Peugeot 807 to przestronny minivan, który zadebiutował na europejskim rynku w 2002 roku jako następca modelu 806. Ten rodzinny pojazd powstał w ramach współpracy koncernu PSA z Fiatem, dzieląc platformę i wiele komponentów z modelami Citroën C8, Fiat Ulysse II oraz Lancia Phedra. Model 807 wyróżniał się na tle poprzednika nowocześniejszą stylistyką, lepszym wyposażeniem oraz znacznie wyższym poziomem bezpieczeństwa, co potwierdziły testy Euro NCAP. Samochód został zaprojektowany z myślą o rodzinach potrzebujących przestronnego i funkcjonalnego pojazdu, oferując nawet 7 lub 8 miejsc siedzących w różnych konfiguracjach.
W momencie premiery Peugeot 807 wprowadził szereg innowacyjnych rozwiązań, takich jak elektrycznie przesuwane drzwi boczne, modułowa konfiguracja foteli czy zaawansowane systemy bezpieczeństwa. Model ten stanowił odpowiedź francuskiego producenta na rosnące wymagania w segmencie dużych vanów, konkurując z takimi pojazdami jak Volkswagen Sharan czy Ford Galaxy. Przez lata produkcji samochód przeszedł kilka modernizacji, które dotyczyły zarówno stylistyki, jak i wyposażenia technicznego.
Historia i pozycja Peugeot 807 w gamie producenta
Peugeot 807 zajmował pozycję flagowego vana w ofercie marki, reprezentując najwyższy poziom komfortu i przestronności. Model ten był produkowany w zakładach Sevel Nord we francuskim Valenciennes, gdzie powstawały również jego bliźniacze odpowiedniki. W hierarchii producenta plasował się powyżej kompaktowego vana 5008, oferując znacznie więcej przestrzeni i możliwości aranżacji wnętrza.
Okres produkcji | Główne zmiany | Rynkowa pozycja |
---|---|---|
2002-2008 | Pierwsza generacja, wprowadzenie nowej platformy | Flagowy van segmentu D |
2008-2011 | Facelifting, modernizacja silników | Konkurencja dla premium vanów |
2011-2014 | Ostatnia modernizacja, nowe systemy bezpieczeństwa | Schyłkowy okres w segmencie |
W trakcie swojej obecności na rynku, Peugeot 807 systematycznie ewoluował, dostosowując się do zmieniających się potrzeb klientów i norm emisji spalin. Producent regularnie wprowadzał udoskonalenia w zakresie jednostek napędowych, szczególnie skupiając się na rozwoju ekonomicznych silników diesla, które stanowiły większość sprzedaży. Model cieszył się szczególnym uznaniem na rynkach Europy Zachodniej, gdzie doceniano jego przestronność i komfort podróżowania.
Główne zmiany i innowacje w Peugeot 807
Na przestrzeni lat produkcji Peugeot 807 przeszedł szereg istotnych modyfikacji technicznych i stylistycznych. Najważniejsze innowacje obejmowały wprowadzenie systemu ESP jako wyposażenia standardowego, udoskonalenie układu hamulcowego oraz modernizację jednostek napędowych pod kątem spełniania coraz bardziej restrykcyjnych norm emisji spalin.
- 2002: Debiut modelu z innowacyjnymi rozwiązaniami: – Elektrycznie sterowane drzwi przesuwne – Modułowy system foteli – Nowoczesne systemy bezpieczeństwa
- 2008: Pierwsza znacząca modernizacja: – Odświeżony design przedniej części nadwozia – Ulepszone materiały wykończeniowe – Nowe jednostki napędowe spełniające normę Euro 5
- 2011: Ostatnia modernizacja: – System multimedialny nowej generacji – Udoskonalone systemy wspomagania kierowcy – Lepsze wyciszenie kabiny
Szczególnie istotnym elementem rozwoju modelu było systematyczne podnoszenie poziomu bezpieczeństwa. Peugeot 807 jako jeden z pierwszych vanów w swojej klasie oferował kompletny pakiet systemów bezpieczeństwa aktywnego i pasywnego, w tym zaawansowany układ kontroli trakcji, kurtyny powietrzne dla wszystkich rzędów siedzeń oraz system monitorowania ciśnienia w oponach. Te innowacje przyczyniły się do utrzymania wysokiej pozycji modelu w segmencie, mimo rosnącej konkurencji ze strony crossoverów i SUV-ów.
Wygląd i konstrukcja Peugeot 807
Peugeot 807, wprowadzony na rynek jako następca modelu 806, reprezentuje charakterystyczny dla francuskiej marki design łączący funkcjonalność z elegancją. Ten przestronny van wyróżnia się na tle konkurencji przemyślaną konstrukcją nadwozia, która została zaprojektowana z myślą o maksymalnej użyteczności przy zachowaniu atrakcyjnej stylistyki. Charakterystyczna sylwetka z wysoką linią dachu i dużymi przeszkleniami nie tylko definiuje wygląd zewnętrzny, ale również przekłada się na wyjątkową przestronność wnętrza. Konstrukcja oparta jest na platformie współdzielonej z Citroënem C8 i Fiatem Ulysse, co pozwoliło na wykorzystanie sprawdzonych rozwiązań technicznych przy zachowaniu indywidualnego charakteru modelu.
Inżynierowie Peugeota położyli szczególny nacisk na aerodynamikę pojazdu, co przełożyło się na relatywnie niski współczynnik oporu powietrza, mimo znacznych gabarytów nadwozia. Zastosowanie wysokiej jakości materiałów konstrukcyjnych oraz zaawansowanych technologii produkcyjnych zapewniło odpowiednią sztywność karoserii przy zachowaniu optymalnej masy własnej. Warto podkreślić, że model 807 został zaprojektowany z uwzględnieniem rygorystycznych norm bezpieczeństwa, co znajduje odzwierciedlenie w konstrukcji szkieletu nadwozia i stref kontrolowanego zgniotu.
Stylistyka zewnętrzna Peugeot 807
Design zewnętrzny Peugeota 807 charakteryzuje się harmonijnym połączeniem elegancji z funkcjonalnością. Charakterystyczny przód pojazdu zdobi duży grill z chromowanym logo marki, który płynnie łączy się z aerodynamicznie ukształtowanymi reflektorami. Linia boczna podkreślona jest przez duże przesuwne drzwi, które nie tylko ułatwiają dostęp do wnętrza, ale również stanowią istotny element stylistyczny. Wysoka linia dachu, oprócz zapewnienia przestronnego wnętrza, nadaje sylwetce dynamiczny charakter.
Projektanci zadbali o każdy detal nadwozia, wprowadzając szereg praktycznych rozwiązań. Duże powierzchnie szyb nie tylko zapewniają doskonałą widoczność, ale również optycznie odciążają bryłę pojazdu. Tylna część nadwozia została zaprojektowana z myślą o praktyczności – szeroka klapa bagażnika ułatwia załadunek, a charakterystyczne pionowe lampy podkreślają szerokość pojazdu.
Element stylistyczny | Charakterystyka | Funkcjonalność |
---|---|---|
Przesuwne drzwi boczne | Zintegrowane z linią nadwozia | Łatwy dostęp do wnętrza |
Reflektory | Aerodynamiczny kształt | Optymalna widoczność |
Tylne lampy | Pionowy układ | Podkreślenie szerokości |
Wnętrze i jakość wykonania Peugeot 807
Kabina pasażerska Peugeota 807 to przykład francuskiego podejścia do ergonomii i komfortu. Kokpit został zaprojektowany z myślą o intuicyjnej obsłudze – wszystkie najważniejsze przełączniki i kontrolki znajdują się w zasięgu ręki kierowcy. Deska rozdzielcza, wykonana z wysokiej jakości tworzyw, łączy w sobie elegancję z praktycznością. Charakterystycznym elementem jest centralnie umieszczony wyświetlacz komputera pokładowego, który dostarcza kierowcy wszystkich niezbędnych informacji.
Jakość materiałów wykończeniowych stoi na wysokim poziomie. We wnętrzu dominują miękkie w dotyku tworzywa, a elementy narażone na częste użytkowanie zostały odpowiednio wzmocnione. Tapicerka foteli, dostępna w różnych wariantach wykończenia, charakteryzuje się trwałością i odpornością na zużycie. Szczególną uwagę zwraca precyzja spasowania poszczególnych elementów oraz solidność wykonania mechanizmów regulacji foteli i schowków.
- Ergonomiczny układ kokpitu z intuicyjnym rozmieszczeniem przełączników
- Wysokiej jakości materiały wykończeniowe odporne na zużycie
- Przemyślany system schowków i przestrzeni bagażowych
- Komfortowe fotele z szerokim zakresem regulacji
- Doskonała widoczność dzięki dużym powierzchniom przeszkleń
Na szczególną uwagę zasługuje system aranżacji przestrzeni pasażerskiej. Fotele drugiego i trzeciego rzędu można nie tylko przesuwać i składać, ale również całkowicie wymontować, co pozwala na błyskawiczną adaptację wnętrza do aktualnych potrzeb. Jakość wykonania mechanizmów składania i przesuwania siedzeń świadczy o dbałości o detale i trwałość rozwiązań konstrukcyjnych.
Wnętrze 807 to prawdziwy majstersztyk ergonomii. Każdy element został przemyślany pod kątem codziennego użytkowania. Szczególnie doceniam możliwość szybkiej rekonfiguracji przestrzeni pasażerskiej i bagażowej.
Warto podkreślić, że projektanci Peugeota zadbali również o komfort akustyczny wnętrza. Zastosowanie wysokiej jakości materiałów wygłuszających oraz odpowiednia konstrukcja nadwozia skutecznie redukują hałas dobiegający z zewnątrz. System klimatyzacji, dostępny w wersji jedno- lub dwustrefowej, zapewnia optymalną temperaturę we wszystkich rzędach siedzeń, a dodatkowe nawiewy w słupkach B i C gwarantują równomierną dystrybucję powietrza.
Dane techniczne Peugeot 807 – silniki i osiągi
Peugeot 807 oferowany był z szeroką gamą jednostek napędowych, zarówno benzynowych jak i wysokoprężnych. Samochód charakteryzował się dobrymi osiągami jak na swój segment, szczególnie w wersjach z mocniejszymi silnikami Diesla. Konstrukcja oparta na platformie współdzielonej z Fiatem Ulysse i Citroënem C8 zapewniała odpowiedni kompromis między komfortem a właściwościami jezdnymi. Istotnym atutem modelu była możliwość wyboru różnych konfiguracji napędu dostosowanych do indywidualnych potrzeb użytkowników – od ekonomicznych jednostek podstawowych po mocniejsze warianty zapewniające lepszą dynamikę.
W trakcie produkcji modelu 807 producent systematycznie modernizował ofertę silnikową, wprowadzając kolejne generacje jednostek napędowych spełniające coraz bardziej restrykcyjne normy emisji spalin. Szczególną popularnością cieszyły się silniki wysokoprężne 2.0 HDi oraz 2.2 HDi, cenione za dobre osiągi przy umiarkowanym zużyciu paliwa. Warto podkreślić, że Peugeot 807 był jednym z pierwszych vanów w swojej klasie oferujących zaawansowane technologicznie jednostki napędowe z bezpośrednim wtryskiem paliwa.
Dostępne jednostki napędowe Peugeot 807
Gama silnikowa Peugeota 807 obejmowała zarówno jednostki benzynowe jak i wysokoprężne. W ofercie znajdowały się silniki benzynowe o pojemności od 2.0 do 3.0 litra oraz diesle z rodziny HDi o pojemności 2.0 i 2.2 litra. Wszystkie jednostki napędowe charakteryzowały się dobrą kulturą pracy i zadowalającymi osiągami, szczególnie biorąc pod uwagę masę i gabaryty pojazdu.
Silnik | Moc (KM) | Moment obrotowy (Nm) | Przyspieszenie 0-100 km/h (s) | Średnie zużycie paliwa (l/100km) |
---|---|---|---|---|
2.0 16V | 136 | 190 | 12.8 | 9.8 |
2.2 16V | 158 | 217 | 11.5 | 10.2 |
3.0 V6 | 207 | 285 | 10.6 | 11.4 |
2.0 HDi | 109/136 | 270/320 | 14.3/12.2 | 7.2/7.4 |
2.2 HDi | 170 | 370 | 11.0 | 7.8 |
Szczególnie godne uwagi są silniki wysokoprężne HDi, które łączą dobre osiągi z rozsądnym zużyciem paliwa. Jednostka 2.2 HDi o mocy 170 KM oferuje imponujący moment obrotowy 370 Nm, co przekłada się na bardzo dobrą elastyczność i pewne wyprzedzanie nawet przy pełnym obciążeniu. Silniki benzynowe, choć rzadziej wybierane, charakteryzują się płynną pracą i dobrą kulturą pracy, szczególnie topowa jednostka 3.0 V6.
Wymiary, masy i pojemności Peugeot 807
Peugeot 807 to przestronny van, którego wymiary zewnętrzne i wewnętrzne zostały starannie dopracowane, aby zapewnić maksymalną funkcjonalność przy zachowaniu względnej zwrotności. Duży rozstaw osi przekłada się na przestronność wnętrza, a wysokość nadwozia umożliwia wygodne wsiadanie i wysiadanie.
Parametr | Wartość |
---|---|
Długość | 4727 mm |
Szerokość | 1854 mm |
Wysokość | 1752 mm |
Rozstaw osi | 2823 mm |
Pojemność bagażnika | 324/2948 l |
Masa własna | 1766-1896 kg |
Dopuszczalna masa całkowita | 2600-2720 kg |
Osiągi i prowadzenie Peugeot 807
Pomimo swoich gabarytów, Peugeot 807 oferuje całkiem przyzwoite właściwości jezdne. Zawieszenie zostało zestrojone z naciskiem na komfort, ale jednocześnie zapewnia odpowiednią stabilność w zakrętach. Układ kierowniczy, choć nie jest szczególnie bezpośredni, zapewnia wystarczającą precyzję prowadzenia.
Parametr | Wartość |
---|---|
Prędkość maksymalna | 170-200 km/h |
Średnica zawracania | 12.2 m |
Pojemność zbiornika paliwa | 80 l |
Zasięg (średnio) | 700-1100 km |
W praktyce Peugeot 807 najlepiej sprawdza się podczas spokojnej jazdy autostradowej, gdzie może wykorzystać swoje atuty w postaci dobrej aerodynamiki i wysokiego komfortu podróżowania. Nawet przy wyższych prędkościach poziom hałasu w kabinie pozostaje akceptowalny, a stabilność prowadzenia nie budzi zastrzeżeń. System hamulcowy, wyposażony standardowo w ABS i EBD, zapewnia skuteczne wytracanie prędkości, choć przy pełnym obciążeniu droga hamowania wyraźnie się wydłuża.
Wyposażenie i warianty Peugeot 807
Peugeot 807 oferowany był w kilku starannie przemyślanych wariantach wyposażenia, które miały zaspokoić potrzeby różnych grup odbiorców. Model ten, jako przedstawiciel segmentu vanów klasy średniej-wyższej, charakteryzował się bogatym standardowym wyposażeniem już w podstawowej wersji. Producent zadbał o to, by każda wersja zapewniała wysoki poziom bezpieczeństwa i komfortu, jednocześnie różnicując poszczególne warianty pod względem wyposażenia dodatkowego i systemów wspomagających. Szczególną uwagę zwrócono na funkcjonalność wnętrza i systemy bezpieczeństwa, które były kluczowe dla rodzinnego charakteru pojazdu.
W trakcie produkcji modelu 807 Peugeot systematycznie aktualizował dostępne opcje wyposażenia, wprowadzając nowsze rozwiązania technologiczne i dostosowując ofertę do zmieniających się oczekiwań klientów. Warto zaznaczyć, że poziom wyposażenia standardowego rósł wraz z kolejnymi latami produkcji, co było odpowiedzią na rosnącą konkurencję w segmencie.
Dostępne wersje wyposażenia Peugeot 807
Peugeot 807 był oferowany w trzech głównych liniach wyposażenia, każda z nich kierowana była do nieco innej grupy odbiorców. Podstawowa wersja SR/Access zapewniała już przyzwoity poziom komfortu i bezpieczeństwa, podczas gdy topowa Executive/Premium oferowała luksusowe dodatki i zaawansowane systemy wspomagające.
Wersja wyposażenia | Kluczowe elementy standardowe | Dostępne opcje |
---|---|---|
SR/Access | Klimatyzacja manualna, ABS, ESP, 6 poduszek powietrznych, elektrycznie sterowane szyby przednie, centralny zamek z pilotem | Klimatyzacja automatyczna, czujniki parkowania, radio CD |
SV/Premium | Klimatyzacja automatyczna dwustrefowa, czujniki parkowania, tempomat, aluminiowe felgi, elektrycznie składane lusterka | Skórzana tapicerka, nawigacja, system audio premium |
Executive/Premium+ | Skórzana tapicerka, nawigacja satelitarna, kamera cofania, elektrycznie sterowane drzwi przesuwne, xenonowe reflektory | System DVD dla pasażerów, panoramiczny dach, adaptacyjne zawieszenie |
Każda z wersji wyposażenia mogła być dodatkowo personalizowana poprzez wybór pakietów opcjonalnych. Szczególnie popularne były pakiety: Bezpieczeństwo (z dodatkowymi systemami wspomagającymi), Komfort (z rozbudowaną klimatyzacją i elektrycznie sterowanymi fotelami) oraz Technologia (z zaawansowanymi systemami multimedialnymi).
Systemy komfortu i bezpieczeństwa Peugeot 807
Peugeot 807 wyróżniał się na tle konkurencji bogatym wyposażeniem z zakresu bezpieczeństwa i komfortu. Producent położył szczególny nacisk na systemy wspomagające kierowcę oraz rozwiązania zwiększające bezpieczeństwo pasażerów, co było kluczowe w przypadku auta rodzinnego.
- Systemy bezpieczeństwa aktywnego:
- ABS z elektronicznym rozdziałem siły hamowania
- ESP z funkcją kontroli trakcji
- System wspomagania nagłego hamowania
- Adaptacyjne światła bi-xenonowe (w wyższych wersjach)
- Czujniki parkowania przód/tył
- Systemy bezpieczeństwa pasywnego:
- Do 8 poduszek powietrznych
- Aktywne zagłówki przednie
- System mocowania fotelików ISOFIX
- Wzmocnione strefy zgniotu
- Systemy komfortu:
- Trzystrefowa klimatyzacja automatyczna
- Elektrycznie sterowane drzwi przesuwne
- System bezkluczykowy
- Elektrycznie regulowane fotele z pamięcią ustawień
- Panoramiczny dach
W zakresie systemów multimedialnych Peugeot 807 oferował rozbudowane możliwości, szczególnie w wyższych wersjach wyposażenia. System nawigacji satelitarnej był zintegrowany z 7-calowym ekranem dotykowym, oferując również funkcje telefonu i sterowania głosowego. Dla pasażerów tylnych rzędów siedzeń dostępny był system rozrywki z odtwarzaczem DVD i osobnymi ekranami.
Warto podkreślić, że Peugeot 807 był jednym z pierwszych vanów w swojej klasie, który oferował zaawansowane systemy wspomagające kierowcę, takie jak adaptacyjny tempomat czy system monitorowania martwego pola. Te innowacyjne rozwiązania, w połączeniu z przemyślaną ergonomią wnętrza i wysoką jakością materiałów wykończeniowych, sprawiały, że model ten skutecznie konkurował z innymi autami w segmencie vanów premium.
Koszty eksploatacji Peugeot 807
Koszty eksploatacji Peugeot 807 to jeden z kluczowych aspektów, który należy wziąć pod uwagę przy zakupie tego modelu. Ten przestronny van, choć oferuje wiele zalet użytkowych, wymaga odpowiedniego budżetu na bieżące utrzymanie. Istotne znaczenie ma nie tylko zużycie paliwa, które w przypadku dużego auta rodzinnego może być znaczące, ale również koszty regularnych przeglądów, części zamiennych oraz potencjalnych napraw. Warto dokładnie przeanalizować wszystkie składowe wydatków, by uniknąć nieprzyjemnych niespodzianek finansowych. Szczególną uwagę należy zwrócić na różnice w kosztach eksploatacji poszczególnych wersji silnikowych oraz roczników produkcji, gdyż mogą one znacząco wpływać na całkowity budżet utrzymania pojazdu.
Zużycie paliwa Peugeot 807 w praktyce
Rzeczywiste zużycie paliwa w Peugeot 807 znacząco różni się w zależności od wersji silnikowej i stylu jazdy. Najpopularniejsze jednostki wysokoprężne 2.0 HDi oraz 2.2 HDi charakteryzują się umiarkowanym apetytem na paliwo, biorąc pod uwagę gabaryty pojazdu. W cyklu mieszanym można oczekiwać następujących wartości:
Silnik | Miasto | Trasa | Średnie |
---|---|---|---|
2.0 HDi 120 KM | 8.5-9.5 l/100km | 6.5-7.2 l/100km | 7.5-8.3 l/100km |
2.2 HDi 130 KM | 9.0-10.0 l/100km | 6.8-7.5 l/100km | 7.8-8.5 l/100km |
2.0 16V benzyna | 12.5-13.5 l/100km | 8.5-9.5 l/100km | 10.0-11.0 l/100km |
Na faktyczne spalanie znaczący wpływ ma styl jazdy oraz warunki eksploatacji. Spokojne operowanie pedałem gazu i przewidywanie sytuacji na drodze może obniżyć zużycie paliwa nawet o 1-1.5 l/100km. Warto również zwrócić uwagę na stan techniczny pojazdu – zużyte wtryskiwacze czy niedrożny filtr powietrza mogą znacząco podnieść spalanie. Regularne serwisowanie i dbałość o kondycję techniczną przekładają się na ekonomiczniejszą eksploatację.
Koszty serwisowania Peugeot 807
Regularne przeglądy serwisowe Peugeot 807 należy wykonywać co 20 000 km lub raz w roku. Podstawowy zakres czynności obejmuje wymianę oleju, filtrów oraz kontrolę najważniejszych podzespołów. Koszty standardowego przeglądu wahają się od 800 do 1200 zł w autoryzowanych serwisach, natomiast w niezależnych warsztatach można znaleźć oferty od 600 zł.
Element | Częstotliwość wymiany | Koszt (PLN) |
---|---|---|
Rozrząd z pompą wody | Co 120 000 km | 1500-2200 |
Sprzęgło kompletne | Co 150 000-200 000 km | 2000-2800 |
Klocki hamulcowe (przód) | Co 40 000-50 000 km | 300-450 |
Tarcze hamulcowe (przód) | Co 80 000-100 000 km | 600-800 |
Dodatkowym kosztem, który należy uwzględnić, jest wymiana oleju w automatycznej skrzyni biegów (jeśli występuje), którą zaleca się przeprowadzać co 60 000-80 000 km. Koszt takiej operacji to około 1000-1500 zł. Warto również pamiętać o regularnej kontroli układu klimatyzacji i jego serwisowaniu co 2 lata, co generuje wydatek rzędu 300-400 zł.
Typowe usterki i problemy Peugeot 807
Peugeot 807, jak każdy samochód, ma swoje charakterystyczne słabe punkty, które mogą generować dodatkowe koszty eksploatacji. Znajomość typowych usterek pozwala lepiej zaplanować budżet na ewentualne naprawy oraz odpowiednio wcześnie reagować na pierwsze symptomy problemów.
- Przedwczesne zużycie elementów zawieszenia (zwłaszcza wahaczy i łączników stabilizatora)
- Awarie elektroniki sterującej (moduły komfortu, centralny zamek)
- Problemy z działaniem elektrycznych drzwi przesuwnych
- Usterki układu wspomagania kierownicy
- Awarie pompy wysokiego ciśnienia w silnikach HDi
- Korozja progów i nadkoli
Szczególną uwagę należy zwrócić na stan techniczny zawieszenia, które w przypadku dużego, rodzinnego vana jest mocno obciążone. Regularna kontrola i wymiana zużytych elementów może zapobiec poważniejszym awariom i większym wydatkom w przyszłości. W przypadku silników wysokoprężnych kluczowe znaczenie ma jakość stosowanego paliwa oraz regularna wymiana oleju silnikowego. Zaniedbania w tym zakresie mogą prowadzić do kosztownych napraw układu wtryskowego.
Przy regularnych przeglądach i odpowiedniej eksploatacji roczne koszty utrzymania Peugeot 807 w dobrym stanie technicznym wahają się od 3000 do 5000 zł, nie licząc wydatków na paliwo. Kwota ta może być wyższa w przypadku starszych egzemplarzy lub przy wystąpieniu poważniejszych awarii.
Warto również wspomnieć o kosztach ubezpieczenia, które ze względu na gabaryty pojazdu i jego klasyfikację jako auto rodzinne, mogą być wyższe niż w przypadku standardowych samochodów osobowych. Roczna polisa OC może kosztować od 800 do 1500 zł, natomiast AC (w zależności od wartości pojazdu i zakresu ochrony) to wydatek rzędu 1500-3000 zł.
Ubezpieczenie Peugeot 807 – koszty i opcje
Wybór odpowiedniego ubezpieczenia dla Peugeot 807 jest kluczowym aspektem eksploatacji tego rodzinnego vana. Ze względu na swoją wielkość, wartość oraz przeznaczenie do przewozu osób, model ten wymaga przemyślanego podejścia do kwestii ubezpieczenia. Czynniki takie jak rok produkcji, przebieg, historia szkód właściciela oraz wybrana wersja silnikowa mają znaczący wpływ na końcową wysokość składki. Warto zaznaczyć, że Peugeot 807, jako samochód rodzinny o dużych gabarytach, jest klasyfikowany przez większość towarzystw ubezpieczeniowych w średniej grupie ryzyka, co przekłada się na umiarkowane stawki podstawowego OC. Jednak ze względu na swoją wartość i koszty potencjalnych napraw, warto rozważyć także dodatkowe opcje ochrony ubezpieczeniowej.
Analizując oferty różnych ubezpieczycieli, należy zwrócić szczególną uwagę na zakres ochrony oraz dostępne rozszerzenia, które mogą okazać się przydatne w przypadku tego modelu. Istotnym aspektem jest również możliwość uzyskania zniżek, czy to za bezszkodową jazdę, czy montaż dodatkowych zabezpieczeń. Warto pamiętać, że Peugeot 807, jako pojazd często wykorzystywany do dłuższych podróży rodzinnych, może wymagać specyficznych rozszerzeń polisy, takich jak assistance w szerszym zakresie czy ubezpieczenie bagażu.
Koszt OC i AC dla Peugeot 807
Podstawowa składka OC dla Peugeot 807 kształtuje się zazwyczaj na umiarkowanym poziomie, co wynika z klasyfikacji tego modelu w średniej grupie ryzyka. Na wysokość składki wpływają przede wszystkim: wiek i historia ubezpieczeniowa kierowcy, lokalizacja, przebieg roczny oraz stan techniczny pojazdu. Właściciele z długą historią bezszkodowej jazdy mogą liczyć na znaczące zniżki, sięgające nawet 60% podstawowej stawki.
Rodzaj ubezpieczenia | Średni koszt roczny | Zakres zniżek |
---|---|---|
OC podstawowe | 800-1200 zł | do 60% |
AC podstawowe | 2000-3500 zł | do 40% |
OC+AC pakiet | 2500-4500 zł | do 50% |
W przypadku ubezpieczenia AC, koszty są znacząco wyższe, ale warto rozważyć tę opcję ze względu na wartość pojazdu i potencjalne koszty napraw. Cena polisy AC zależy głównie od wybranego wariantu ochrony, udziału własnego oraz wieku i wartości pojazdu. Dla Peugeot 807 szczególnie istotne jest uwzględnienie w polisie AC ochrony szyb i elementów szklanych, które w tym modelu stanowią znaczący element konstrukcyjny i są stosunkowo drogie w wymianie.
Dodatkowe opcje ubezpieczenia dla Peugeot 807
Przy wyborze ubezpieczenia dla Peugeot 807 warto rozważyć szereg dodatkowych opcji, które mogą znacząco zwiększyć poziom ochrony. Szczególnie istotne są rozszerzenia dopasowane do specyfiki tego modelu jako samochodu rodzinnego, często wykorzystywanego w dłuższych trasach.
- Assistance rozszerzone – obejmuje holowanie na dłuższych dystansach, samochód zastępczy do 14 dni, pomoc w przypadku awarii
- Ubezpieczenie szyb – dedykowana ochrona dla rozbudowanego przeszklenia charakterystycznego dla tego modelu
- NNW dla wszystkich pasażerów – rozszerzona ochrona uwzględniająca większą liczbę miejsc
- Ubezpieczenie bagażu – istotne przy wykorzystaniu pełnej przestrzeni ładunkowej
Szczególnie wartościowym dodatkiem dla właścicieli Peugeot 807 jest rozszerzone assistance. Ze względu na gabaryty pojazdu i jego rodzinne przeznaczenie, awaria w trakcie podróży może być szczególnie problematyczna. Pakiet assistance powinien obejmować nie tylko standardowe holowanie, ale również organizację noclegu dla pasażerów czy transport do miejsca docelowego. Warto zwrócić uwagę na zasięg terytorialny assistance – dla samochodu często używanego w dłuższych trasach kluczowe jest objęcie ochroną również podróży zagranicznych.
Dodatkowa opcja | Średni koszt roczny | Rekomendacja |
---|---|---|
Assistance rozszerzone | 200-400 zł | Wysoce zalecane |
Ubezpieczenie szyb | 150-300 zł | Zalecane |
NNW rozszerzone | 100-200 zł | Warto rozważyć |
Ochrona bagażu | 80-150 zł | Opcjonalnie |
Przy wyborze dodatkowych opcji ubezpieczenia warto zwrócić uwagę na pakiety dealerskie, które często oferują korzystniejsze warunki cenowe przy zachowaniu szerokiego zakresu ochrony. Niektóre towarzystwa ubezpieczeniowe oferują również specjalne programy dla samochodów rodzinnych, uwzględniające specyfikę ich eksploatacji i zapewniające lepsze warunki dla dodatkowych opcji ochrony.
Porównanie Peugeot 807 z konkurencją
Peugeot 807 konkurował w segmencie dużych vanów z kilkoma znaczącymi modelami, które warto dokładnie przeanalizować. Na rynku europejskim głównym rywalem był Volkswagen Sharan oraz jego bliźniacze modele SEAT Alhambra i Ford Galaxy. Istotną konkurencję stanowił również Chrysler Voyager, który wyróżniał się amerykańskim podejściem do komfortu i przestronności. Warto przyjrzeć się, jak Peugeot 807 wypada na tle rywali pod względem kluczowych parametrów, takich jak przestronność, funkcjonalność, osiągi czy koszty eksploatacji. Szczególną uwagę należy zwrócić na aspekty praktyczne, które często decydują o wyborze samochodu w tym segmencie.
Peugeot 807 a główni rywale w segmencie
W bezpośrednim porównaniu z konkurencją, Peugeot 807 wyróżnia się kilkoma istotnymi cechami. Przede wszystkim oferuje bardzo przestronną kabinę z możliwością różnorodnej konfiguracji siedzeń. System przesuwanych foteli i możliwość ich całkowitego demontażu zapewnia większą elastyczność niż w przypadku Volkswagena Sharana. Pod względem wymiarów zewnętrznych 807 plasuje się w środku stawki – jest nieco większy od Forda Galaxy, ale mniejszy od Chryslera Voyagera.
Model | Długość (mm) | Pojemność bagażnika (l) | Podstawowy silnik | Średnie spalanie (l/100km) |
---|---|---|---|---|
Peugeot 807 | 4727 | 324-2948 | 2.0 HDi 120 KM | 7.2 |
VW Sharan | 4854 | 300-2610 | 1.9 TDI 115 KM | 6.9 |
Chrysler Voyager | 4964 | 456-3296 | 2.5 CRD 143 KM | 8.4 |
Ford Galaxy | 4820 | 308-2610 | 2.0 TDCi 115 KM | 7.0 |
W kwestii jednostek napędowych Peugeot 807 oferuje zrównoważony wybór silników. Podstawowa jednostka 2.0 HDi o mocy 120 KM zapewnia rozsądne osiągi przy umiarkowanym spalaniu. W porównaniu do konkurencji, silniki Peugeota charakteryzują się dobrą kulturą pracy i elastycznością. Volkswagen Sharan z silnikiem 1.9 TDI może pochwalić się nieco niższym zużyciem paliwa, ale oferuje mniejszą moc. Chrysler Voyager z jednostką 2.5 CRD zapewnia większą moc, ale kosztem wyższego spalania.
Zalety i wady Peugeot 807 na tle konkurencji
Analizując mocne strony Peugeot 807, na pierwszy plan wysuwa się komfort jazdy i wyciszenie kabiny. System zawieszenia został zestrojony z naciskiem na komfort, co szczególnie docenią rodziny podczas długich podróży. W porównaniu do Volkswagena Sharana, 807 oferuje lepszą izolację akustyczną i bardziej komfortowe fotele.
Aspekt | Peugeot 807 | Konkurencja |
---|---|---|
Komfort jazdy | Bardzo dobry | Dobry (VW), Przeciętny (Chrysler) |
Wyciszenie | Wysokie | Średnie (Ford), Dobre (VW) |
Funkcjonalność | Bardzo dobra | Dobra (VW), Bardzo dobra (Chrysler) |
Koszty eksploatacji | Umiarkowane | Niskie (VW), Wysokie (Chrysler) |
Do słabszych stron Peugeota 807 należy zaliczyć nieco wyższe koszty serwisowania w porównaniu do Volkswagena Sharana. Części zamienne są zazwyczaj droższe niż w przypadku niemieckiego konkurenta. Dodatkowo, niektóre elementy wykończenia wnętrza mogą się szybciej zużywać niż w przypadku Volkswagena. Ford Galaxy oferuje lepsze właściwości jezdne i precyzyjniejsze prowadzenie, szczególnie na krętych drogach.
- Mocne strony 807:
- Wysoki komfort jazdy
- Przestronne wnętrze
- Dobre wyciszenie
- Funkcjonalny system składania siedzeń
- Bogate wyposażenie standardowe
- Słabsze strony 807:
- Wyższe koszty serwisowania
- Mniejsza trwałość niektórych elementów wykończenia
- Gorsze właściwości jezdne niż Ford Galaxy
- Niższa wartość rezydualna niż VW Sharan
W aspekcie bezpieczeństwa Peugeot 807 oferuje podobny poziom co konkurencja, choć warto zauważyć, że VW Sharan w nowszych wersjach otrzymał więcej systemów wspomagających kierowcę. Pod względem ekonomiki użytkowania, 807 plasuje się pośrodku stawki – oferuje rozsądne zużycie paliwa i umiarkowane koszty ubezpieczenia, choć nie dorównuje pod tym względem Volkswagenowi. Chrysler Voyager, mimo większej przestrzeni, charakteryzuje się wyższymi kosztami eksploatacji i większym zużyciem paliwa.
Opinie o Peugeot 807
Peugeot 807 to model, który wzbudza różnorodne opinie wśród użytkowników i ekspertów motoryzacyjnych. Ten przestronny van, produkowany w latach 2002-2014, zebrał znaczącą bazę recenzji, które pozwalają na kompleksową ocenę jego właściwości użytkowych. Szczególną uwagę zwraca się na praktyczność wnętrza, komfort podróżowania oraz kwestie związane z niezawodnością i kosztami eksploatacji. Warto przeanalizować zarówno profesjonalne testy, jak i doświadczenia długoletnich użytkowników, aby uzyskać pełny obraz tego modelu. Opinie te są szczególnie cenne dla osób rozważających zakup używanego egzemplarza, ponieważ pozwalają poznać rzeczywiste zalety i wady pojazdu w codziennym użytkowaniu.
Recenzje eksperckie Peugeot 807
Profesjonalni testerzy i dziennikarze motoryzacyjni zwracają szczególną uwagę na kilka kluczowych aspektów Peugeota 807. W testach długoterminowych podkreślana jest przede wszystkim przestronność i funkcjonalność wnętrza, które pozwala na komfortowe podróżowanie nawet siedmiu osobom.
Przestrzeń bagażowa jest imponująca, a system składania foteli bardzo przemyślany. Auto świetnie sprawdza się w dłuższych trasach, oferując wysoki komfort jazdy i dobrą izolację od hałasów zewnętrznych.
W kwestii prowadzenia, eksperci chwalą stabilność pojazdu oraz precyzję układu kierowniczego, co jest szczególnie istotne przy tak dużym aucie. Zawieszenie zostało ocenione jako dobrze wyważone między komfortem a charakterystyką prowadzenia.
Mimo sporych gabarytów, 807 prowadzi się zaskakująco pewnie. Układ kierowniczy jest precyzyjny, a przechyły nadwozia kontrolowane. To jeden z lepiej prowadzących się vanów w swojej klasie.
Jeśli chodzi o jednostki napędowe, szczególne uznanie zdobyły silniki diesla 2.0 HDi, które oferują dobry kompromis między osiągami a ekonomiką. Eksperci zwracają jednak uwagę na występujące czasami problemy z elektroniką oraz podatność niektórych elementów na awarie.
Doświadczenia i opinie użytkowników Peugeot 807
Właściciele Peugeota 807 najczęściej podkreślają praktyczne aspekty użytkowania tego modelu. Szczególnie doceniana jest wszechstronność i możliwość szybkiej adaptacji wnętrza do różnych potrzeb transportowych.
Po trzech latach użytkowania mogę powiedzieć, że auto sprawdza się świetnie jako rodzinny van. Przestrzeń jest ogromna, fotele wygodne, a spalanie w trasie całkiem rozsądne. Jedyny minus to dość drogie części zamienne.
Użytkownicy zwracają uwagę na następujące aspekty:
- Komfort jazdy i wyciszenie wnętrza
- Funkcjonalność systemu składania foteli
- Przestronność kabiny i bagażnika
- Ekonomika silników diesla
- Problemy z elektroniką w starszych egzemplarzach
W kwestii niezawodności, opinie są podzielone. Właściciele zadbanych egzemplarzy chwalą trwałość mechaniki, szczególnie w wersjach z silnikami 2.0 HDi. Jednak pojawiają się też głosy o problemach z elektryką i automatyczną skrzynią biegów.
Kluczem do bezproblemowej eksploatacji jest regularne serwisowanie i wybór egzemplarza z udokumentowaną historią. Warto zwrócić uwagę na stan elektroniki i działanie wszystkich systemów przed zakupem.
Analiza opinii użytkowników wskazuje, że Peugeot 807 najlepiej sprawdza się w rękach osób świadomych specyfiki dużego vana i gotowych na nieco wyższe koszty eksploatacji w porównaniu do klasycznych samochodów osobowych. Właściciele podkreślają, że mimo pewnych wad, auto oferuje unikalne połączenie przestronności, komfortu i funkcjonalności, trudne do znalezienia w innych segmentach rynku.
Aspekt | Pozytywne opinie | Negatywne opinie |
---|---|---|
Przestronność | Bardzo dobra | Duże gabaryty utrudniające parkowanie |
Komfort | Wysoki poziom | Twarde zawieszenie w niektórych wersjach |
Niezawodność | Dobra w zadbanych egz. | Problemy z elektroniką |
Ekonomika | Rozsądne spalanie diesli | Wysokie koszty części |
Podsumowując opinie użytkowników i ekspertów, Peugeot 807 jawi się jako praktyczny i funkcjonalny van, który mimo pewnych wad technicznych, może być dobrym wyborem dla osób poszukujących przestronnego auta rodzinnego. Kluczem do zadowolenia z użytkowania jest staranny wybór egzemplarza i regularne serwisowanie.
Czy warto wybrać Peugeot 807?
Decyzja o zakupie Peugeota 807 powinna być poprzedzona dokładną analizą potrzeb i oczekiwań potencjalnego nabywcy. Ten przestronny van francuskiej marki ma szereg zalet, które mogą przeważyć szalę na jego korzyść, ale również pewne ograniczenia, które należy wziąć pod uwagę. Kluczowe jest zrozumienie, w jakich warunkach i dla jakiego typu użytkownika Peugeot 807 sprawdzi się najlepiej. Model ten wyróżnia się przede wszystkim funkcjonalnością i przestronnością wnętrza, co stanowi jego główny atut na tle konkurencji. Jednocześnie należy mieć świadomość kosztów eksploatacji i potencjalnych wydatków serwisowych, które mogą wpłynąć na całkowity koszt posiadania pojazdu.
Analizując opłacalność zakupu Peugeota 807, warto zwrócić uwagę na jego pozycję rynkową i dostępność części zamiennych. Model ten, mimo że nie jest już produkowany, nadal cieszy się stabilną pozycją na rynku wtórnym i względnie dobrą dostępnością części. To istotny czynnik, szczególnie w kontekście długoterminowego użytkowania. Dodatkowo, warto wziąć pod uwagę relatywnie korzystną relację ceny do oferowanych możliwości, zwłaszcza w porównaniu z nowszymi vanami dostępnymi na rynku.
Dla kogo Peugeot 807 będzie dobrym wyborem
Peugeot 807 szczególnie dobrze sprawdzi się w przypadku określonych grup użytkowników. Przede wszystkim jest to idealny wybór dla rodzin z dziećmi, które potrzebują przestronnego i funkcjonalnego auta. Duża przestrzeń bagażowa, możliwość łatwego montażu fotelików dziecięcych oraz system przesuwanych drzwi to atuty, które docenią rodzice. Model ten sprawdza się również znakomicie jako auto dla osób prowadzących małe firmy, szczególnie w branżach wymagających przewozu większej ilości sprzętu lub towarów.
- Rodziny z dziećmi doceniące przestrzeń i funkcjonalność
- Przedsiębiorcy potrzebujący uniwersalnego auta do prowadzenia działalności
- Osoby często podróżujące na dłuższych trasach z większą ilością bagażu
- Miłośnicy aktywnego wypoczynku przewożący sprzęt sportowy
- Firmy świadczące usługi transportu osób
Szczególnie warto rozważyć zakup Peugeota 807 w przypadku, gdy priorytetem jest komfort podróżowania większej liczby osób. Auto świetnie sprawdza się podczas rodzinnych wyjazdów wakacyjnych, gdzie docenić można nie tylko przestrzeń bagażową, ale również komfortowe fotele i bogate wyposażenie poprawiające jakość podróży. System modułowych siedzeń pozwala na łatwe dostosowanie wnętrza do aktualnych potrzeb.
Finalna ocena zalet i wad Peugeot 807
Zalety | Wady |
---|---|
Przestronne i funkcjonalne wnętrze | Wyższe koszty eksploatacji |
Komfortowe zawieszenie | Podatność na usterki elektroniki |
Bogate wyposażenie | Duże gabaryty utrudniające parkowanie |
Przesuwane drzwi boczne | Wysokie spalanie w mieście |
Dobra ergonomia | Ograniczona dostępność niektórych części |
Analizując stosunek jakości do ceny, Peugeot 807 prezentuje się jako rozsądna propozycja dla świadomego nabywcy. Model oferuje wiele praktycznych rozwiązań i komfortowe warunki podróżowania, choć wymaga uwzględnienia potencjalnie wyższych kosztów eksploatacji. Kluczowe jest dokładne sprawdzenie stanu technicznego przed zakupem i wybór egzemplarza z udokumentowaną historią serwisową. Warto również rozważyć zakup wersji z silnikiem diesla, które charakteryzują się lepszą ekonomią użytkowania na dłuższych trasach.
Przy podejmowaniu decyzji o zakupie należy wziąć pod uwagę nie tylko początkową cenę zakupu, ale również całkowity koszt posiadania pojazdu. W przypadku Peugeota 807 istotne są regularne przeglądy i stosowanie wysokiej jakości części zamiennych, co pozwoli uniknąć poważniejszych awarii w przyszłości. Model ten, mimo pewnych wad, nadal pozostaje atrakcyjną propozycją dla osób poszukujących przestronnego i funkcjonalnego vana w rozsądnej cenie.
Najważniejsze informacje:
Peugeot 807 to przestronny minivan produkowany w latach 2002-2014, oferujący 7 lub 8 miejsc siedzących i powstały we współpracy z koncernem PSA oraz Fiatem.
Model wyposażony był w szeroką gamę silników, w tym najpopularniejsze jednostki 2.0 HDi (109/136 KM) oraz 2.2 HDi (170 KM), charakteryzujące się dobrym stosunkiem osiągów do ekonomiki.
Auto oferowało przestronną kabinę z pojemnością bagażnika od 324 do 2948 litrów oraz innowacyjne rozwiązania jak elektrycznie przesuwane drzwi boczne i modułowy system foteli.
Peugeot 807 przeszedł dwie istotne modernizacje: w 2008 roku (odświeżenie designu i nowe silniki) oraz w 2011 roku (udoskonalenie systemów bezpieczeństwa i multimedialnych).
W kwestii eksploatacji model wymaga regularnych przeglądów co 20 000 km, a średnie koszty podstawowego serwisu wahają się od 600 do 1200 zł.
FAQ - Najczęsciej zadawane pytania
- Jakie jest średnie spalanie Peugeota 807?
- W przypadku najpopularniejszego silnika 2.0 HDi średnie zużycie paliwa wynosi 7.2-7.4 l/100km. W mieście wartości wzrastają do 8.5-9.5 l/100km, natomiast na trasie spadają do 6.5-7.2 l/100km.
- Ile kosztuje używany Peugeot 807?
- Ceny używanych Peugeotów 807 są zróżnicowane w zależności od roku produkcji i stanu technicznego. Za zadbany egzemplarz z lat 2008-2011 trzeba zapłacić od 15 000 do 25 000 zł.
- Jaką pojemność bagażnika ma Peugeot 807?
- Peugeot 807 oferuje bagażnik o pojemności podstawowej 324 litry, którą można zwiększyć do 2948 litrów po złożeniu lub wymontowaniu tylnych rzędów siedzeń.
- Czy warto kupić Peugeota 807?
- Tak, szczególnie dla rodzin potrzebujących przestronnego i funkcjonalnego auta. Model oferuje 7-8 miejsc, komfortowe zawieszenie i bogate wyposażenie, jednak należy liczyć się z wyższymi kosztami serwisowania.
- Jakie są typowe usterki w Peugeot 807?
- Najczęstsze problemy dotyczą elektroniki, układu wspomagania kierownicy oraz przedwczesnego zużycia elementów zawieszenia. Szczególną uwagę należy zwrócić na stan elektrycznych drzwi przesuwnych i pompy wysokiego ciśnienia w silnikach HDi.