Mini Countryman F60 to druga generacja największego modelu w gamie brytyjskiej marki, która zadebiutowała w 2017 roku. Ten kompaktowy crossover stanowi odpowiedź producenta na rosnące zapotrzebowanie rynku na przestronne i wszechstronne pojazdy segmentu premium. Model F60 został zbudowany na platformie UKL2, współdzielonej z BMW X1, co pozwoliło znacząco zwiększyć wymiary w porównaniu do poprzednika. Countryman F60 wyróżnia się charakterystycznym designem łączącym klasyczne elementy stylistyczne Mini z nowoczesnymi akcentami i proporcjami typowymi dla crossoverów.
Wprowadzenie drugiej generacji Countrymana było strategicznym krokiem dla marki Mini, pozwalającym konkurować w dynamicznie rozwijającym się segmencie kompaktowych SUV-ów premium. Model F60 oferuje nie tylko większą przestrzeń i funkcjonalność, ale również zaawansowane technologie i szeroki wybór jednostek napędowych, w tym pierwszą w historii marki wersję plug-in hybrid.
Historia i pozycja Mini Countryman F60 w gamie producenta
Historia Mini Countryman sięga 2010 roku, kiedy to zaprezentowano pierwszą generację modelu. F60, wprowadzony siedem lat później, stanowi znaczący krok naprzód w ewolucji tej linii modelowej. W hierarchii producenta Countryman F60 pozycjonowany jest jako flagowy model, oferujący najwięcej przestrzeni i najbardziej zaawansowane rozwiązania techniczne. Jest to szczególnie istotne dla marki Mini, która tradycyjnie kojarzona była z małymi, miejskimi samochodami.
- 2010: Premiera pierwszej generacji Mini Countryman
- 2014: Lifting pierwszej generacji
- 2017: Debiut drugiej generacji (F60)
- 2020: Modernizacja modelu F60
- 2023: Wprowadzenie odświeżonej wersji z nowymi systemami
W gamie producenta Countryman F60 pełni rolę największego i najbardziej praktycznego modelu, stanowiąc alternatywę dla klientów poszukujących przestronnego auta rodzinnego z charakterem premium. Model konkuruje bezpośrednio z takimi pojazdami jak Audi Q3, BMW X1 czy Mercedes-Benz GLA, oferując unikalne połączenie brytyjskiego stylu z niemiecką technologią.
Główne zmiany i innowacje w Mini Countryman F60
Mini Countryman F60 wprowadził szereg istotnych innowacji i ulepszeń w porównaniu do poprzedniej generacji. Najważniejsze zmiany obejmują znaczące zwiększenie wymiarów zewnętrznych – model urósł o około 20 cm na długość i 3 cm na szerokość, co przełożyło się na większą przestrzeń we wnętrzu. Wprowadzono również nową architekturę elektroniczną, umożliwiającą implementację zaawansowanych systemów wspomagających kierowcę.
- Nowa platforma UKL2 zapewniająca lepsze właściwości jezdne
- Wprowadzenie napędu hybrydowego plug-in
- Zaawansowany system multimedialny z 8,8-calowym ekranem
- Udoskonalony system ALL4 z elektronicznie sterowanym sprzęgłem wielopłytkowym
- Nowe systemy bezpieczeństwa i wspomagania kierowcy
Szczególnie istotnym krokiem było wprowadzenie wersji hybrydowej plug-in, łączącej silnik benzynowy z jednostką elektryczną. Ta innowacja nie tylko poprawiła efektywność energetyczną pojazdu, ale również otworzyła markę Mini na nową grupę klientów, świadomych ekologicznie i poszukujących alternatywnych rozwiązań napędowych. Model F60 otrzymał również szereg udoskonaleń w zakresie jakości wykonania i materiałów wykończeniowych, co pozwoliło mu skuteczniej konkurować w segmencie premium.
Nowy Countryman to zupełnie inna liga jeśli chodzi o przestronność i komfort. W końcu można powiedzieć, że to prawdziwe auto rodzinne, a nie tylko większe Mini. Jakość wykończenia i systemy asystujące stoją na poziomie oczekiwanym od auta premium.
Wprowadzone innowacje technologiczne obejmują również udoskonalony system nawigacji z funkcją rozszerzonej rzeczywistości, adaptacyjne zawieszenie z elektroniczną kontrolą amortyzatorów oraz rozbudowany pakiet systemów bezpieczeństwa. Te wszystkie elementy sprawiają, że Mini Countryman F60 stanowi kompleksową propozycję dla wymagających klientów, łączącą charakterystyczny styl marki z nowoczesnymi rozwiązaniami technicznymi i wysokim poziomem praktyczności.
Wygląd i konstrukcja Mini Countryman F60
Mini Countryman F60 reprezentuje znaczącą ewolucję w designie marki Mini, łącząc charakterystyczne elementy stylistyczne z nowoczesnymi rozwiązaniami konstrukcyjnymi. Ten crossover, będący największym modelem w gamie producenta, został zaprojektowany z myślą o połączeniu kultowego stylu Mini z praktycznością i przestronnością oczekiwaną w segmencie kompaktowych SUV-ów. Konstrukcja oparta jest na platformie UKL2, współdzielonej z BMW X1, co zapewnia odpowiednią sztywność nadwozia i właściwości jezdne. W porównaniu do poprzedniej generacji, F60 urósł we wszystkich wymiarach, oferując więcej przestrzeni przy zachowaniu charakterystycznej sylwetki Mini.
Inżynierowie skupili się na optymalizacji aerodynamiki pojazdu, co przełożyło się na lepszą efektywność paliwową i stabilność podczas jazdy z wyższymi prędkościami. Zastosowano wysokiej jakości materiały konstrukcyjne, w tym elementy z aluminium i stali wysokowytrzymałej, co pozwoliło na zachowanie relatywnie niskiej masy pojazdu przy jednoczesnym spełnieniu surowych norm bezpieczeństwa. Konstrukcja zawieszenia została zoptymalizowana pod kątem komfortu jazdy, nie rezygnując jednak z charakterystycznej dla marki Mini zwinności.
Stylistyka zewnętrzna Mini Countryman F60
Stylistyka zewnętrzna Mini Countryman F60 stanowi udane połączenie klasycznych elementów designu Mini z nowoczesnymi akcentami charakterystycznymi dla segmentu SUV. Front pojazdu zdominowany jest przez charakterystyczną, chromowaną atrapę chłodnicy o sześciokątnym kształcie oraz charakterystyczne, okrągłe reflektory LED, które w standardzie wyposażone są w światła do jazdy dziennej w formie pierścienia. Maska silnika została wyprofilowana w sposób podkreślający sportowy charakter pojazdu, a jednocześnie zachowując typową dla Mini „pływającą” stylistykę dachu.
Boczna linia nadwozia charakteryzuje się wyraźnie zaznaczonymi nadkolami i przetłoczeniami, które dodają bryle dynamizmu. Projektanci zastosowali kontrastujący kolor dachu i lusterek bocznych, co jest już tradycją marki Mini. Szczególną uwagę zwracają:
- Charakterystyczne pionowe lampy tylne z motywem Union Jack
- Masywne słupki C podkreślające stabilność konstrukcji
- Opcjonalne relingi dachowe w różnych wariantach wykończenia
- Szeroka gama felg aluminiowych (od 16 do 19 cali)
Na szczególną uwagę zasługuje szeroka paleta personalizacji nadwozia, obejmująca nie tylko różnorodne kolory lakieru, ale także pakiety stylistyczne i elementy ozdobne. Countryman F60 może być wyposażony w pakiet Chili lub pakiet JCW, które dodają sportowych akcentów w postaci spojlerów, nakładek progowych czy specjalnych wzorów felg.
Wnętrze i jakość wykonania Mini Countryman F60
Wnętrze Mini Countryman F60 to kwintesencja nowoczesnego podejścia do projektowania samochodów premium, gdzie tradycyjne elementy stylistyczne Mini spotykają się z zaawansowanymi rozwiązaniami technologicznymi. Centralnym punktem kokpitu jest charakterystyczny, okrągły wyświetlacz systemu multimedialnego o przekątnej 8,8 cala, otoczony LED-owym pierścieniem ambient lighting, który zmienia kolor w zależności od wybranego trybu jazdy lub preferencji kierowcy.
Jakość wykonania stoi na wysokim poziomie, co potwierdza pozycjonowanie modelu w segmencie premium. Materiały wykończeniowe obejmują:
- Miękkie tworzywa w górnych częściach deski rozdzielczej
- Skórzane obszycia kierownicy i opcjonalnie foteli
- Aluminiowe wstawki na konsoli centralnej
- Wysokiej jakości materiały tekstylne na podsufitce
Ergonomia wnętrza została znacząco poprawiona w porównaniu do poprzedniej generacji. Wszystkie najważniejsze przełączniki znajdują się w zasięgu ręki kierowcy, a charakterystyczny przełącznik trybów jazdy został umieszczony na tunelu środkowym. Fotele przednie oferują szeroki zakres regulacji i dobre podparcie boczne, co docenią zarówno kierowcy preferujący sportową jazdę, jak i osoby szukające komfortu w dłuższych trasach.
Jakość wykończenia wnętrza stoi na bardzo wysokim poziomie. Spasowanie elementów jest wzorowe, a użyte materiały sprawiają premium wrażenie. Szczególnie podoba mi się możliwość personalizacji ambient lightingu i wysoka jakość przełączników.
Na szczególną uwagę zasługuje przestronność wnętrza. F60 oferuje znacznie więcej miejsca niż poprzednik, szczególnie na tylnej kanapie, gdzie pasażerowie mogą cieszyć się regulowanym kątem nachylenia oparcia i przesuwanymi siedziskami. Bagażnik o pojemności podstawowej 450 litrów (z możliwością powiększenia do 1390 litrów) należy do czołówki segmentu i oferuje szereg praktycznych rozwiązań, takich jak podwójna podłoga czy elektryczna klapa bagażnika dostępna w wyższych wersjach wyposażenia.
| Element wnętrza | Charakterystyka |
|---|---|
| Przestrzeń bagażowa | 450-1390 l |
| Miejsca siedzące | 5 (opcjonalnie regulowana tylna kanapa) |
| Wyświetlacz centralny | 8,8 cala z funkcją dotykową |
| Ambient lighting | 12 kolorów do wyboru |
Warto podkreślić, że Mini Countryman F60 oferuje wysoki poziom wyciszenia kabiny, co przekłada się na komfortowe warunki podróżowania. Zastosowano skuteczną izolację akustyczną oraz szyby o zwiększonej grubości, co znacząco redukuje hałas z zewnątrz i szumy aerodynamiczne przy wyższych prędkościach.
Dane techniczne Mini Countryman F60 – silniki i osiągi
Mini Countryman F60 oferuje szeroki wybór jednostek napędowych, łączących charakterystyczną dla marki MINI dynamikę z praktycznością crossovera. Gama silnikowa została starannie dobrana, aby zaspokoić różnorodne potrzeby kierowców – od oszczędnych jednostek benzynowych, przez wydajne diesle, aż po zaawansowane układy hybrydowe typu plug-in. Każda wersja silnikowa została zoptymalizowana pod kątem osiągów i ekonomiki użytkowania, zachowując przy tym charakterystyczny dla marki MINI sportowy charakter prowadzenia.
W ofercie znajdziemy zarówno warianty z napędem na przednią oś, jak i z układem ALL4, zapewniającym lepszą trakcję w trudniejszych warunkach. Szczególną uwagę zwraca fakt, że nawet bazowe wersje silnikowe oferują satysfakcjonujące osiągi, co jest zasługą relatywnie niskiej masy pojazdu i dobrze zestopniowanej skrzyni biegów.
Dostępne warianty silnikowe i ich specyfikacja
Gama silnikowa Mini Countryman F60 obejmuje kilka kluczowych wariantów, każdy o własnej charakterystyce. Jednostki benzynowe rozpoczynają się od trzycylindrowego silnika 1.5 turbo, znanego z oznaczenia Cooper, oferującego świetny balans między osiągami a ekonomią. Mocniejsze warianty benzynowe wykorzystują czterocylindrowe jednostki 2.0 turbo, zapewniające znacznie lepsze osiągi.
| Model | Pojemność | Moc (KM) | Moment obr. (Nm) | 0-100 km/h (s) |
|---|---|---|---|---|
| Cooper | 1.5T | 136 | 220 | 9.7 |
| Cooper S | 2.0T | 178 | 280 | 7.5 |
| JCW | 2.0T | 306 | 450 | 5.1 |
| Cooper D | 2.0D | 150 | 350 | 9.1 |
Osiągi i charakterystyka jazdy
Mini Countryman F60 wyróżnia się dynamiczną charakterystyką jazdy, która jest zasługą nie tylko mocnych jednostek napędowych, ale również dopracowanego układu jezdnego. Zawieszenie zostało zestrojone z naciskiem na sportowe prowadzenie, zachowując jednocześnie odpowiedni poziom komfortu. Układ kierowniczy zapewnia precyzyjne prowadzenie i dobre wyczucie nawierzchni, co jest szczególnie doceniane podczas dynamicznej jazdy.
Auto prowadzi się rewelacyjnie, szczególnie w wersji JCW. Mimo większych gabarytów zachowuje charakterystyczny dla MINI go-kart feeling. Układ kierowniczy jest precyzyjny, a zawieszenie świetnie wybiera nierówności.
Warto zwrócić uwagę na zróżnicowanie osiągów w zależności od wybranej wersji silnikowej. Nawet podstawowa jednostka 1.5T zapewnia zadowalające przyspieszenie i elastyczność, natomiast topowa wersja JCW oferuje osiągi na poziomie hot-hatchy. System ALL4, dostępny w mocniejszych wersjach, znacząco poprawia trakcję i stabilność, szczególnie w trudniejszych warunkach drogowych.
Zużycie paliwa i emisja CO2
Ekonomika użytkowania Mini Countryman F60 jest ściśle związana z wybraną jednostką napędową. Producent położył duży nacisk na optymalizację zużycia paliwa, wprowadzając szereg rozwiązań technologicznych, takich jak system start-stop czy inteligentne zarządzanie energią.
| Model | Cykl miejski (l/100km) | Cykl pozamiejski (l/100km) | Cykl mieszany (l/100km) | Emisja CO2 (g/km) |
|---|---|---|---|---|
| Cooper 1.5T | 7.2 | 5.4 | 6.1 | 139 |
| Cooper S 2.0T | 8.4 | 6.2 | 7.0 | 159 |
| Cooper D 2.0D | 5.8 | 4.6 | 5.1 | 133 |
Rzeczywiste zużycie paliwa może się różnić od wartości katalogowych w zależności od stylu jazdy i warunków eksploatacji. Kierowcy raportują, że w codziennym użytkowaniu wartości te są zwykle o 1-2 l/100km wyższe od deklarowanych przez producenta. Szczególnie w przypadku wersji benzynowych z napędem ALL4, dynamiczna jazda może skutkować znacznie wyższym spalaniem.
W normalnej, codziennej jeździe Cooper S z automatem i napędem ALL4 spala około 8-9 l/100km w cyklu mieszanym. Przy spokojnej jeździe można zejść do około 7 l/100km, ale trzeba się naprawdę postarać.
Warto podkreślić, że Mini Countryman F60 oferuje system zarządzania trybami jazdy, pozwalający na wybór między trybami ECO, MID i SPORT, co ma bezpośredni wpływ na charakterystykę pracy silnika i zużycie paliwa. Tryb ECO znacząco redukuje apetyt na paliwo, choć odbywa się to kosztem dynamiki. Z kolei tryb SPORT maksymalizuje osiągi, ale wiąże się z wyższym zużyciem paliwa.
Najważniejsze informacje:
Mini Countryman F60 to druga generacja największego modelu marki, wprowadzona w 2017 roku, zbudowana na platformie UKL2 współdzielonej z BMW X1.
Model oferuje znacząco większe wymiary niż poprzednik - jest dłuższy o 20 cm i szerszy o 3 cm, z bagażnikiem o pojemności 450-1390 litrów.
Gama silnikowa obejmuje jednostki od podstawowego 1.5T 136 KM przez 2.0T 178 KM aż po topową wersję JCW 306 KM, która przyspiesza do 100 km/h w 5.1 sekundy.
Wnętrze wyróżnia się 8.8-calowym wyświetlaczem centralnym, wysokiej jakości materiałami wykończeniowymi oraz systemem ambient lighting z 12 kolorami do wyboru.
W wyposażeniu znalazł się zaawansowany system ALL4 z elektronicznie sterowanym sprzęgłem wielopłytkowym oraz szereg systemów bezpieczeństwa i wspomagania kierowcy.
FAQ - Najczęsciej zadawane pytania
- Jakie są wymiary bagażnika Mini Countryman F60?
- Bagażnik oferuje podstawową pojemność 450 litrów, którą można zwiększyć do 1390 litrów po złożeniu tylnej kanapy. Przestrzeń ładunkowa wyposażona jest w podwójną podłogę i opcjonalną elektryczną klapę.
- Ile paliwa spala Mini Countryman F60?
- Zużycie paliwa zależy od wersji silnikowej. Model Cooper 1.5T zużywa średnio 6.1 l/100km, Cooper S 2.0T 7.0 l/100km, a wersja Cooper D 5.1 l/100km w cyklu mieszanym.
- Jakie są osiągi najmocniejszej wersji JCW?
- Mini Countryman F60 w wersji JCW dysponuje mocą 306 KM i momentem obrotowym 450 Nm. Przyspiesza od 0 do 100 km/h w 5.1 sekundy.
- Czy Mini Countryman F60 jest przestronny?
- Tak, F60 oferuje znacznie więcej miejsca niż poprzednik. Auto wyposażone jest w regulowaną tylną kanapę, a przestrzeń nad głową i na nogi jest wystarczająca dla 5 dorosłych osób.