakładów finansowych. Model ten, jako przedstawiciel segmentu wysokowydajnych pojazdów sportowych, charakteryzuje się wyższymi kosztami obsługi w porównaniu do standardowych modeli BMW. Przeglądy okresowe powinny być wykonywane zgodnie z harmonogramem producenta, co 15 000 km lub raz w roku.
Rodzaj usługi | Przybliżony koszt | Częstotliwość |
---|---|---|
Przegląd podstawowy | 2000-2500 zł | Co 15 000 km |
Przegląd rozszerzony | 3500-4500 zł | Co 30 000 km |
Wymiana klocków hamulcowych | 2800-3500 zł | Co 25 000-30 000 km |
Wymiana tarcz hamulcowych | 5000-7000 zł | Co 60 000-80 000 km |
Szczególną uwagę należy zwrócić na układ hamulcowy, który w M4 jest mocno eksploatowany. Klocki hamulcowe M Performance są znacznie droższe od standardowych odpowiedników, podobnie jak tarcze hamulcowe. Dodatkowo, przy intensywnej eksploatacji, częstotliwość ich wymiany może być wyższa niż podana w tabeli.
Typowe usterki i problemy BMW M4
BMW M4, mimo swojej wysokiej jakości wykonania, nie jest wolne od typowych problemów technicznych. Najczęściej zgłaszane usterki dotyczą kilku kluczowych obszarów, które wymagają szczególnej uwagi podczas eksploatacji i przeglądów.
- Problemy z układem chłodzenia:
- Wycieki płynu chłodzącego
- Awarie pompy wody
- Uszkodzenia chłodnicy oleju
- Usterki elektroniki:
- Błędy systemu multimedialnego
- Problemy z czujnikami
- Awarie modułów sterujących
- Problemy z układem wydechowym:
- Nieszczelności
- Awarie klapek wydechu
- Uszkodzenia katalizatorów
Szczególną uwagę należy zwrócić na stan układu przeniesienia napędu, zwłaszcza przy modelach intensywnie eksploatowanych. Skrzynia dwusprzęgłowa M DCT wymaga regularnej wymiany oleju, a jej ewentualne naprawy są kosztowne. Również zawieszenie adaptacyjne może generować wysokie koszty w przypadku awarii – wymiana pojedynczego amortyzatora to wydatek rzędu 3000-4000 zł.
Po 50 tysiącach kilometrów zacząłem zauważać pierwsze problemy z elektroniką. Czujniki parkowania zaczęły wariować, a system multimedialny czasami się zawiesza. Serwis BMW sugeruje aktualizację oprogramowania, ale to nie zawsze rozwiązuje problem.
Warto zaznaczyć, że wiele problemów można uniknąć poprzez regularne serwisowanie i stosowanie się do zaleceń producenta. Kluczowe znaczenie ma również styl jazdy – agresywna eksploatacja znacząco przyspiesza zużycie podzespołów. Właściciele, którzy regularnie korzystają z pełni możliwości M4, powinni liczyć się z wyższymi kosztami utrzymania i częstszymi wizytami w serwisie.
Ubezpieczenie BMW M4 – koszty i opcje
Ubezpieczenie BMW M4 stanowi istotny element kosztów posiadania tego sportowego samochodu. Ze względu na wysokie osiągi, wartość pojazdu oraz klasyfikację w grupach ryzyka ubezpieczycieli, składki mogą być znacząco wyższe niż w przypadku standardowych modeli BMW. Kluczowe znaczenie ma nie tylko wybór odpowiedniego zakresu ochrony, ale także porównanie ofert różnych towarzystw ubezpieczeniowych. Właściciele BMW M4 muszą szczególnie starannie przeanalizować dostępne opcje ubezpieczenia, biorąc pod uwagę zarówno podstawową ochronę OC, jak i rozszerzone pakiety AC z dodatkowymi zabezpieczeniami.
Czynniki wpływające na wysokość składki ubezpieczeniowej dla BMW M4 obejmują nie tylko parametry techniczne pojazdu i jego wartość rynkową, ale także profil kierowcy, miejsce zamieszkania, sposób garażowania oraz historię szkodowości. Warto zaznaczyć, że ze względu na sportowy charakter modelu M4, ubezpieczyciele często stosują dodatkowe współczynniki ryzyka, co bezpośrednio przekłada się na finalną cenę polisy.
Koszt OC i AC dla BMW M4
Podstawowe ubezpieczenie OC dla BMW M4 jest znacząco wyższe niż dla standardowych modeli serii 4. Wynika to przede wszystkim z wysokiej mocy silnika oraz klasyfikacji pojazdu w wyższych grupach ryzyka. Średni koszt polisy OC dla właściciela BMW M4 w wieku powyżej 30 lat, z pełnymi zniżkami, może wynosić od 2000 do 3500 zł rocznie, w zależności od regionu Polski i wybranego ubezpieczyciela.
Rodzaj polisy | Przedział cenowy | Główne czynniki wpływające na cenę |
---|---|---|
OC | 2000-3500 zł | Wiek kierowcy, historia szkodowości, miejsce zamieszkania |
AC podstawowe | 8000-12000 zł | Wartość pojazdu, zakres ochrony, udział własny |
AC rozszerzone | 12000-18000 zł | Dodatkowe opcje, brak udziału własnego, gwarantowana suma ubezpieczenia |
Ubezpieczenie AC dla BMW M4 stanowi znacznie większy wydatek, głównie ze względu na wysoką wartość pojazdu oraz zwiększone ryzyko szkód. Podstawowy pakiet AC może kosztować od 8000 do 12000 zł rocznie. Warto zwrócić uwagę na takie elementy jak: udział własny w szkodzie, sposób likwidacji szkody (serwis ASO czy warsztat partnerski), a także gwarantowaną sumę ubezpieczenia.
Dodatkowe opcje ubezpieczenia dla BMW M4
Właściciele BMW M4 powinni rozważyć szereg dodatkowych opcji ubezpieczeniowych, które zapewnią kompleksową ochronę tego ekskluzywnego pojazdu. Szczególnie istotne są rozszerzenia związane ze sportowym charakterem samochodu oraz jego wysoką wartością.
- Ubezpieczenie GAP – chroni przed utratą wartości pojazdu w przypadku szkody całkowitej lub kradzieży
- Assistance rozszerzone – zapewnia pomoc w Polsce i Europie, często z opcją samochodu zastępczego tej samej klasy
- Ubezpieczenie opon – szczególnie ważne ze względu na sportowe ogumienie M4
- Ubezpieczenie szyb – z opcją wymiany na oryginalne części
- NNW o podwyższonej sumie – rekomendowane ze względu na sportowy charakter auta
Pakiety dealerskie BMW często oferują kompleksowe rozwiązania ubezpieczeniowe, które mogą być korzystniejsze cenowo niż standardowe polisy. Obejmują one zazwyczaj pełną ochronę AC bez udziału własnego, assistance premium oraz możliwość napraw wyłącznie w autoryzowanych serwisach BMW. Dodatkową zaletą jest uproszczona procedura likwidacji szkód oraz gwarancja użycia oryginalnych części zamiennych.
Ubezpieczenie dealerskie zapewnia mi spokój ducha. Wiem, że w razie szkody auto trafi do ASO, a wszystkie naprawy będą wykonane zgodnie ze standardami BMW. Choć składka jest wyższa, uważam to za dobrą inwestycję w bezpieczeństwo mojego M4.
Przy wyborze dodatkowych opcji ubezpieczenia warto zwrócić uwagę na szczegółowe warunki ochrony. Niektóre towarzystwa ubezpieczeniowe oferują specjalne pakiety dla aut sportowych, uwzględniające specyfikę ich użytkowania. Mogą one obejmować na przykład ochronę podczas jazdy na torze (w ramach zorganizowanych wydarzeń) czy rozszerzone assistance dla pojazdów o wysokich osiągach.
Dodatkowa opcja | Szacunkowy koszt roczny | Rekomendacja |
---|---|---|
GAP | 2000-3500 zł | Zdecydowanie zalecane |
Assistance Premium | 800-1200 zł | Zalecane |
Ubezpieczenie opon | 500-800 zł | Warto rozważyć |
NNW rozszerzone | 300-500 zł | Zalecane |
Wybierając ubezpieczenie dla BMW M4, warto rozważyć zakup całego pakietu u jednego ubezpieczyciela. Często wiąże się to z dodatkowymi zniżkami i uproszczoną obsługą w przypadku szkody. Należy jednak dokładnie przeanalizować ogólne warunki ubezpieczenia, zwracając szczególną uwagę na wyłączenia odpowiedzialności i procedury likwidacji szkód.
BMW M4 na tle konkurencji
BMW M4 to jeden z najbardziej rozpoznawalnych modeli w segmencie sportowych coupe klasy premium. Na przestrzeni lat model ten wyrobił sobie silną pozycję, konkurując z innymi prestiżowymi markami. Współczesny rynek samochodów sportowych oferuje szereg alternatyw dla M4, z których każda ma swoje unikalne cechy i zalety. Porównanie z konkurencją pozwala lepiej zrozumieć pozycjonowanie BMW M4 oraz jego mocne i słabe strony. Warto przyjrzeć się szczegółowo, jak wypada na tle głównych rywali pod względem osiągów, komfortu, wyposażenia oraz kosztów eksploatacji. Analiza konkurencji jest kluczowa dla potencjalnych nabywców, którzy rozważają zakup samochodu w tym segmencie.
BMW M4 a główni rywale w segmencie
Najbliższym i najbardziej naturalnym konkurentem BMW M4 jest Mercedes-AMG C63 Coupe. Model ten, napędzany obecnie 4-cylindrowym silnikiem z układem hybrydowym, oferuje porównywalne osiągi, choć charakteryzuje się nieco inną filozofią prowadzenia. Podczas gdy M4 stawia na bardziej surowe, sportowe doznania, C63 próbuje łączyć wysokie osiągi z większym komfortem użytkowania.
Model | Moc (KM) | 0-100 km/h (s) | Średnie spalanie (l/100km) | Cena bazowa (PLN) |
---|---|---|---|---|
BMW M4 Competition | 510 | 3.9 | 10.2 | 519 900 |
Mercedes-AMG C63 S | 680 | 3.4 | 8.6 | 549 900 |
Audi RS5 | 450 | 3.9 | 9.8 | 499 900 |
Porsche Cayman GTS | 400 | 4.0 | 9.2 | 489 000 |
Kolejnym istotnym rywalem jest Audi RS5, które wyróżnia się standardowym napędem quattro i bardziej neutralnym charakterem prowadzenia. RS5 oferuje nieco niższą moc, ale rekompensuje to lepszą przyczepnością i stabilnością w trudnych warunkach. Porsche Cayman GTS, choć należący do nieco innej kategorii ze względu na centralnie umieszczony silnik, często jest rozważany jako alternatywa dla M4, szczególnie przez entuzjastów poszukujących jeszcze bardziej wyrafinowanych doznań z jazdy.
Zalety i wady BMW M4 na tle konkurencji
BMW M4 wyróżnia się na tle konkurencji kilkoma kluczowymi aspektami. Przede wszystkim oferuje wyjątkowo angażujące doznania z jazdy, z precyzyjnym układem kierowniczym i charakterystycznym dla BMW prowadzeniem. Silnik S58 zapewnia nie tylko imponujące osiągi, ale także charakterystyczne brzmienie i kulturę pracy.
- Główne zalety BMW M4:
- Wyjątkowa precyzja prowadzenia
- Doskonałe właściwości jezdne na torze
- Charakterystyczne brzmienie silnika
- Szeroka możliwość personalizacji
- Praktyczność w codziennym użytkowaniu
- Obszary wymagające uwagi:
- Kontrowersyjny design przedniego grilla
- Wyższe spalanie w porównaniu z niektórymi konkurentami
- Stosunkowo wysokie koszty serwisowania
- Mniejszy komfort jazdy niż w C63
W porównaniu z Mercedes-AMG C63, BMW M4 oferuje bardziej surowe, sportowe doznania, podczas gdy Mercedes stawia na większy komfort i luksus. Audi RS5 wyróżnia się lepszą przyczepnością w trudnych warunkach dzięki standardowemu napędowi quattro, ale może nie dostarczać tak emocjonujących wrażeń z jazdy jak M4. Porsche Cayman GTS, choć oferuje najczystsze sportowe doznania, jest mniej praktyczny w codziennym użytkowaniu.
M4 Competition to kwintesencja sportowego BMW – oferuje niesamowite osiągi i precyzję prowadzenia, zachowując przy tym użyteczność w codziennej jeździe. Choć nie jest tak komfortowy jak C63, dostarcza więcej emocji podczas dynamicznej jazdy.
Pod względem kosztów eksploatacji, BMW M4 plasuje się w środku stawki. Koszty serwisowania są wyższe niż w przypadku Audi RS5, ale porównywalne z Mercedes-AMG C63. Zużycie paliwa jest nieco wyższe niż u konkurencji, szczególnie podczas sportowej jazdy, ale rekompensowane jest to wysokimi osiągami i charakterem samochodu. Warto również zwrócić uwagę na stosunkowo dobrą wartość rezydualną M4, która często przewyższa konkurentów z segmentu.
Opinie o BMW M4
BMW M4 od momentu debiutu wzbudza ogromne emocje zarówno wśród entuzjastów motoryzacji, jak i profesjonalnych testerów. Model ten jest szeroko komentowany ze względu na kontrowersyjny design, szczególnie charakterystyczny grill, ale przede wszystkim ze względu na swoje osiągi i właściwości jezdne. Opinie na temat tego sportowego coupe są zróżnicowane, jednak dominują pozytywne oceny dotyczące dynamiki i prowadzenia. Warto przyjrzeć się zarówno profesjonalnym recenzjom, jak i doświadczeniom rzeczywistych użytkowników, aby uzyskać pełny obraz tego, czego można spodziewać się po BMW M4. Szczególną uwagę zwrócimy na kluczowe aspekty, takie jak osiągi, komfort codziennego użytkowania, jakość wykonania oraz koszty eksploatacji.
Recenzje eksperckie BMW M4
Profesjonalni testerzy i dziennikarze motoryzacyjni szczególnie doceniają dynamikę i precyzję prowadzenia BMW M4. W testach drogowych i torowych model wykazuje się wyjątkową zwrotnością i kontrolą nad pojazdem, nawet przy wysokich prędkościach. Układ kierowniczy otrzymuje wysokie noty za bezpośredniość i precyzję działania. Eksperci podkreślają również imponujące osiągi silnika S58, który zapewnia nie tylko świetne przyspieszenie, ale także elastyczność w całym zakresie obrotów.
Prowadzenie M4 to czysta przyjemność. Samochód jest precyzyjny, przewidywalny i daje ogromną pewność za kierownicą. Układ kierowniczy działa wzorowo, a zawieszenie świetnie radzi sobie zarówno na torze, jak i w codziennej jeździe.
W kwestii komfortu i praktyczności codziennego użytkowania, opinie są bardziej zróżnicowane. Część ekspertów zwraca uwagę na stosunkowo sztywne zawieszenie, które może być męczące podczas dłuższych podróży, szczególnie po nierównych nawierzchniach. Jednocześnie chwalona jest wszechstronność różnych trybów jazdy, pozwalających dostosować charakterystykę auta do aktualnych potrzeb.
Jakość wykończenia wnętrza stoi na najwyższym poziomie. Materiały są pierwszorzędne, a ergonomia przemyślana. Fotele M zapewniają doskonałe trzymanie boczne, pozostając jednocześnie wygodne nawet podczas długich podróży.
Doświadczenia i opinie użytkowników BMW M4
Właściciele BMW M4 najczęściej podkreślają wszechstronność pojazdu, który sprawdza się zarówno jako auto sportowe, jak i komfortowe coupe na co dzień. Szczególnie doceniane są osiągi i dźwięk silnika, który według wielu użytkowników dostarcza niezapomnianych wrażeń. Właściciele chwalą również jakość wykonania i trwałość materiałów wykończeniowych.
Po dwóch latach użytkowania mogę powiedzieć, że M4 to świetny kompromis między autem sportowym a codziennym. Spalanie w mieście jest wysokie, ale rekompensują to niesamowite osiągi i radość z jazdy.
Wśród najczęściej wymienianych wad użytkownicy wskazują wysokie koszty eksploatacji, szczególnie w zakresie zużycia opon i paliwa. Niektórzy narzekają również na ograniczoną widoczność do tyłu oraz stosunkowo głośną pracę układu wydechowego podczas długich tras. Kontrowersje budzi też design przedniego grilla, choć opinie w tej kwestii są mocno podzielone.
Aspekt | Pozytywne opinie | Negatywne opinie |
---|---|---|
Osiągi | Świetne przyspieszenie, mocny silnik | Wysokie zużycie paliwa |
Prowadzenie | Precyzyjne, sportowe | Sztywne zawieszenie |
Komfort | Wygodne fotele, dobra ergonomia | Hałas przy wysokich prędkościach |
Koszty | Dobra wartość odsprzedaży | Wysokie koszty eksploatacji |
Analiza długoterminowych doświadczeń użytkowników wskazuje, że BMW M4 to samochód, który mimo pewnych wad, dostarcza wyjątkowych wrażeń z jazdy i spełnia oczekiwania większości nabywców. Kluczowe jest jednak świadome podejście do kosztów eksploatacji i akceptacja sportowego charakteru auta, który może wpływać na codzienny komfort użytkowania. Właściciele podkreślają, że samochód najlepiej sprawdza się jako połączenie auta weekendowego i codziennego środka transportu, szczególnie dla osób ceniących sportową jazdę i prestiż marki BMW M.
Porady dla użytkowników BMW M4
Posiadanie BMW M4 to nie tylko przyjemność z jazdy, ale również odpowiedzialność związana z właściwą eksploatacją tego wysokowydajnego pojazdu. Właściwe użytkowanie i regularna konserwacja są kluczowe dla zachowania niezawodności oraz wysokich osiągów tego sportowego modelu. Warto poznać najważniejsze aspekty związane zarówno z zakupem, jak i codziennym użytkowaniem BMW M4, aby czerpać maksymalną satysfakcję z posiadania tego wyjątkowego samochodu. Szczególną uwagę należy zwrócić na specyficzne wymagania serwisowe oraz charakterystyczne cechy konstrukcyjne, które wymagają odpowiedniego podejścia eksploatacyjnego. Doświadczenia użytkowników oraz ekspertów pozwalają na sformułowanie praktycznych wskazówek, które pomogą w podejmowaniu świadomych decyzji zarówno podczas zakupu, jak i w trakcie użytkowania BMW M4.
Wskazówki dla kupujących BMW M4
Przed zakupem BMW M4 warto dokładnie przeanalizować kilka kluczowych aspektów, które mogą znacząco wpłynąć na późniejszą satysfakcję z użytkowania. Pierwszym krokiem powinno być określenie preferowanej wersji silnikowej i wyposażenia. Model Competition oferuje większą moc i lepsze osiągi, ale wiąże się z wyższymi kosztami zakupu i eksploatacji. Standardowa wersja M4 dla wielu użytkowników może okazać się optymalnym wyborem, zapewniającym świetne wrażenia z jazdy przy nieco niższych kosztach.
- Kluczowe elementy do sprawdzenia podczas oględzin:
- Historia serwisowa i dokumentacja przeglądów
- Stan techniczny układu hamulcowego M
- Kondycja skrzyni biegów M DCT
- Zużycie opon i stan zawieszenia
- Ślady napraw blacharskich lub wypadków
Przy wyborze rocznika warto zwrócić uwagę na okres gwarancyjny oraz historię modelu. Najnowsza generacja G82 oferuje najbardziej zaawansowane rozwiązania techniczne, ale wcześniejsza F82 może być atrakcyjną opcją ze względu na niższą cenę przy wciąż świetnych osiągach. Kluczowe jest sprawdzenie historii serwisowej i upewnienie się, że samochód był prawidłowo serwisowany w autoryzowanych punktach BMW M.
Wersja BMW M4 | Zalecany rocznik | Uwagi przy zakupie |
---|---|---|
M4 Standard | 2021+ | Sprawdź pakiety wyposażenia, preferowany M Driver’s Package |
M4 Competition | 2020+ | Zwróć uwagę na stan układu napędowego i elektroniki |
M4 F82 | 2017-2019 | Dokładnie sprawdź historię serwisową i stan techniczny |
Praktyczne rady dla właścicieli BMW M4
Właściwa eksploatacja BMW M4 wymaga przestrzegania kilku kluczowych zasad, które pozwolą zachować wysoką sprawność techniczną i wartość pojazdu. Szczególnie istotne jest przestrzeganie zalecanych interwałów serwisowych oraz stosowanie odpowiednich materiałów eksploatacyjnych. Olej silnikowy powinien być wymieniany zgodnie z zaleceniami producenta, a w przypadku intensywnej eksploatacji nawet częściej.
- Podstawowe zasady eksploatacji:
- Rozgrzewaj silnik przed dynamiczną jazdą
- Regularnie sprawdzaj poziom oleju
- Monitoruj ciśnienie w oponach
- Używaj tylko wysokooktanowego paliwa (98 oktanów)
- Przestrzegaj okresów docierania po wymianie części
Szczególną uwagę należy zwrócić na styl jazdy, zwłaszcza w pierwszym okresie eksploatacji. BMW M4 wymaga odpowiedniego czasu na rozgrzanie wszystkich podzespołów przed dynamiczną jazdą. Warto również pamiętać o regularnych przeglądach układu hamulcowego, który w przypadku sportowej eksploatacji może wymagać częstszej wymiany klocków i tarcz.
Najważniejsze jest regularne serwisowanie i unikanie oszczędności na częściach zamiennych. Wymiana oleju co 7-8 tysięcy kilometrów i stosowanie tylko oryginalnych części znacząco przedłuża żywotność silnika.
W kwestii modyfikacji warto zachować umiar i korzystać wyłącznie z certyfikowanych części M Performance. Nieautoryzowane modyfikacje mogą nie tylko wpłynąć na gwarancję, ale również na niezawodność i wartość pojazdu. Szczególnie ostrożnie należy podchodzić do tuningu silnika – wszelkie zmiany w oprogramowaniu powinny być wykonywane wyłącznie w autoryzowanych serwisach BMW M.
Element | Zalecana częstotliwość kontroli | Uwagi eksploatacyjne |
---|---|---|
Olej silnikowy | Co 7-8 tys. km | Wyłącznie specyfikacja BMW LL-01 |
Układ hamulcowy | Co 15 tys. km | Częściej przy sportowej jeździe |
Zawieszenie | Co 20 tys. km | Kontrola luzów i amortyzatorów |
Właściwa pielęgnacja nadwozia i wnętrza również ma znaczenie dla zachowania wartości pojazdu. Regularne mycie, woskowanie i zabezpieczanie elementów skórzanych pomoże utrzymać BMW M4 w doskonałym stanie. Warto rozważyć profesjonalne zabezpieczenie lakieru powłoką ceramiczną, szczególnie w przypadku egzemplarzy w rzadkich kolorach lub z pakietem Individual.
Czy warto wybrać BMW M4?
BMW M4 to jeden z najbardziej rozpoznawalnych samochodów sportowych na rynku, łączący w sobie luksus, osiągi i prestiż marki BMW M. Model ten wzbudza skrajne emocje – od zachwytu nad jego możliwościami jezdnymi po kontrowersje związane z designem, szczególnie charakterystycznym grillem. Zanim podejmiemy decyzję o zakupie, warto dokładnie przeanalizować, czy ten samochód rzeczywiście odpowiada naszym potrzebom i oczekiwaniom. Kluczowe jest zrozumienie, że M4 to nie tylko narzędzie do szybkiej jazdy, ale również wymagający partner w codziennej eksploatacji, który wymaga odpowiedniego budżetu i świadomego podejścia do własności.
Decyzja o zakupie BMW M4 powinna być poprzedzona szczegółową analizą kilku kluczowych aspektów. Po pierwsze, należy wziąć pod uwagę całkowity koszt posiadania, który wykracza znacznie poza cenę zakupu. Po drugie, trzeba realnie ocenić swoje potrzeby transportowe i styl jazdy. Wreszcie, warto rozważyć alternatywy w segmencie, które mogą lepiej spełniać nasze indywidualne wymagania.
Dla kogo BMW M4 będzie dobrym wyborem
BMW M4 sprawdzi się przede wszystkim u osób, które szukają połączenia codziennej użyteczności z prawdziwie sportowymi osiągami. Model ten idealnie pasuje do kierowców, którzy cenią sobie dynamiczną jazdę, ale jednocześnie potrzebują samochodu oferującego pewien poziom praktyczności. Jest to szczególnie trafny wybór dla entuzjastów motoryzacji, którzy:
- Regularnie uczestniczą w track dayach i wydarzeniach motorsportowych
- Doceniają zaawansowaną technologię i nowoczesne systemy wspomagające jazdę
- Mają doświadczenie w prowadzeniu mocnych samochodów
- Dysponują odpowiednim budżetem na zakup i utrzymanie
- Szukają prestiżowego auta o sportowym charakterze
M4 szczególnie dobrze sprawdzi się jako drugi samochód w gospodarstwie domowym, gdzie nie musi pełnić roli głównego środka transportu. Jest to idealne auto dla osób prowadzących aktywny styl życia, często podróżujących w pojedynkę lub we dwójkę, które cenią sobie możliwość szybkiej i dynamicznej jazdy, ale jednocześnie potrzebują pewnego poziomu komfortu w codziennym użytkowaniu.
Finalna ocena zalet i wad BMW M4
Zalety | Wady |
---|---|
Wyjątkowe osiągi i prowadzenie | Wysokie koszty zakupu i utrzymania |
Prestiż marki BMW M | Kontrowersyjny design (szczególnie grill) |
Zaawansowana technologia | Duże zużycie paliwa |
Wysoka jakość wykończenia | Twarde zawieszenie w codziennej jeździe |
Praktyczność coupe | Wysokie koszty ubezpieczenia |
Patrząc na stosunek ceny do oferowanych możliwości, BMW M4 prezentuje się jako konkurencyjna propozycja w swoim segmencie. Model ten oferuje wyjątkowe połączenie sportowych osiągów z codzienną użytecznością, co wyróżnia go na tle niektórych bardziej radykalnych konkurentów. Należy jednak pamiętać, że jest to samochód wymagający – zarówno pod względem finansowym, jak i umiejętności prowadzenia.
Decyzja o zakupie M4 powinna być poprzedzona dokładną analizą własnych potrzeb i możliwości finansowych. Warto również rozważyć alternatywy, takie jak Audi RS5 czy Mercedes-AMG C63, które mogą lepiej odpowiadać indywidualnym preferencjom. Niemniej jednak, dla odpowiedniego odbiorcy – entuzjasty motoryzacji z odpowiednim budżetem i doświadczeniem – BMW M4 może okazać się idealnym wyborem, oferującym unikalne połączenie sportowego charakteru, nowoczesnej technologii i codziennej użyteczności.
Najważniejsze informacje:
BMW M4 to sportowe coupe dostępne w wersjach o mocy 480 KM (standard) i 510 KM (Competition), przyspieszające do 100 km/h w czasie od 3.9 do 4.2 sekundy.
Najnowsza generacja G82 wprowadziła kontrowersyjny, pionowy grill oraz opcjonalny napęd M xDrive, dostępny w wersji Competition, oferujący tryby 4WD, 4WD Sport i 2WD.
Model wyposażony jest w rzędowy silnik S58 3.0 twin-turbo współpracujący z 6-biegową skrzynią manualną lub 8-stopniowym automatem M Steptronic.
Wnętrze oferuje sportowe fotele M z rozbudowaną regulacją, zakrzywiony wyświetlacz BMW Curved Display oraz wysokiej jakości materiały wykończeniowe.
Koszty eksploatacji są wysokie - średnie spalanie wynosi 9.8-10.2 l/100km, a przeglądy kosztują od 2000 do 4500 zł.
FAQ - Najczęsciej zadawane pytania
- Jakie są osiągi BMW M4?
- BMW M4 Competition osiąga 510 KM mocy i przyspiesza do 100 km/h w 3.9 sekundy. Prędkość maksymalna jest ograniczona elektronicznie do 250 km/h, ale z pakietem M Driver's Package wzrasta do 290 km/h.
- Ile paliwa spala BMW M4?
- Średnie spalanie BMW M4 według danych fabrycznych wynosi 9.8-10.2 l/100km. W praktyce, podczas spokojnej jazdy wartość ta wzrasta do 11-12 l/100km, a przy dynamicznej jeździe może przekroczyć 15-18 l/100km.
- Czy warto kupić BMW M4?
- Tak, dla entuzjastów sportowej jazdy poszukujących połączenia wysokich osiągów z codzienną użytecznością. Model oferuje wyjątkowe właściwości jezdne i prestiż marki M, ale wymaga uwzględnienia wysokich kosztów zakupu i eksploatacji.
- Jakie są koszty serwisowania BMW M4?
- Podstawowy przegląd BMW M4 kosztuje 2000-2500 zł, a rozszerzony 3500-4500 zł. Wymiana klocków hamulcowych to wydatek 2800-3500 zł, a tarcz hamulcowych 5000-7000 zł.
- Jak wypada BMW M4 na tle konkurencji?
- BMW M4 Competition oferuje lepsze osiągi niż Audi RS5 (450 KM), ale ustępuje Mercedesowi-AMG C63 S (680 KM). Wyróżnia się precyzją prowadzenia i charakterystycznym dla BMW M sportowym charakterem.