Cadillac XT5 to luksusowy crossover segmentu premium, który zadebiutował w 2016 roku jako następca modelu SRX. Pojazd ten stanowi kluczowy element w ofercie amerykańskiej marki, reprezentując nowoczesne podejście do luksusu i technologii. Model XT5 został zaprojektowany z myślą o wymagających klientach poszukujących połączenia przestronności SUV-a z komfortem i prestiżem charakterystycznym dla marki Cadillac. Wprowadzenie tego modelu zbiegło się z globalną strategią producenta, mającą na celu wzmocnienie pozycji marki w segmencie premium, szczególnie w kontekście rosnącej popularności crossoverów.

Nazwa XT5 wpisuje się w nową nomenklaturę Cadillaca, gdzie "XT" oznacza Crossover Touring, a cyfra "5" określa pozycję modelu w hierarchii wielkości. Ten system nazewnictwa został wprowadzony, aby uporządkować i ujednolicić ofertę producenta na globalnych rynkach, czyniąc ją bardziej przejrzystą dla klientów. Model szybko stał się jednym z najlepiej sprzedających się pojazdów w portfolio marki, konkurując z europejskimi rywalami takimi jak BMW X5 czy Mercedes-Benz GLE.

Historia i pozycja Cadillac XT5 w gamie producenta

Cadillac XT5 zajmuje szczególne miejsce w historii marki jako model, który zapoczątkował nową erę w designie i technologii amerykańskiego producenta. Wprowadzony do sprzedaży w 2016 roku, zastąpił bardzo udany model SRX, który przez lata był najlepiej sprzedającym się pojazdem marki. XT5 otrzymał zupełnie nową platformę C1XX, współdzieloną z innymi modelami koncernu General Motors, co pozwoliło na znaczące usprawnienia w zakresie prowadzenia i komfortu jazdy.

W hierarchii modelowej Cadillaca, XT5 plasuje się w środku gamy SUV-ów i crossoverów, pomiędzy kompaktowym XT4 a większym XT6. Ta strategiczna pozycja pozwala mu skutecznie konkurować w jednym z najbardziej dynamicznych segmentów rynku motoryzacyjnego. Od momentu debiutu, model przeszedł kilka istotnych aktualizacji, z których najważniejsza miała miejsce w 2020 roku, wprowadzając odświeżony design, nowe technologie i zmodernizowany układ napędowy.

Główne zmiany i innowacje w Cadillac XT5

Na przestrzeni lat Cadillac XT5 przeszedł szereg znaczących modyfikacji i ulepszeń. Pierwsza generacja wprowadziła rewolucyjne rozwiązania w zakresie bezpieczeństwa, w tym system kamer 360 stopni z widokiem z lotu ptaka oraz innowacyjne lusterko wsteczne z wyświetlaczem HD. W 2020 roku przeprowadzono gruntowny facelifting, który przyniósł nie tylko odświeżony wygląd zewnętrzny, ale również istotne zmiany techniczne.

  • Wprowadzenie nowego, turbodoładowanego silnika 2.0L jako podstawowej jednostki napędowej
  • Modernizacja systemu multimedialnego z nowym interfejsem użytkownika
  • Dodanie zaawansowanych systemów wspomagania kierowcy
  • Udoskonalenie systemu zawieszenia z adaptacyjnymi amortyzatorami
  • Wprowadzenie nowych opcji personalizacji wnętrza

Szczególnie istotnym krokiem było wprowadzenie w 2020 roku nowej gamy silnikowej, która lepiej odpowiada współczesnym wymaganiom dotyczącym efektywności i ekologii. Podstawowa jednostka 2.0L Turbo oferuje doskonały balans między osiągami a ekonomią, podczas gdy topowy silnik V6 3.6L zapewnia moc oczekiwaną od luksusowego SUV-a. Równolegle rozwijano systemy bezpieczeństwa i wsparcia kierowcy, wprowadzając między innymi udoskonalony system Super Cruise, pozwalający na półautonomiczną jazdę na wybranych trasach.

Ewolucja modelu XT5 odzwierciedla także zmieniające się preferencje klientów w segmencie premium. Cadillac systematycznie zwiększał poziom cyfryzacji wnętrza, wprowadzając kolejne generacje systemu CUE (Cadillac User Experience) oraz rozbudowując możliwości łączności ze smartfonami. Jednocześnie zachowano charakterystyczne dla marki elementy luksusu, takie jak wysokiej jakości materiały wykończeniowe czy zaawansowany system audio Bose Performance Series.

Wygląd i konstrukcja Cadillac XT5

Cadillac XT5 reprezentuje charakterystyczny styl marki, łącząc w sobie elegancję z nowoczesnością. Model ten, wprowadzony jako następca SRX, został zaprojektowany zgodnie z filozofią designu Art & Science, która definiuje współczesne oblicze marki Cadillac. Konstrukcja oparta jest na platformie C1XX koncernu General Motors, co przekłada się na optymalne właściwości jezdne i komfort użytkowania. Projektanci postawili na wyważone proporcje nadwozia, które łączą w sobie dynamikę crossovera z luksusowym charakterem marki premium. Szczególną uwagę zwrócono na aerodynamikę pojazdu, co widać w dopracowanych detalach karoserii i płynnych liniach nadwozia. Zastosowanie wysokiej jakości materiałów konstrukcyjnych, w tym elementów z aluminium i stali wysokiej wytrzymałości, pozwoliło uzyskać optymalną sztywność przy zachowaniu relatywnie niskiej masy własnej.

W konstrukcji XT5 wykorzystano nowoczesne rozwiązania technologiczne, które wpływają zarówno na design, jak i funkcjonalność pojazdu. Wśród nich znajduje się zaawansowany system oświetlenia LED, który nie tylko zapewnia doskonałą widoczność, ale również stanowi charakterystyczny element stylistyczny. Struktura nadwozia została zoptymalizowana pod kątem bezpieczeństwa pasywnego, co potwierdza wysokie noty w testach zderzeniowych. Inżynierowie Cadillaca położyli szczególny nacisk na wyciszenie kabiny, stosując wielowarstwowe szyby i dodatkowe materiały izolacyjne.

Stylistyka zewnętrzna Cadillac XT5

Przód pojazdu zdominowany jest przez charakterystyczny, chromowany grill z pionowymi listwami, nawiązujący do heritage marki Cadillac. Reflektory LED z charakterystycznym pionowym układem świateł do jazdy dziennej tworzą unikalną sygnaturę świetlną, która jest rozpoznawalna z daleka. Maska silnika została wyprofilowana z wyraźnymi przetłoczeniami, dodającymi dynamiki i podkreślającymi sportowy charakter modelu. Linia boczna charakteryzuje się ostrymi krawędziami i wyraźnymi przetłoczeniami, które biegną przez całą długość nadwozia.

Projektanci zadbali o każdy detal zewnętrzny, wprowadzając elementy chromowane, które podkreślają premium charakter pojazdu. Na szczególną uwagę zasługują:

  • Chromowane listwy wokół szyb bocznych
  • Zintegrowane relingi dachowe
  • 20-calowe felgi aluminiowe z unikalnym wzorem
  • LED-owe lampy tylne z charakterystycznym układem świateł
  • Chromowane końcówki układu wydechowego

Tył pojazdu charakteryzuje się pionowymi lampami LED, które płynnie integrują się z linią nadwozia. Szeroki słupek D nadaje sylwetce masywny wygląd, jednocześnie zapewniając doskonałą widoczność. Tylny spojler dachowy nie tylko poprawia aerodynamikę, ale również dodaje sportowego charakteru. Dolna część zderzaka z chromowanymi akcentami i zintegrowanymi końcówkami układu wydechowego dopełnia premium wygląd pojazdu.

Wnętrze i jakość wykonania Cadillac XT5

Kabina Cadillaca XT5 to kwintesencja amerykańskiego luksusu w nowoczesnym wydaniu. Projektanci postawili na wysoką jakość materiałów wykończeniowych, ergonomię i zaawansowane rozwiązania technologiczne. Deska rozdzielcza została zaprojektowana z myślą o kierowcy, z intuicyjnym rozmieszczeniem elementów sterowania. Centralny punkt kokpitu stanowi 8-calowy ekran systemu multimedialnego CUE (Cadillac User Experience), który obsługuje się za pomocą dotykowego interfejsu lub fizycznych przycisków.

Element wykończeniaMateriałDostępne warianty
TapicerkaSkóra semi-anilinowaCzarna, beżowa, brązowa
Wstawki dekoracyjneDrewno, aluminium3 rodzaje drewna, 2 wykończenia aluminium
PodsufitkaAlcantaraCzarna, beżowa

Jakość wykonania wnętrza stoi na najwyższym poziomie, co widać w precyzji spasowania elementów i doborze materiałów. Fotele przednie oferują szeroki zakres elektrycznej regulacji, wraz z funkcją pamięci ustawień i podgrzewaniem. W topowych wersjach wyposażenia dostępna jest również funkcja wentylacji i masażu. Przestrzeń bagażowa o pojemności 850 litrów może zostać powiększona do 1784 litrów po złożeniu tylnej kanapy, która dodatkowo oferuje regulację kąta pochylenia oparcia.

Na szczególną uwagę zasługuje system audio Bose Performance Series z 14 głośnikami, który został specjalnie dostrojony do akustyki wnętrza XT5. Wyciszenie kabiny stoi na wysokim poziomie dzięki zastosowaniu aktywnego systemu redukcji hałasu i specjalnych materiałów izolacyjnych. Klimatyzacja automatyczna z trzema strefami regulacji zapewnia optymalny komfort termiczny dla wszystkich pasażerów, a panoramiczny dach słoneczny dodaje wnętrzu przestronności i dostępu do naturalnego światła.

Dane techniczne Cadillac XT5 - silniki i osiągi

Cadillac XT5 oferuje zróżnicowaną gamę jednostek napędowych, łączących amerykańską filozofię komfortowej jazdy z nowoczesnymi rozwiązaniami technicznymi. W portfolio znajdziemy zarówno ekonomiczne silniki turbodoładowane, jak i mocniejsze jednostki V6, które zapewniają odpowiedni poziom osiągów dla luksusowego SUV-a tej klasy. Każda wersja silnikowa została zoptymalizowana pod kątem płynności działania i kultury pracy, co jest szczególnie istotne w segmencie premium. Inżynierowie Cadillaca położyli szczególny nacisk na zrównoważenie dynamiki z ekonomią użytkowania, implementując szereg zaawansowanych rozwiązań technicznych, takich jak system dezaktywacji cylindrów czy 9-biegowa automatyczna skrzynia biegów. Konstrukcja układu napędowego została podporządkowana komfortowi jazdy, przy jednoczesnym zachowaniu satysfakcjonujących osiągów, które spełniają oczekiwania wymagających klientów segmentu premium.

Dostępne jednostki napędowe Cadillac XT5

W gamie silnikowej Cadillaca XT5 dominują dwie główne jednostki napędowe, każda o odmiennej charakterystyce i przeznaczeniu. Podstawowym silnikiem jest turbodoładowana jednostka 2.0 L, która łączy przyzwoite osiągi z rozsądnym zużyciem paliwa. Silnik ten generuje moc 237 KM i maksymalny moment obrotowy 350 Nm, co pozwala na dynamiczną jazdę w większości warunków drogowych. Technologia turbodoładowania zapewnia wysoką elastyczność i szybką reakcję na wciśnięcie pedału gazu, szczególnie w średnim zakresie obrotów.

SilnikMoc (KM)Moment obrotowy (Nm)NapędSkrzynia biegów
2.0 Turbo237350FWD/AWD9-biegowa automatyczna
3.6 V6310367AWD9-biegowa automatyczna

Flagową jednostką napędową jest wolnossący silnik 3.6 V6, który oferuje znacznie wyższe osiągi. Z mocą 310 KM i momentem obrotowym 367 Nm, zapewnia dynamikę godną luksusowego SUV-a. Silnik V6 charakteryzuje się płynną pracą i imponującą kulturą pracy, typową dla jednostek o większej pojemności. W tej wersji standardem jest napęd na wszystkie koła, co przekłada się na lepszą trakcję i stabilność w różnych warunkach drogowych.

Wymiary, masy i pojemności Cadillac XT5

Cadillac XT5 imponuje swoimi gabarytami, które zostały starannie dobrane, aby zapewnić odpowiednią przestronność wnętrza przy zachowaniu zwrotności niezbędnej w miejskich warunkach. SUV charakteryzuje się przemyślanymi proporcjami, które przekładają się na komfortowe warunki podróżowania dla wszystkich pasażerów.

ParametrWartość
Długość4815 mm
Szerokość1903 mm
Wysokość1675 mm
Rozstaw osi2857 mm
Pojemność bagażnika849-1784 l
Masa własna1931-2093 kg

Osiągi i prowadzenie Cadillac XT5

Osiągi Cadillaca XT5 są ściśle uzależnione od wybranej jednostki napędowej. Model z silnikiem 2.0 Turbo przyspiesza od 0 do 100 km/h w czasie 7,9 sekundy, co jest przyzwoitym wynikiem dla SUV-a tej klasy. Wersja z silnikiem V6 oferuje jeszcze lepsze osiągi, osiągając pierwszą "setkę" w 6,6 sekundy. Prędkość maksymalna jest elektronicznie ograniczona do 210 km/h.

Parametr2.0 Turbo3.6 V6
Przyspieszenie 0-100 km/h7,9 s6,6 s
Prędkość maksymalna210 km/h210 km/h
Średnie zużycie paliwa8,9 l/100km10,5 l/100km

W kwestii prowadzenia, XT5 wyróżnia się zaawansowanym układem zawieszenia z opcjonalnym systemem magnetycznej kontroli jazdy. System ten w czasie rzeczywistym dostosowuje charakterystykę tłumienia do warunków drogowych i stylu jazdy. Standardowe zawieszenie również zapewnia dobry kompromis między komfortem a stabilnością. Układ kierowniczy oferuje precyzyjne prowadzenie, choć jest nastawiony bardziej na komfort niż sportowe doznania. Dzięki zastosowaniu 9-biegowej automatycznej skrzyni biegów, zmiana przełożeń odbywa się płynnie i niemal niezauważalnie, co dodatkowo podnosi komfort podróżowania.

Wyposażenie i warianty Cadillac XT5

Cadillac XT5 oferowany jest w kilku starannie skonfigurowanych wersjach wyposażenia, które mają zaspokoić potrzeby nawet najbardziej wymagających klientów. Amerykański producent postawił na kompleksowe pakiety, łączące elementy komfortu, bezpieczeństwa i nowoczesnych technologii. Każda wersja została przemyślana tak, by zapewnić odpowiedni balans między funkcjonalnością a luksusem. Szczególną uwagę zwrócono na systemy wspomagające kierowcę oraz multimedia, które w najnowszej generacji modelu przeszły znaczącą ewolucję. Warto podkreślić, że nawet podstawowa wersja wyposażenia oferuje szereg zaawansowanych rozwiązań, które w przypadku konkurencyjnych modeli często dostępne są dopiero w droższych wariantach.

Dostępne wersje wyposażenia Cadillac XT5

Gama modelowa Cadillac XT5 obejmuje trzy główne wersje wyposażenia: Luxury, Premium Luxury oraz Sport. Każda z nich może być dodatkowo wzbogacona o pakiet Platinum, który podnosi poziom luksusu do najwyższego poziomu. Wersja Luxury, stanowiąca punkt wejścia do świata XT5, oferuje już bardzo bogate wyposażenie standardowe, obejmujące między innymi skórzaną tapicerkę, elektrycznie sterowane fotele z pamięcią ustawień oraz system multimedialny z 8-calowym ekranem dotykowym.

WersjaKluczowe elementy wyposażeniaDostępne silniki
Luxury18" felgi aluminiowe, skórzana tapicerka, system CUE z Apple CarPlay/Android Auto, kamera cofania HD2.0 Turbo
Premium Luxury20" felgi, nawigacja 3D, system audio Bose, panoramiczny dach2.0 Turbo, 3.6 V6
SportSportowe zawieszenie, czarne elementy wykończenia, adaptacyjne amortyzatory3.6 V6

Premium Luxury wprowadza szereg udoskonaleń, w tym zaawansowany system audio Bose z 14 głośnikami, wentylowane fotele przednie oraz pakiet systemów bezpieczeństwa Driver Awareness. Wersja Sport, oprócz mocniejszej jednostki napędowej, oferuje sportowo zestrojone zawieszenie z adaptacyjnymi amortyzatorami oraz charakterystyczne elementy stylistyczne podkreślające dynamiczny charakter pojazdu.

Systemy komfortu i bezpieczeństwa Cadillac XT5

Cadillac XT5 wyróżnia się bogatym wyposażeniem z zakresu bezpieczeństwa i komfortu. Flagowym rozwiązaniem jest system Super Cruise, umożliwiający półautonomiczną jazdę na wybranych autostradach. System wykorzystuje zaawansowane czujniki, kamery i precyzyjne mapy do prowadzenia pojazdu, monitorując jednocześnie uwagę kierowcy.

  • Systemy bezpieczeństwa aktywnego: Forward Collision Alert z automatycznym hamowaniem
  • Lane Keeping Assist z Lane Departure Warning
  • Blind Zone Alert z Lane Change Alert
  • Rear Cross Traffic Alert
  • Night Vision z detekcją pieszych

W zakresie komfortu XT5 oferuje szereg innowacyjnych rozwiązań, które znacząco podnoszą jakość podróżowania. System multimedialny CUE (Cadillac User Experience) został przeprojektowany, oferując bardziej intuicyjny interfejs i szybszą reakcję na polecenia. Ekran dotykowy o wysokiej rozdzielczości współpracuje z systemem nawigacji 3D i obsługuje bezprzewodową integrację ze smartfonami.

  • Kluczowe elementy komfortu: Trzystrefowa klimatyzacja automatyczna
  • Elektrycznie sterowana klapa bagażnika z czujnikiem ruchu
  • Bezprzewodowa ładowarka do smartfonów
  • System audio Bose Performance Series
  • Panoramiczny dach UltraView
  • Adaptacyjne reflektory LED z automatycznym sterowaniem

Na szczególną uwagę zasługuje system kamer 360°, który nie tylko ułatwia parkowanie, ale również oferuje funkcję nagrywania obrazu podczas jazdy. W połączeniu z systemem Park Assist, który automatycznie wykrywa odpowiednie miejsce parkingowe i pomaga w manewrowaniu, XT5 staje się jednym z najbardziej zaawansowanych technologicznie SUV-ów w swojej klasie.

Warto podkreślić, że Cadillac systematycznie aktualizuje oprogramowanie systemów pokładowych, wprowadzając nowe funkcje i usprawnienia poprzez zdalne aktualizacje. Dzięki temu właściciele XT5 mogą cieszyć się najnowszymi rozwiązaniami bez konieczności wizyt w serwisie.

Koszty eksploatacji Cadillac XT5

Analizując koszty eksploatacji Cadillac XT5, należy wziąć pod uwagę kilka kluczowych aspektów, które bezpośrednio wpływają na całkowity budżet utrzymania tego luksusowego SUV-a. Jako samochód klasy premium, XT5 wymaga odpowiedniego serwisowania i użytkowania zgodnego z zaleceniami producenta. Koszty eksploatacji obejmują nie tylko standardowe wydatki jak paliwo czy przeglądy okresowe, ale również specjalistyczne naprawy i części zamienne, które w przypadku marki Cadillac mogą być znacząco wyższe niż w przypadku popularniejszych marek. Istotnym czynnikiem jest również fakt, że model ten występuje z różnymi jednostkami napędowymi, co przekłada się na zróżnicowane koszty użytkowania w zależności od wybranej wersji silnikowej.

Właściciele Cadillaca XT5 muszą liczyć się z wyższymi kosztami części zamiennych i robocizny w autoryzowanych serwisach, co jest typowe dla segmentu premium. Jednocześnie wysoka jakość wykonania i trwałość podzespołów przekładają się na relatywnie rzadsze awarie, co w dłuższej perspektywie może częściowo rekompensować wyższe koszty pojedynczych napraw.

Zużycie paliwa Cadillac XT5 w praktyce

Rzeczywiste zużycie paliwa w Cadillacu XT5 zależy od wielu czynników, w tym od stylu jazdy, warunków drogowych oraz wybranej jednostki napędowej. W przypadku podstawowego silnika 2.0 Turbo, średnie spalanie w cyklu mieszanym według deklaracji producenta wynosi około 8,5-9,5 l/100 km. Jednak w praktyce, szczególnie w warunkach miejskich, wartości te mogą być znacząco wyższe.

Warunki jazdy2.0 Turbo3.6 V6
Miasto11-13 l/100km13-15 l/100km
Trasa7-8 l/100km8-9 l/100km
Cykl mieszany9-10 l/100km10-12 l/100km

Mocniejsza jednostka 3.6 V6 charakteryzuje się wyższym apetytem na paliwo, szczególnie podczas dynamicznej jazdy miejskiej. Warto zaznaczyć, że na rzeczywiste spalanie znaczący wpływ ma również masa pojazdu oraz wyposażenie dodatkowe, takie jak większe koła czy bagażnik dachowy, które mogą zwiększyć opór powietrza i tym samym zużycie paliwa.

Koszty serwisowania Cadillac XT5

Regularne przeglądy serwisowe Cadillaca XT5 należy wykonywać zgodnie z harmonogramem określonym przez producenta, zazwyczaj co 15 000 kilometrów lub raz w roku. Koszty standardowego przeglądu w autoryzowanym serwisie mogą być znaczące, szczególnie w porównaniu z markami masowymi.

Rodzaj usługiPrzybliżony kosztCzęstotliwość
Przegląd podstawowy1200-1800 złCo 15 000 km
Wymiana oleju z filtrem800-1200 złCo 15 000 km
Wymiana klocków hamulcowych1500-2200 złCo 40 000-60 000 km
Wymiana tarcz hamulcowych2800-4000 złCo 80 000-100 000 km

Typowe usterki i problemy Cadillac XT5

Mimo że Cadillac XT5 jest generalnie uznawany za niezawodny samochód, występują pewne charakterystyczne problemy, które mogą generować dodatkowe koszty eksploatacji. Właściciele powinni zwrócić szczególną uwagę na następujące elementy:

  • Elektronika pokładowa - sporadyczne problemy z systemem multimedialnym CUE
  • Układ klimatyzacji - potencjalne wycieki czynnika chłodzącego
  • Zawieszenie - przedwczesne zużycie elementów w przypadku intensywnej eksploatacji
  • System Start-Stop - przypadki nieprawidłowego działania
  • Skrzynia biegów - sporadyczne problemy z płynnością zmian przełożeń

Koszty napraw tych elementów mogą być znaczące, szczególnie po zakończeniu okresu gwarancyjnego. Przykładowo, naprawa systemu multimedialnego może kosztować od 3000 do 5000 zł, podczas gdy poważniejsze problemy z zawieszeniem mogą generować wydatki rzędu 4000-7000 zł. Warto jednak podkreślić, że większość tych usterek nie występuje nagminnie i często można ich uniknąć poprzez regularne serwisowanie oraz ostrożną eksploatację.

<blockquote class="quote"> <p>Po trzech latach użytkowania XT5 największym wydatkiem była dla mnie wymiana elektroniki sterującej klimatyzacją. Poza tym auto jest bezawaryjne, choć koszty regularnych przeglądów są wyższe niż w poprzednim SUV-ie klasy średniej.</p> </blockquote>

Analizując całościowe koszty eksploatacji Cadillaca XT5, należy wziąć pod uwagę nie tylko bieżące wydatki na paliwo i przeglądy, ale również potencjalne koszty napraw i wymiany części eksploatacyjnych. W przypadku tego modelu roczne koszty utrzymania (nie licząc paliwa) mogą wynosić od 5000 do 8000 zł przy standardowej eksploatacji i regularnym serwisowaniu w ASO. Kwota ta może być niższa przy korzystaniu z niezależnych warsztatów specjalizujących się w obsłudze marek premium.

Kluczowe informacje

  • Cadillac XT5 to luksusowy crossover wprowadzony w 2016 roku jako następca modelu SRX, oferujący silniki o mocy od 237 KM (2.0 Turbo) do 310 KM (3.6 V6).
  • Auto wyróżnia się przestronnym wnętrzem z bagażnikiem o pojemności 850-1784 litrów oraz bogatym wyposażeniem obejmującym system Super Cruise do półautonomicznej jazdy.
  • Wymiary nadwozia to 4815 mm długości, 1903 mm szerokości i 2857 mm rozstawu osi, co przekłada się na komfortowe warunki dla wszystkich pasażerów.
  • Model oferuje zaawansowane systemy bezpieczeństwa, w tym kamery 360 stopni, adaptacyjne zawieszenie z magnetyczną kontrolą oraz innowacyjne lusterko wsteczne z wyświetlaczem HD.
  • Koszty eksploatacji są wyższe niż u europejskiej konkurencji - przeglądy w ASO wynoszą 1200-1800 zł, a ubezpieczenie OC/AC może sięgać 8000-12000 zł rocznie.

Najczęściej zadawane pytania

Jakie silniki są dostępne w Cadillac XT5?

Cadillac XT5 oferuje dwie jednostki napędowe: bazowy silnik 2.0 Turbo o mocy 237 KM oraz topową jednostkę V6 3.6 o mocy 310 KM. Oba silniki współpracują z 9-biegową automatyczną skrzynią biegów.

Ile paliwa spala Cadillac XT5?

Średnie zużycie paliwa w wersji 2.0 Turbo wynosi 8.9 l/100km, natomiast V6 3.6 zużywa 10.5 l/100km. W mieście wartości te wzrastają do odpowiednio 11-13 l/100km dla 2.0 Turbo i 13-15 l/100km dla V6.

Jakie są koszty ubezpieczenia Cadillac XT5?

Podstawowe ubezpieczenie OC kosztuje 2500-3500 zł rocznie, natomiast pełne AC może wynieść 6000-8000 zł w wersji podstawowej i 8000-12000 zł w wariancie all risk.

Czy warto kupić Cadillac XT5?

Tak, jeśli szukasz przestronnego, luksusowego SUV-a wyróżniającego się na tle europejskiej konkurencji. Model oferuje bogaty standard wyposażenia i wysoki komfort, ale należy uwzględnić wyższe koszty serwisowania i ograniczoną sieć ASO.

Jakie są główne wady Cadillac XT5?

Główne wady to wysokie koszty serwisowania w ASO, ograniczona dostępność części zamiennych oraz wyższe zużycie paliwa niż u konkurencji. Dodatkowo wartość rezydualna jest niższa niż w przypadku niemieckich rywali.

Ostatnia aktualizacja:

Artykuł ma charakter informacyjny i nie stanowi porady prawnej ani ubezpieczeniowej. W celu uzyskania indywidualnej porady skontaktuj się z doradcą.