Peugeot 1007 to jeden z najbardziej nietypowych i innowacyjnych modeli w historii francuskiej marki. Ten miejski samochód, wprowadzony na rynek w 2004 roku, wyróżniał się przede wszystkim rewolucyjnym systemem elektrycznych drzwi przesuwnych Sésame. Projekt powstał jako odpowiedź na rosnące potrzeby mieszkańców zatłoczonych europejskich metropolii, gdzie kluczową rolę odgrywała łatwość parkowania i dostępu do wnętrza pojazdu w ciasnych przestrzeniach. Model 1007 był pierwszym samochodem miejskim wyposażonym w tego typu rozwiązanie, co stanowiło prawdziwy przełom technologiczny w segmencie małych aut.
Koncepcja modelu opierała się na połączeniu funkcjonalności minivana z kompaktowymi wymiarami typowymi dla aut miejskich. Peugeot postawił na innowacyjność nie tylko w kwestii drzwi, ale również w zakresie modułowego wnętrza z wymiennymi elementami tapicerki i możliwością szybkiej rekonfiguracji przestrzeni pasażerskiej. Te nowatorskie rozwiązania miały wyznaczać nowe standardy w segmencie małych samochodów i przyciągnąć klientów poszukujących czegoś więcej niż tradycyjnego miejskiego auta.
Historia i pozycja Peugeot 1007 w gamie producenta
Peugeot 1007 zadebiutował na rynku europejskim w 2004 roku, zajmując unikatową pozycję w ofercie producenta. Model został zaprojektowany na platformie PSA PF1, tej samej, która służyła jako baza dla Citroëna C3 i Peugeota 206. Początkowo planowano roczną produkcję na poziomie 130 000 sztuk, co świadczyło o dużych ambicjach marki względem tego modelu.
W hierarchii modelowej Peugeota, 1007 pozycjonowany był powyżej podstawowego modelu 106, ale poniżej większego 207. Stanowił uzupełnienie oferty w segmencie małych samochodów miejskich, oferując znacznie wyższy poziom innowacyjności i praktyczności niż tradycyjne modele w tej klasie. Nazwa modelu – 1007 – również była nietypowa dla standardów marki, łamiąc tradycyjny schemat numeracji Peugeota z zerem w środku.
- 2002 – Prezentacja konceptu Sésame na targach motoryzacyjnych
- 2004 – Oficjalna premiera rynkowa modelu 1007
- 2006 – Wprowadzenie wersji sportowej RC
- 2009 – Zakończenie produkcji po sprzedaży około 120 000 egzemplarzy
Mimo innowacyjnego charakteru i wysokich aspiracji, model 1007 nie osiągnął zakładanego sukcesu komercyjnego. Wysoka cena zakupu, związana z zaawansowaną technologią drzwi przesuwnych, oraz stosunkowo duża masa własna wpłynęły na ograniczoną popularność modelu. Niemniej jednak, 1007 zapisał się w historii motoryzacji jako odważny eksperyment i prekursor rozwiązań, które później znalazły zastosowanie w innych modelach segmentu premium.
Główne cechy i innowacje Peugeot 1007
System Sésame, będący wizytówką modelu 1007, stanowił prawdziwą rewolucję w segmencie małych samochodów. Elektryczne drzwi przesuwne, otwierane za pomocą pilota lub przycisku, oferowały niespotykaną wcześniej wygodę wsiadania i wysiadania, szczególnie w ciasnych miejscach parkingowych. System był wyposażony w czujniki zapobiegające przytrzaśnięciu, co znacząco podnosiło poziom bezpieczeństwa użytkowania.
Innowacyjne rozwiązanie | Korzyści dla użytkownika |
---|---|
System Sésame | Łatwe wsiadanie w ciasnych przestrzeniach, bezpieczeństwo użytkowania |
Modułowe wnętrze Moduboard | Personalizacja przestrzeni, łatwa zmiana aranżacji |
Wymienne elementy tapicerki | Możliwość odświeżenia wyglądu wnętrza, łatwe czyszczenie |
Kolejnym przełomowym rozwiązaniem było modułowe wnętrze z systemem Moduboard, pozwalającym na szybką zmianę konfiguracji foteli i przestrzeni bagażowej. Użytkownicy mogli dostosowywać układ wnętrza do aktualnych potrzeb, co było szczególnie doceniane przez rodziny z małymi dziećmi oraz osoby aktywnie spędzające czas. Dodatkowo, wymienne elementy tapicerki umożliwiały personalizację wyglądu kabiny i łatwe utrzymanie czystości.
Model 1007 wprowadził również wysokie standardy bezpieczeństwa w swoim segmencie, oferując między innymi 7 poduszek powietrznych w standardzie, system ESP oraz wzmocnioną konstrukcję nadwozia. Te rozwiązania przyczyniły się do uzyskania maksymalnej oceny 5 gwiazdek w testach zderzeniowych Euro NCAP, co było znaczącym osiągnięciem dla samochodu tej klasy.
Wygląd i konstrukcja Peugeot 1007
Peugeot 1007, wprowadzony na rynek w 2004 roku, wyróżniał się na tle konkurencji nietypową i odważną stylistyką, która łączyła funkcjonalność z nowatorskimi rozwiązaniami konstrukcyjnymi. Najbardziej charakterystycznym elementem tego modelu były innowacyjne elektryczne drzwi przesuwne, które stały się jego znakiem rozpoznawczym. Konstrukcja oparta została na zmodyfikowanej platformie Peugeot 206, jednak otrzymała szereg unikatowych rozwiązań technicznych. Kompaktowe wymiary zewnętrzne (długość 3,73 m) w połączeniu z wysokim nadwoziem (1,61 m) stworzyły charakterystyczną sylwetkę, która wyraźnie odróżniała 1007 od innych miejskich samochodów. Projektanci postawili na maksymalizację przestrzeni użytkowej przy zachowaniu stosunkowo niewielkich gabarytów zewnętrznych, co było odpowiedzią na potrzeby mieszkańców zatłoczonych europejskich miast.
Konstrukcja nadwozia została zaprojektowana z myślą o wysokim poziomie bezpieczeństwa, co potwierdziły testy Euro NCAP (4 gwiazdki). Zastosowano wzmocnione słupki A i B oraz specjalnie zaprojektowaną strefę zgniotu. Charakterystyczna wysoka linia dachu nie tylko zapewniała doskonałą widoczność i przestrzeń nad głowami pasażerów, ale również zwiększała sztywność całej konstrukcji. Inżynierowie Peugeota musieli zmierzyć się z wyzwaniem zintegrowania mechanizmu drzwi przesuwnych z konstrukcją nadwozia, co wymagało zastosowania specjalnych wzmocnień i dodatkowych elementów nośnych.
Stylistyka zewnętrzna Peugeot 1007
Stylistyka zewnętrzna Peugeot 1007 była odważnym krokiem w kierunku nowoczesnego designu miejskiego. Front pojazdu charakteryzował się dużym, trapezoidalnym wlotem powietrza oraz charakterystycznymi, owalnymi reflektorami, które nawiązywały do ówczesnego języka stylistycznego marki. Maska została poprowadzona stosunkowo wysoko, co w połączeniu z pionową ścianą przednią dawało wrażenie solidności i bezpieczeństwa. Charakterystyczny grill z logo Peugeota został umieszczony centralnie, podkreślając przynależność do rodziny francuskiego producenta.
Najbardziej wyróżniającym elementem stylistycznym były elektryczne drzwi przesuwne Sésame, które przesuwały się wzdłuż boków pojazdu. System ten nie tylko wpływał na wygląd zewnętrzny, ale również determinował charakterystyczną linię boczną z wyraźnie zaznaczonymi prowadnicami. Wysokie nadwozie zostało optycznie odciążone przez zastosowanie dużych powierzchni przeszklonych, które dodatkowo zapewniały doskonałą widoczność. Projektanci zadbali o detale, wprowadzając charakterystyczne przetłoczenia na bokach oraz wyraźnie zaznaczone nadkola.
- Dostępne kolory nadwozia obejmowały zarówno klasyczne odcienie jak i żywe, energetyczne barwy:
- Czerwony Babylone
- Niebieski Montebello
- Szary Aluminium
- Czarny Obsidien
- Biały Banquise
Tylna część pojazdu charakteryzowała się pionowo ściętą klapą bagażnika, co maksymalizowało przestrzeń ładunkową. Lampy tylne zostały umieszczone wysoko, co nie tylko poprawiało ich widoczność, ale również chroniło je przed uszkodzeniami podczas manewrów parkingowych. Zderzak tylny został zaprojektowany z myślą o praktyczności – niski próg załadunku ułatwiał dostęp do bagażnika.
Wnętrze i jakość wykonania Peugeot 1007
Wnętrze Peugeot 1007 zostało zaprojektowane z naciskiem na funkcjonalność i elastyczność aranżacji przestrzeni. Centralnym elementem koncepcji było zastosowanie systemu foteli Moduboard, który pozwalał na szybką zmianę konfiguracji wnętrza. Kokpit został zaprojektowany w nowoczesnym stylu, z charakterystycznym dla Peugeota układem zegarów i centralnie umieszczonym wyświetlaczem informacyjnym. Materiały wykończeniowe, choć nie najwyższej klasy premium, były dobrej jakości i odporne na zużycie.
Element wnętrza | Charakterystyka |
---|---|
Deska rozdzielcza | Ergonomiczny układ, miękkie tworzywa |
Fotele Moduboard | Wymienne tapicerki, regulacja położenia |
Panel sterowania | Intuicyjny układ przycisków, podświetlenie |
Przestrzeń bagażowa | Regulowana pojemność 200-980l |
Jakość montażu elementów wnętrza była na dobrym poziomie, choć niektóre detale zdradzały kompromisy cenowe. Spasowanie elementów plastikowych było poprawne, choć zdarzały się przypadki trzasków i pisków podczas jazdy po nierównościach. Szczególną uwagę zwracano na trwałość mechanizmów drzwi przesuwnych – elementy prowadzące i napędy elektryczne zostały wykonane z wysokiej jakości materiałów, co miało zapewnić ich długotrwałą bezawaryjną pracę.
System Moduboard pozwalał na szybką wymianę tapicerki foteli bez użycia narzędzi, co było innowacyjnym rozwiązaniem w segmencie. Dostępne były różne wzory i kolory tapicerek, od stonowanych po bardziej ekstrawaganckie. Ergonomia wnętrza stała na wysokim poziomie – wszystkie przełączniki i kontrolki były intuicyjnie rozmieszczone i łatwo dostępne dla kierowcy. Wysoka pozycja za kierownicą zapewniała dobrą widoczność we wszystkich kierunkach, co było szczególnie istotne podczas manewrowania w ciasnych miejskich przestrzeniach.
Dane techniczne Peugeot 1007 – silniki i osiągi
Peugeot 1007 oferowany był z gamą silników benzynowych i wysokoprężnych, dostosowanych do miejskiego charakteru pojazdu. Jednostki napędowe charakteryzowały się umiarkowanym apetytem na paliwo przy zachowaniu zadowalającej dynamiki. Warto zaznaczyć, że wszystkie silniki spełniały normę emisji spalin Euro 4, co było istotne w kontekście ówczesnych wymogów ekologicznych. Producent postawił na sprawdzone rozwiązania techniczne, które sprawdziły się wcześniej w innych modelach marki. Szczególną uwagę zwrócono na optymalizację zużycia paliwa w warunkach miejskich, gdzie Peugeot 1007 spędzał najwięcej czasu. Dostępne były zarówno manualne jak i zautomatyzowane skrzynie biegów, przy czym ta druga opcja – nazwana 2-Tronic – stanowiła innowacyjne rozwiązanie łączące zalety przekładni automatycznej i manualnej.
Dostępne jednostki napędowe Peugeot 1007
W ofercie Peugeota 1007 znajdowały się trzy podstawowe jednostki napędowe. Gamę otwierał benzynowy silnik 1.4 o mocy 75 KM, który stanowił ekonomiczny wybór dla osób poruszających się głównie po mieście. Mocniejsza jednostka benzynowa 1.6 generowała 110 KM i zapewniała lepsze osiągi, szczególnie przydatne podczas jazdy pozamiejskiej. Dla zwolenników silników wysokoprężnych przewidziano jednostkę 1.4 HDi o mocy 70 KM, która wyróżniała się niskim zużyciem paliwa i wysokim momentem obrotowym.
Silnik | Moc (KM) | Moment obrotowy (Nm) | Przyspieszenie 0-100 km/h (s) | Średnie zużycie paliwa (l/100km) |
---|---|---|---|---|
1.4 benzyna | 75 | 118 | 14.5 | 6.5 |
1.6 benzyna | 110 | 147 | 12.2 | 7.0 |
1.4 HDi | 70 | 160 | 15.3 | 4.5 |
Wymiary, masy i pojemności Peugeot 1007
Peugeot 1007 charakteryzował się kompaktowymi wymiarami zewnętrznymi, co było jego główną zaletą w warunkach miejskich. Długość całkowita wynosiła 3731 mm, szerokość 1692 mm (bez lusterek), a wysokość 1619 mm. Rozstaw osi na poziomie 2326 mm zapewniał względnie przestronne wnętrze jak na tak małe auto. Pomimo niewielkich gabarytów, konstrukcja z przesuwnymi drzwiami wpłynęła na masę własną pojazdu, która w zależności od wersji silnikowej wahała się od 1271 do 1332 kg.
Parametr | Wartość |
---|---|
Długość | 3731 mm |
Szerokość | 1692 mm |
Wysokość | 1619 mm |
Rozstaw osi | 2326 mm |
Pojemność bagażnika | 200-980 l |
Zbiornik paliwa | 47 l |
Osiągi i prowadzenie Peugeot 1007
W kwestii osiągów Peugeot 1007 prezentował się adekwatnie do swojego miejskiego charakteru. Najlepsze przyspieszenie oferowała wersja z silnikiem 1.6 benzynowym, która rozpędzała się do 100 km/h w 12.2 sekundy i osiągała prędkość maksymalną 185 km/h. Warto zauważyć, że relatywnie wysoka masa własna pojazdu wpływała na dynamikę przyspieszenia, szczególnie w słabszych wersjach silnikowych.
W zakresie prowadzenia, Peugeot 1007 charakteryzował się pewnym zachowaniem na drodze, choć wyższe nadwozie powodowało zauważalne przechyły w zakrętach. Układ kierowniczy ze wspomaganiem elektrycznym zapewniał precyzyjne prowadzenie w mieście, a promień zawracania na poziomie 10.6 metra ułatwiał manewrowanie. Zawieszenie zostało zestrojone z naciskiem na komfort jazdy, co przekładało się na dobre tłumienie nierówności, choć kosztem sportowych właściwości.
Wersja silnikowa | Prędkość maksymalna | Przyspieszenie 0-100 km/h | Elastyczność 80-120 km/h |
---|---|---|---|
1.4 benzyna | 170 km/h | 14.5 s | 15.8 s |
1.6 benzyna | 185 km/h | 12.2 s | 13.1 s |
1.4 HDi | 165 km/h | 15.3 s | 14.5 s |
Szczególną uwagę warto zwrócić na charakterystykę pracy skrzyni biegów 2-Tronic, która oferowała możliwość automatycznej zmiany przełożeń lub manualnej kontroli za pomocą łopatek przy kierownicy. System ten, choć innowacyjny, charakteryzował się pewną zwłoką w reakcji na polecenia kierowcy, co wymagało przyzwyczajenia. W trybie automatycznym skrzynia starała się optymalizować zużycie paliwa, czasem kosztem dynamiki jazdy.
Wyposażenie i warianty Peugeot 1007
Peugeot 1007 był oferowany w kilku starannie przemyślanych wariantach wyposażenia, które miały odpowiadać różnym potrzebom użytkowników. Model ten wyróżniał się na tle konkurencji bogatym standardowym wyposażeniem, szczególnie w zakresie systemów bezpieczeństwa. Charakterystycznym elementem wszystkich wersji był innowacyjny system elektrycznych drzwi przesuwnych Sésame, który stał się wizytówką tego modelu. Producent postawił na modułowość i personalizację wnętrza, oferując możliwość szybkiej wymiany tapicerki foteli poprzez system Moduboard. Warto przyjrzeć się bliżej dostępnym wersjom wyposażenia i systemom, które sprawiały, że Peugeot 1007 był jednym z najbardziej zaawansowanych technologicznie małych samochodów miejskich swojej epoki.
Dostępne wersje wyposażenia Peugeot 1007
Peugeot 1007 był dostępny w trzech głównych wersjach wyposażenia: Urban, Trendy oraz Sporty. Każda z nich oferowała inny poziom komfortu i różne dodatki stylistyczne, pozwalając klientom na wybór najbardziej odpowiadającego im wariantu. Wersja podstawowa Urban, mimo że była najtańsza, oferowała zaskakująco bogate wyposażenie standardowe.
Wersja | Wyposażenie standardowe | Wyposażenie dodatkowe |
---|---|---|
Urban | System Sésame, ABS, 4 poduszki powietrzne, wspomaganie kierownicy, elektryczne szyby | Klimatyzacja manualna, radio CD |
Trendy | Wyposażenie Urban + klimatyzacja automatyczna, radio CD, komputer pokładowy | System nawigacji, skórzana tapicerka |
Sporty | Wyposażenie Trendy + sportowe fotele, aluminiowe felgi 16″, przyciemniane szyby | System ESP, panoramiczny dach |
Każda wersja mogła być dodatkowo personalizowana poprzez wybór pakietów wyposażenia. Szczególnie popularny był pakiet City, który zawierał czujniki parkowania i elektrycznie składane lusterka – elementy bardzo przydatne w miejskiej eksploatacji. System Moduboard pozwalał na szybką wymianę tapicerki foteli, oferując wybór spośród 8 różnych wzorów i kolorów.
Systemy komfortu i bezpieczeństwa Peugeot 1007
Peugeot 1007 wyróżniał się na tle konkurencji zaawansowanymi systemami bezpieczeństwa i komfortu. Producent położył szczególny nacisk na ochronę pasażerów, co zaowocowało wysoką oceną 5 gwiazdek w testach Euro NCAP. Model ten oferował szereg innowacyjnych rozwiązań, które znacząco podnosiły poziom bezpieczeństwa i wygody użytkowania.
- Systemy bezpieczeństwa:
- ABS z elektronicznym rozdziałem siły hamowania
- ESP (w wyższych wersjach wyposażenia)
- 6 poduszek powietrznych
- System mocowania fotelików ISOFIX
- Wzmocnione strefy zgniotu
- Systemy komfortu:
- Elektryczne drzwi przesuwne Sésame
- Klimatyzacja automatyczna dwustrefowa
- System audio z możliwością sterowania z kierownicy
- Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka
- Czujniki parkowania przód/tył
Szczególną uwagę zwracał system Sésame, który nie tylko ułatwiał wsiadanie i wysiadanie, ale również oferował funkcję automatycznego zamykania drzwi po oddaleniu się od pojazdu z kluczykiem. System ten, choć innowacyjny, wymagał regularnych przeglądów i konserwacji dla zachowania pełnej sprawności. Klimatyzacja automatyczna dwustrefowa, dostępna w wersjach Trendy i Sporty, zapewniała wysoki komfort termiczny, pozwalając na niezależną regulację temperatury dla kierowcy i pasażera.
System Sésame to prawdziwa rewolucja w segmencie małych samochodów miejskich. Elektryczne drzwi przesuwne znacząco ułatwiają parkowanie i wsiadanie w ciasnych miejscach parkingowych.
Warto podkreślić, że Peugeot 1007 oferował również zaawansowany system audio z możliwością podłączenia zewnętrznych źródeł dźwięku, co w momencie debiutu modelu było rzadkością w segmencie małych samochodów. Dodatkowo, w wyższych wersjach wyposażenia dostępny był system nawigacji satelitarnej z kolorowym wyświetlaczem, który znacząco podnosił funkcjonalność pojazdu w codziennym użytkowaniu.
Koszty eksploatacji Peugeot 1007
Koszty eksploatacji Peugeot 1007 to jeden z kluczowych aspektów, który należy wziąć pod uwagę rozważając zakup tego modelu. Ten nietypowy miejski samochód, choć innowacyjny w swojej konstrukcji, generuje specyficzne wydatki związane z utrzymaniem. Szczególną uwagę należy zwrócić na system elektrycznych drzwi przesuwnych, który może generować dodatkowe koszty serwisowe. Istotnym czynnikiem jest również dostępność części zamiennych, która ze względu na ograniczoną popularność modelu może wpływać na final ne koszty napraw. Warto przeanalizować zarówno bieżące wydatki związane z użytkowaniem, jak i potencjalne koszty większych napraw, które mogą pojawić się w trakcie eksploatacji tego nietypowego pojazdu.
Zużycie paliwa Peugeot 1007 w praktyce
Rzeczywiste zużycie paliwa w Peugeot 1007 znacząco różni się w zależności od wersji silnikowej i stylu jazdy. Najmniejsza jednostka benzynowa 1.4 w cyklu miejskim spala średnio 7,5-8,5 l/100km, podczas gdy w trasie wartość ta spada do około 5,5-6,5 l/100km. Mocniejszy silnik 1.6 charakteryzuje się nieco wyższym spalaniem – w mieście należy liczyć się z wartościami rzędu 8,5-9,5 l/100km.
Wersja silnikowa | Spalanie miasto | Spalanie trasa | Spalanie mieszane |
---|---|---|---|
1.4 75 KM | 7,5-8,5 l/100km | 5,5-6,5 l/100km | 6,5-7,5 l/100km |
1.6 110 KM | 8,5-9,5 l/100km | 6,0-7,0 l/100km | 7,0-8,0 l/100km |
1.4 HDi 70 KM | 5,5-6,5 l/100km | 4,0-4,8 l/100km | 4,8-5,5 l/100km |
Najbardziej ekonomiczną opcją jest diesel 1.4 HDi, który w cyklu miejskim zadowala się spalaniem na poziomie 5,5-6,5 l/100km, a w trasie potrafi zejść nawet poniżej 5 l/100km. Warto jednak pamiętać, że na rzeczywiste spalanie wpływa wiele czynników, takich jak styl jazdy, warunki drogowe czy stan techniczny pojazdu. Dodatkowym aspektem jest masa własna auta, która ze względu na system elektrycznych drzwi jest wyższa niż w przypadku konkurencyjnych modeli, co przekłada się na nieco wyższe zużycie paliwa.
Koszty serwisowania Peugeot 1007
Serwisowanie Peugeot 1007 wymaga szczególnej uwagi ze względu na nietypową konstrukcję i specyficzne rozwiązania techniczne. Podstawowy przegląd okresowy w autoryzowanym serwisie to wydatek rzędu 600-800 zł, jednak w przypadku konieczności wymiany dodatkowych elementów kwota ta może znacząco wzrosnąć. Szczególnie kosztowne mogą okazać się naprawy związane z systemem elektrycznych drzwi przesuwnych.
Element | Częstotliwość wymiany | Szacunkowy koszt |
---|---|---|
Olej silnikowy z filtrem | 15 000 km | 300-400 zł |
Klocki hamulcowe (przód) | 40 000 km | 250-350 zł |
Rozrząd | 60 000 km | 800-1200 zł |
Naprawa mechanizmu drzwi | w razie awarii | 1000-2000 zł |
Istotnym aspektem jest również dostępność części zamiennych. Ze względu na ograniczoną popularność modelu, niektóre elementy mogą być trudno dostępne lub relatywnie drogie. Dotyczy to szczególnie elementów specyficznych dla tego modelu, takich jak komponenty systemu drzwi przesuwnych czy elementy tapicerki.
Typowe usterki i problemy Peugeot 1007
Peugeot 1007 boryka się z kilkoma charakterystycznymi problemami technicznymi, które mogą generować dodatkowe koszty eksploatacji. Najczęściej zgłaszane usterki dotyczą elektrycznego mechanizmu drzwi przesuwnych, który jest jednocześnie najbardziej kosztownym elementem w naprawie.
- Awarie mechanizmu drzwi przesuwnych – problemy z silnikami elektrycznymi i prowadnicami
- Usterki elektroniki sterującej – nieprawidłowe działanie centralnego zamka i innych systemów
- Problemy z układem klimatyzacji – wycieki czynnika chłodzącego
- Awarie alternatora – zwiększone zużycie ze względu na dodatkowe obciążenie systemem drzwi
- Usterki zawieszenia – przedwczesne zużycie elementów ze względu na większą masę pojazdu
Właściciele Peugeot 1007 powinni szczególnie dbać o regularne przeglądy i konserwację mechanizmu drzwi przesuwnych, gdyż zaniedbania w tym zakresie mogą prowadzić do poważniejszych i bardziej kosztownych awarii. Warto również regularnie sprawdzać stan układu elektrycznego, który jest mocno obciążony przez system drzwi. Profilaktyczna wymiana oleju silnikowego i regularne kontrole stanu technicznego mogą pomóc uniknąć wielu kosztownych napraw.
Mechanizm drzwi przesuwnych to pięta achillesowa tego modelu. Regularna konserwacja i czyszczenie prowadnic może znacząco przedłużyć ich żywotność, ale prędzej czy później każdy właściciel musi liczyć się z koniecznością naprawy tego systemu.
Podsumowując koszty eksploatacji, Peugeot 1007 nie należy do najtańszych w utrzymaniu samochodów miejskich. Głównym czynnikiem generującym wyższe koszty jest skomplikowany system drzwi przesuwnych oraz ograniczona dostępność części zamiennych. Z drugiej strony, jednostki napędowe są relatywnie oszczędne i sprawdzone, co pozwala na ekonomiczną eksploatację pod względem zużycia paliwa. Kluczem do minimalizacji kosztów jest regularna obsługa serwisowa i profilaktyczna wymiana elementów eksploatacyjnych.
Ubezpieczenie Peugeot 1007 – koszty i opcje
Ubezpieczenie Peugeot 1007 to istotny element kosztów związanych z posiadaniem tego modelu. Ze względu na jego nietypową konstrukcję z elektrycznymi drzwiami przesuwnymi oraz stosunkowo niewielką popularność na rynku wtórnym, koszty polis mogą być wyższe niż w przypadku podobnych aut z tego segmentu. Kluczowe znaczenie przy wycenie polisy mają: wiek i przebieg pojazdu, historia szkód, miejsce zamieszkania właściciela oraz wybrana suma ubezpieczenia. Warto dokładnie przeanalizować dostępne opcje i porównać oferty różnych towarzystw ubezpieczeniowych, aby znaleźć optymalne rozwiązanie pod względem zakresu ochrony i kosztów.
Szczególną uwagę należy zwrócić na ubezpieczenie elementów charakterystycznych dla tego modelu, takich jak system elektrycznego otwierania drzwi Sésame. Ze względu na wysokie koszty naprawy tego mechanizmu, warto rozważyć rozszerzenie standardowej polisy o dodatkowe opcje ochrony. Istotne jest również uwzględnienie wieku samochodu – większość Peugeotów 1007 na rynku wtórnym to pojazdy kilkunastoletnie, co może wpływać zarówno na wysokość składki, jak i dostępność niektórych wariantów ubezpieczenia.
Koszt OC i AC dla Peugeot 1007
Składki ubezpieczenia OC dla Peugeot 1007 kształtują się na umiarkowanym poziomie, co wynika z niewielkiej mocy silników oraz stosunkowo niskiej szkodowości tego modelu. Jednak ze względu na jego nietypową konstrukcję i potencjalnie wysokie koszty napraw, ubezpieczenie AC może być relatywnie drogie w porównaniu do innych aut miejskich.
Rodzaj polisy | Średni koszt roczny | Czynniki wpływające na cenę |
---|---|---|
OC | 800-1200 zł | Wiek kierowcy, historia szkód, miejsce zamieszkania |
AC podstawowe | 1500-2500 zł | Wartość pojazdu, zakres ochrony, udział własny |
AC rozszerzone | 2000-3500 zł | Dodatkowe opcje, szczególne zabezpieczenia |
Przy wyborze ubezpieczenia AC warto zwrócić szczególną uwagę na warunki dotyczące części zamiennych. Ze względu na ograniczoną dostępność niektórych elementów, istotne jest, aby polisa uwzględniała możliwość wykorzystania oryginalnych części. Należy również sprawdzić, czy ubezpieczyciel oferuje ochronę dla systemu elektrycznego otwierania drzwi, który jest jednym z najbardziej charakterystycznych i potencjalnie problematycznych elementów tego modelu.
Dodatkowe opcje ubezpieczenia dla Peugeot 1007
Dla Peugeota 1007 warto rozważyć szereg dodatkowych opcji ubezpieczeniowych, które mogą znacząco zwiększyć zakres ochrony. Szczególnie istotne są rozszerzenia związane z elektroniką i nietypowymi elementami konstrukcyjnymi, charakterystycznymi dla tego modelu.
- Assistance rozszerzone – obejmuje pomoc w przypadku awarii elektrycznego systemu drzwi
- Ubezpieczenie szyb – istotne ze względu na duże przeszklenia i wysokie koszty wymiany
- Ochrona elektroniki – zabezpiecza skomplikowane systemy elektryczne
- GAP – chroni przed utratą wartości pojazdu
- NNW – dodatkowa ochrona kierowcy i pasażerów
Szczególnie rekomendowane jest ubezpieczenie assistance w rozszerzonym wariancie. W przypadku awarii systemu drzwi Sésame, standardowa pomoc drogowa może okazać się niewystarczająca. Rozszerzone assistance często obejmuje transport do specjalistycznego warsztatu oraz pokrycie kosztów diagnostyki elektroniki.
Dodatkowa opcja | Średni koszt roczny | Rekomendacja |
---|---|---|
Assistance rozszerzone | 200-400 zł | Wysoce zalecane |
Ubezpieczenie szyb | 150-300 zł | Zalecane |
Ochrona elektroniki | 300-500 zł | Wysoce zalecane |
GAP | 400-700 zł | Opcjonalne |
Przy wyborze dodatkowych opcji ubezpieczenia warto zwrócić uwagę na pakiety łączone, oferowane przez ubezpieczycieli. Często zakup kilku opcji w pakiecie może być korzystniejszy cenowo niż wykupowanie każdej z nich osobno. Należy jednak dokładnie przeanalizować warunki i wyłączenia odpowiedzialności, szczególnie w kontekście specyficznych elementów Peugeota 1007, takich jak system drzwi przesuwnych czy zaawansowana elektronika.
Porównanie Peugeot 1007 z konkurencją
Peugeot 1007 to model, który wyróżniał się na tle konkurencji swoimi innowacyjnymi rozwiązaniami, szczególnie systemem elektrycznych drzwi przesuwnych Sésame. Wprowadzony na rynek w 2004 roku, model ten konkurował w segmencie małych samochodów miejskich, oferując nietypowe podejście do mobilności miejskiej. Warto przyjrzeć się, jak wypada w porównaniu z głównymi rywalami pod względem kluczowych parametrów, funkcjonalności oraz kosztów eksploatacji. Szczególną uwagę zwrócimy na aspekty praktyczne, które mają największe znaczenie dla potencjalnych nabywców poszukujących kompaktowego auta miejskiego. Analiza obejmie zarówno bezpośrednich konkurentów z tego samego segmentu, jak i alternatywne propozycje oferujące podobne rozwiązania w zakresie dostępu do wnętrza pojazdu.
Peugeot 1007 a główni rywale w segmencie
W segmencie małych samochodów miejskich Peugeot 1007 konkurował przede wszystkim z takimi modelami jak Citroën C3 Pluriel, Opel Agila czy Smart ForTwo. Każdy z tych pojazdów reprezentował inne podejście do koncepcji samochodu miejskiego, oferując unikalne rozwiązania i charakterystyczne cechy.
Model | Długość (mm) | Szerokość (mm) | Pojemność bagażnika (l) | Średnie spalanie (l/100km) |
---|---|---|---|---|
Peugeot 1007 | 3731 | 1768 | 230-1100 | 6.5 |
Citroën C3 Pluriel | 3934 | 1700 | 220-980 | 6.2 |
Opel Agila | 3740 | 1680 | 240-1150 | 5.9 |
Smart ForTwo | 2695 | 1559 | 220-340 | 4.9 |
Analizując dane techniczne, Peugeot 1007 wyróżnia się największą szerokością nadwozia, co przekłada się na przestronność wnętrza. Model oferuje też jeden z największych bagażników w segmencie, szczególnie po złożeniu tylnych siedzeń. Jednak ta przestronność ma swoją cenę w postaci wyższego zużycia paliwa w porównaniu do bardziej ekonomicznego Smarta ForTwo czy Opla Agila.
W kwestii funkcjonalności, system elektrycznych drzwi przesuwnych Sésame stanowił unikalne rozwiązanie na tle konkurencji. Żaden z rywali nie oferował podobnego systemu, choć Citroën C3 Pluriel próbował wyróżnić się swoim składanym dachem. Smart ForTwo stawiał na kompaktowość i zwrotność, podczas gdy Opel Agila oferował bardziej tradycyjne, ale sprawdzone rozwiązania.
Zalety i wady Peugeot 1007 na tle konkurencji
Obiektywna analiza mocnych i słabych stron Peugeota 1007 w porównaniu z konkurencją pozwala lepiej zrozumieć pozycję tego modelu na rynku. Szczególną uwagę warto zwrócić na aspekty praktyczne i użytkowe, które mają największe znaczenie dla potencjalnych nabywców.
Aspekt | Zalety Peugeot 1007 | Wady Peugeot 1007 |
---|---|---|
Dostęp do wnętrza | Innowacyjne drzwi przesuwne, łatwe wsiadanie | Wolniejsze działanie drzwi, wyższa awaryjność systemu |
Przestronność | Największa szerokość w klasie, modułowe wnętrze | Stosunkowo duże gabaryty zewnętrzne |
Ekonomika | Przyzwoita wartość odsprzedaży | Wyższe zużycie paliwa niż u konkurencji |
Praktyczność | Duży, regulowany bagażnik | Wyższa masa własna wpływająca na dynamikę |
W praktyce, Peugeot 1007 okazuje się być najbardziej odpowiedni dla użytkowników ceniących łatwy dostęp do wnętrza i przestronność kabiny. System Sésame, mimo swoich wad technicznych, stanowi rzeczywistą przewagę w warunkach miejskich, szczególnie na ciasnych parkingach. Jednocześnie wyższe koszty eksploatacji i większa masa własna mogą zniechęcać osoby szukające najbardziej ekonomicznego rozwiązania.
System drzwi przesuwnych to rewolucyjne rozwiązanie w tej klasie aut. Mimo wolniejszego działania, znacząco ułatwia wsiadanie i wysiadanie w ciasnych miejscach parkingowych. To właśnie ten element wyróżnia 1007 na tle konkurencji.
W porównaniu z konkurentami, Peugeot 1007 zajmuje unikalną niszę na rynku. Podczas gdy Smart ForTwo oferuje maksymalną zwrotność i ekonomię, a Opel Agila praktyczność w tradycyjnym wydaniu, 1007 próbuje łączyć innowacyjność z funkcjonalnością. Model ten najlepiej sprawdza się w środowisku miejskim, gdzie jego unikalne rozwiązania mają największą wartość użytkową. Jednak potencjalni nabywcy muszą być świadomi kompromisów, jakie wiążą się z wyborem tego modelu, szczególnie w zakresie kosztów eksploatacji i niezawodności systemu drzwi.
Opinie o Peugeot 1007
Peugeot 1007 to model, który od momentu swojego debiutu w 2004 roku wzbudzał skrajne emocjepertów motoryzacyjnych. Ten niewielki miejski samochód z innowacyjnymi elektrycznymi drzwiami przesuwnymi był śmiałym eksperymentem francuskiego producenta. Analiza opinii z różnych źródeł – od profesjonalnych testów po doświadczenia wieloletnich użytkowników – pozwala stworzyć kompleksowy obraz tego nietypowego modelu. Szczególną uwagę warto zwrócić na praktyczne aspekty użytkowania, niezawodność poszczególnych podzespołów oraz rzeczywiste koszty eksploatacji, które często różnią się od deklarowanych przez producenta. Poniżej przedstawiamy szczegółową analizę recenzji i doświadczeń z Peugeotem 1007, uwzględniając zarówno opinie ekspertów, jak i codziennych użytkowników.
Recenzje eksperckie Peugeot 1007
Profesjonalni testerzy i dziennikarze motoryzacyjni zwracają szczególną uwagę na kilka kluczowych aspektów Peugeota 1007. Przede wszystkim podkreślają innowacyjność rozwiązań zastosowanych w tym modelu, ze szczególnym uwzględnieniem elektrycznych drzwi przesuwnych. System Sésame, bo tak nazwano to rozwiązanie, jest oceniany jako rewolucyjny pomysł w segmencie małych samochodów miejskich, choć nie bez pewnych zastrzeżeń dotyczących niezawodności.
Elektryczne drzwi przesuwne to rozwiązanie, które sprawdza się świetnie w ciasnych miejscach parkingowych. Jednak czas ich otwierania i zamykania może być irytujący przy częstym wsiadaniu i wysiadaniu.
W kwestii prowadzenia i osiągów, eksperci zwracają uwagę na stabilne zachowanie samochodu w mieście, choć podkreślają, że masa własna pojazdu (zwiększona przez mechanizm drzwi) wpływa negatywnie na dynamikę. Szczególnie dotyczy to wersji z silnikami o mniejszej pojemności.
Układ jezdny jest pewny i bezpieczny, ale 1007 nie zachęca do dynamicznej jazdy. To typowo miejski samochód, który najlepiej czuje się podczas spokojnej jazdy po mieście.
Testy długodystansowe wykazały dobre wyciszenie kabiny i zadowalający komfort jazdy, choć zawieszenie bywa zbyt twarde na nierównościach. Eksperci chwalą również przestronność wnętrza w stosunku do zewnętrznych wymiarów pojazdu.
Doświadczenia i opinie użytkowników Peugeot 1007
Właściciele Peugeota 1007 dzielą się bardzo zróżnicowanymi opiniami na temat tego modelu. Większość użytkowników docenia praktyczne aspekty samochodu, szczególnie w kontekście użytkowania miejskiego. System przesuwnych drzwi, mimo pewnych wad, jest często wymieniany jako duża zaleta przy parkowaniu w ciasnych miejscach.
Po trzech latach użytkowania mogę powiedzieć, że drzwi przesuwne to świetne rozwiązanie przy dzieciach – nie ma ryzyka uderzenia w sąsiedni samochód. Jedyny minus to konieczność czekania na ich otwarcie.
Użytkownicy zwracają szczególną uwagę na koszty eksploatacji i niezawodność poszczególnych elementów. Najczęściej pojawiające się problemy dotyczą elektroniki sterującej drzwiami oraz awarii mechanizmu przesuwnego. Wielu właścicieli podkreśla również stosunkowo wysokie koszty napraw w autoryzowanych serwisach.
Mechanicznie auto jest dość solidne, ale elektronika potrafi sprawiać problemy. Naprawa mechanizmu drzwi to spory wydatek, szczególnie w ASO. Warto znaleźć dobrego, niezależnego mechanika znającego ten model.
W kwestii ekonomiki użytkowania, właściciele wersji benzynowych 1.4 i 1.6 wskazują na umiarkowane zużycie paliwa w mieście, choć nie tak niskie jak można by oczekiwać po samochodzie tej wielkości. Diesel 1.4 HDi jest chwalony za oszczędność, ale użytkownicy zwracają uwagę na wyższe koszty okresowych przeglądów.
Aspekt | Pozytywne opinie | Negatywne opinie |
---|---|---|
Drzwi przesuwne | Wygoda parkowania, bezpieczeństwo dla dzieci | Wolne działanie, awaryjność |
Przestronność | Duża przestrzeń wewnątrz, regulowane fotele | Mały bagażnik |
Eksploatacja | Trwałe silniki, dobra widoczność | Wysokie koszty napraw, problemy z elektroniką |
Analiza długoterminowych doświadczeń użytkowników pokazuje, że Peugeot 1007 sprawdza się najlepiej jako drugi samochód w rodzinie, wykorzystywany głównie do jazdy po mieście. Właściciele doceniają jego unikatowy charakter i praktyczne rozwiązania, jednak zwracają uwagę na konieczność regularnej konserwacji i potencjalnie wysokie koszty napraw elementów elektronicznych.
Czy warto wybrać Peugeot 1007?
Peugeot 1007 to model, który wzbudza skrajne emocje ze względu na swoją nietypową koncepcję i innowacyjne rozwiązania. Przesuwne drzwi elektryczne, które były głównym wyróżnikiem tego modelu, okazały się zarówno jego największym atutem, jak i potencjalnym źródłem problemów. Model ten, produkowany w latach 2004-2009, reprezentował odważne podejście Peugeota do projektowania miejskich samochodów. Jego unikalna konstrukcja i modułowe wnętrze miały odpowiadać na potrzeby mieszkańców zatłoczonych metropolii, oferując niespotykane wcześniej rozwiązania w segmencie małych aut.
Oceniając Peugeota 1007 z perspektywy czasu, należy wziąć pod uwagę kilka kluczowych aspektów. Samochód wyróżnia się wysoką funkcjonalnością w warunkach miejskich, oferując wygodne wsiadanie i wysiadanie dzięki elektrycznym drzwiom przesuwnym. System Moduboard pozwala na szybką zmianę aranżacji wnętrza, co docenią osoby potrzebujące elastycznej przestrzeni. Jednocześnie trzeba mieć świadomość wyższych kosztów serwisowania, szczególnie w kontekście skomplikowanego mechanizmu drzwi, oraz potencjalnych problemów z elektroniką.
Dla kogo Peugeot 1007 będzie dobrym wyborem
Peugeot 1007 sprawdzi się przede wszystkim jako samochód miejski dla określonej grupy użytkowników. Jest to idealne auto dla osób, które cenią sobie praktyczne rozwiązania ułatwiające codzienne użytkowanie pojazdu w zatłoczonym mieście. Szczególnie dobrze sprawdzi się w przypadku:
- Osób starszych lub z ograniczeniami ruchowymi – elektryczne drzwi przesuwne znacząco ułatwiają wsiadanie i wysiadanie
- Rodziców z małymi dziećmi – szeroki dostęp do wnętrza ułatwia montaż fotelików i opiekę nad dziećmi
- Mieszkańców centrów miast – kompaktowe wymiary zewnętrzne przy stosunkowo przestronnym wnętrzu
- Osób często parkujących w ciasnych miejscach – system drzwi przesuwnych eliminuje problem z otwieraniem na zbyt małej przestrzeni
- Miłośników nietypowych rozwiązań technicznych – unikalny design i innowacyjne podejście do konstrukcji
Warto jednak zaznaczyć, że potencjalny nabywca powinien być świadomy specyfiki tego modelu. Peugeot 1007 wymaga regularnego serwisowania, szczególnie w zakresie mechanizmów drzwi przesuwnych. Istotne jest również znalezienie sprawdzonego warsztatu, który ma doświadczenie w obsłudze tego nietypowego modelu. Koszty eksploatacji mogą być wyższe niż w przypadku standardowych samochodów miejskich, co należy uwzględnić w budżecie.
Finalna ocena zalet i wad Peugeot 1007
Zalety | Wady |
---|---|
Innowacyjne drzwi przesuwne | Wysokie koszty napraw mechanizmu drzwi |
Przestronne wnętrze względem wymiarów zewnętrznych | Stosunkowo wysoka masa własna |
System modułowych foteli Moduboard | Problemy z elektroniką |
Łatwość parkowania w mieście | Wyższe spalanie niż u konkurencji |
Wysoki poziom bezpieczeństwa | Ograniczona dostępność części zamiennych |
Podsumowując analizę Peugeota 1007, można stwierdzić, że jest to samochód o wyraźnie określonym charakterze i grupie docelowej. Jego największe atuty ujawniają się w warunkach miejskich, gdzie innowacyjne rozwiązania konstrukcyjne ułatwiają codzienne użytkowanie. Jednocześnie potencjalny nabywca musi być świadomy wyższych kosztów eksploatacji i możliwych problemów technicznych. Decydując się na zakup tego modelu, warto dokładnie przeanalizować swoje potrzeby i możliwości finansowe, a także stan techniczny konkretnego egzemplarza.
Przy wyborze używanego Peugeota 1007 kluczowe znaczenie ma historia serwisowa pojazdu i stan techniczny mechanizmu drzwi przesuwnych. Warto również zwrócić uwagę na dostępność części zamiennych w lokalnym regionie oraz obecność warsztatów specjalizujących się w obsłudze tego modelu. Mimo pewnych wad, dla odpowiedniego użytkownika Peugeot 1007 może okazać się praktycznym i charakterystycznym pojazdem miejskim, wyróżniającym się na tle standardowych rozwiązań w tym segmencie.
Najważniejsze informacje:
Peugeot 1007 to innowacyjny miejski samochód wprowadzony w 2004 roku, wyróżniający się elektrycznymi drzwiami przesuwnymi Sésame i produkowany do 2009 roku.
Model oferował trzy jednostki napędowe: benzynowe 1.4 (75 KM) i 1.6 (110 KM) oraz diesla 1.4 HDi (70 KM), osiągając prędkość maksymalną 165-185 km/h.
Kompaktowe wymiary zewnętrzne (3731 mm długości) w połączeniu z wysokim nadwoziem (1619 mm) zapewniały przestronne wnętrze i bagażnik o pojemności 200-980 litrów.
Auto wyposażono w system modułowego wnętrza Moduboard z wymiennymi elementami tapicerki oraz 7 poduszek powietrznych w standardzie.
Główne wady modelu to stosunkowo wysokie spalanie (4.5-7.0 l/100km), duża masa własna (1271-1332 kg) oraz problemy z awaryjnością mechanizmu drzwi przesuwnych.
FAQ - Najczęsciej zadawane pytania
- Jakie są koszty ubezpieczenia Peugeota 1007?
- Roczna polisa OC kosztuje 800-1200 zł, natomiast AC od 1500 do 2500 zł. Warto rozważyć dodatkowe ubezpieczenie assistance ze względu na specyficzną konstrukcję drzwi przesuwnych.
- Ile pali Peugeot 1007?
- Średnie zużycie paliwa zależy od wersji silnikowej. Benzynowy 1.4 spala 6.5 l/100km, mocniejszy 1.6 około 7.0 l/100km, a diesel 1.4 HDi tylko 4.5 l/100km.
- Jakie są typowe usterki Peugeota 1007?
- Najczęstsze problemy dotyczą mechanizmu elektrycznych drzwi przesuwnych i elektroniki sterującej. Koszt naprawy systemu Sésame może wynieść 1000-2000 zł, a awarie elektroniki są częste w starszych egzemplarzach.
- Czy warto kupić używanego Peugeota 1007?
- Model może być dobrym wyborem dla osób szukających nietypowego auta miejskiego z łatwym dostępem do wnętrza. Należy jednak liczyć się z wyższymi kosztami serwisowania i potencjalnymi problemami z elektroniką drzwi.