Smart Forfour W454 – kompleksowy przewodnik

Smart Forfour W454 to wyjątkowy model w historii marki Smart, który zadebiutował w 2004 roku jako pierwszy czterodrzwiowy samochód tego producenta. Powstał w ramach strategicznej współpracy między koncernem DaimlerChrysler (właścicielem marki Smart) a Mitsubishi Motors, dzieląc platformę techniczną z Mitsubishi Colt. Model W454 stanowił próbę rozszerzenia oferty Smarta poza segment mikrosamochodów, oferując praktyczniejszą alternatywę dla miejskich rodzin. Charakterystyczna stylistyka z widoczną kratownicą Tridion oraz innowacyjne rozwiązania techniczne wyróżniały go na tle konkurencji, jednocześnie zachowując DNA marki Smart.

Forfour W454 łączył w sobie kompaktowe wymiary zewnętrzne z przestronnym wnętrzem, oferując funkcjonalność większego auta przy zachowaniu zwinności typowej dla marki Smart. Wprowadzenie tego modelu było odpowiedzią na rosnące zapotrzebowanie rynku na małe, ale praktyczne samochody miejskie, które mogłyby służyć jako jedyny pojazd w rodzinie. Produkcja odbywała się w fabryce NedCar w holenderskim Born, gdzie równolegle powstawał bliźniaczy Mitsubishi Colt.

Historia i pozycja Smart Forfour W454 w gamie producenta

Smart Forfour W454 pojawił się jako trzeci model w portfolio marki, po rewolucyjnym City-Coupé (później znanym jako Fortwo) i roadsterze. Jego wprowadzenie było częścią ambitnej strategii rozwoju Smarta, mającej na celu przekształcenie producenta z niszowego w markę oferującą pełną gamę miejskich pojazdów. Model W454 pozycjonowano jako bardziej praktyczną alternatywę dla podstawowego Fortwo, celując w segment młodych, aktywnych miejskich rodzin.

1. 2004: Premiera rynkowa Smart Forfour W454
2. 2005: Wprowadzenie wersji BRABUS o mocy 177 KM
3. 2006: Modernizacja gamy silnikowej i wyposażenia
4. 2006: Decyzja o zakończeniu produkcji

Pomimo innowacyjnego podejścia i wielu zalet, model W454 nie osiągnął zakładanego sukcesu rynkowego. Wysokie koszty produkcji w połączeniu z niższą niż oczekiwano sprzedażą doprowadziły do zakończenia produkcji w 2006 roku. W czasie swojej obecności na rynku Forfour W454 konkurował z takimi modelami jak Volkswagen Polo, Opel Corsa czy Fiat Punto, oferując unikalne połączenie stylistyki Smarta z praktycznością segmentu B.

Główne zmiany i innowacje w Smart Forfour W454

Smart Forfour W454 wprowadził szereg innowacyjnych rozwiązań, które wyróżniały go na tle konkurencji. Jednym z najważniejszych elementów była charakterystyczna konstrukcja nadwozia z widoczną kratownicą Tridion, wykonaną ze stali wysokiej wytrzymałości, która nie tylko pełniła funkcję stylistyczną, ale również zwiększała bezpieczeństwo pasażerów. Model oferował również zaawansowane jak na swoje czasy systemy bezpieczeństwa, w tym ESP jako wyposażenie standardowe we wszystkich wersjach.

• Innowacyjna konstrukcja nadwozia z kratownicą Tridion
• Modułowa architektura wnętrza z możliwością różnych konfiguracji
• Zaawansowane systemy bezpieczeństwa jako standard
• Nowoczesne jednostki napędowe opracowane we współpracy z Mitsubishi
• Unikalne rozwiązania stylistyczne łączące DNA Smarta z praktycznością

Technologicznie Forfour W454 bazował na nowoczesnej platformie współdzielonej z Mitsubishi Colt, co zapewniało mu dobre właściwości jezdne i wysoki poziom bezpieczeństwa. Zastosowano w nim również innowacyjne rozwiązania w zakresie organizacji przestrzeni wewnętrznej, w tym system składanych siedzeń umożliwiający różnorodne konfiguracje przestrzeni bagażowej. Warto podkreślić, że wiele z wprowadzonych w tym modelu rozwiązań technicznych i stylistycznych wpłynęło na rozwój kolejnych generacji samochodów marki Smart.

Wygląd i konstrukcja Smart Forfour W454

Smart Forfour W454 to model, który wyróżniał się na tle konkurencji swoją charakterystyczną stylistyką łączącą funkcjonalność z miejskim szykiem. Powstały we współpracy z Mitsubishi samochód bazował na platformie Mitsubishi Coltrazisty design zgodny z filozofią marki Smart. Konstrukcja modelu W454 została opracowana z myślą o maksymalnym wykorzystaniu przestrzeni przy zachowaniu kompaktowych wymiarów zewnętrznych. Charakterystycznym elementem nadwozia był widoczny szkielet bezpieczeństwa Tridion, który nie tylko pełnił funkcję ochronną, ale również stanowił wyróżnik stylistyczny. Inżynierowie Smarta położyli szczególny nacisk na bezpieczeństwo pasywne, stosując wysokowytrzymałe materiały i zaawansowane rozwiązania konstrukcyjne.

W przeciwieństwie do mniejszego modelu Fortwo, Forfour W454 oferował praktyczność czterodrzwiowego nadwozia przy zachowaniu charakterystycznych cech marki. Konstrukcja opierała się na nowoczesnych rozwiązaniach technicznych, które zapewniały odpowiednią sztywność nadwozia przy stosunkowo niskiej masie własnej. Zastosowanie wysokogatunkowych materiałów i precyzyjne spasowanie elementów przekładały się na solidne wrażenie całości, co było istotnym krokiem naprzód w porównaniu z wcześniejszymi modelami marki.

Stylistyka zewnętrzna Smart Forfour W454

Zewnętrzny design Smart Forfour W454 charakteryzował się odważną stylistyką, która łączyła w sobie elementy typowe dla marki Smart z nowoczesnymi rozwiązaniami projektowymi. Charakterystyczny panel Tridion, dostępny w różnych kolorach kontrastujących z resztą nadwozia, stanowił nie tylko element bezpieczeństwa, ale również kluczowy akcent stylistyczny. Przednia część pojazdu wyróżniała się kompaktowym grillem z centralnie umieszczonym logo marki oraz charakterystycznymi, owalnymi reflektorami, które nadawały autu przyjaznego wyrazu.

Projektanci zadbali o szereg detali stylistycznych, które wyróżniały Forfour W454 na tle konkurencji. Do najważniejszych elementów należały:

• Dwukolorowe nadwozie z kontrastującym szkieletem Tridion
• Charakterystyczne przetłoczenia na bokach nadwozia
• Dynamicznie ukształtowana linia dachu
• Krótkie zwisy przednie i tylne
• Zintegrowane relingi dachowe (w wybranych wersjach)

Tylna część pojazdu została zaprojektowana z myślą o praktyczności, oferując stosunkowo szeroki otwór załadunkowy i charakterystyczne, pionowo ustawione lampy. Całość dopełniały opcjonalne felgi aluminiowe o różnych wzorach, które pozwalały na personalizację wyglądu pojazdu zgodnie z preferencjami nabywcy. Paleta kolorów nadwozia obejmowała zarówno stonowane odcienie, jak i żywe, energetyczne barwy, co było zgodne z młodzieżowym charakterem marki.

Wnętrze i jakość wykonania Smart Forfour W454

Kabina pasażerska Smart Forfour W454 została zaprojektowana z naciskiem na funkcjonalność i nowoczesny design. Kokpit charakteryzował się ergonomicznym układem elementów sterowania oraz nietypowymi rozwiązaniami stylistycznymi, które stały się znakiem rozpoznawczym marki. Centralny punkt deski rozdzielczej stanowił panel sterowania klimatyzacją i systemem audio, zaprojektowany w charakterystycznym, okrągłym stylu.

Wnętrze jest zaskakująco przestronne jak na auto tej klasy. Szczególnie imponuje ilość miejsca nad głową i szerokość kabiny. Materiały wykończeniowe może nie są najwyższej klasy, ale całość jest bardzo dobrze spasowana i nie słychać żadnych trzasków podczas jazdy.

Jakość wykonania wnętrza stała na przyzwoitym poziomie, choć zauważalne było wykorzystanie twardych tworzyw sztucznych, co było typowe dla tego segmentu. Producent zadbał jednak o:

• Precyzyjne spasowanie elementów wykończeniowych
• Przyjemne w dotyku materiały obiciowe
• Wytrzymałe przełączniki i pokrętła
• Ergonomiczne rozmieszczenie elementów sterowania
• Możliwość personalizacji wnętrza poprzez kolorowe wstawki

Na szczególną uwagę zasługuje system składania i przesuwania tylnej kanapy, który pozwalał na elastyczne gospodarowanie przestrzenią. Fotele przednie oferowały dobry poziom komfortu i wystarczający zakres regulacji. Widoczność z miejsca kierowcy była bardzo dobra dzięki dużym powierzchniom przeszkleń i odpowiednio zaprojektowanym słupkom. Bagażnik, choć nie największy w klasie, oferował regularny kształt i praktyczne rozwiązania, takie jak podwójna podłoga czy haczyki na zakupy.

System składania tylnej kanapy jest genialny w swojej prostocie. W kilka sekund można zmienić auto z 5-osobowego w małego vana. Dodatkowo wszystkie schowki są przemyślane i naprawdę pojemne.

Warto podkreślić, że Smart Forfour W454 oferował wiele praktycznych rozwiązań, które ułatwiały codzienne użytkowanie. Wśród nich znalazły się liczne schowki i kieszenie, uchwyty na napoje, a także sprytne rozwiązania organizacji przestrzeni bagażowej. Całość tworzyła spójną i funkcjonalną przestrzeń, która mimo pewnych kompromisów materiałowych, dobrze sprawdzała się w codziennym użytkowaniu.

Dane techniczne Smart Forfour W454 – silniki i osiągi

Smart Forfour W454 oferował szeroki wybór jednostek napędowych, które były owocem współpracy z Mitsubishi. Gama silnikowa została starannie dobrana, aby zaspokoić potrzeby różnych grup odbiorców – od osób poszukujących ekonomicznego auta miejskiego po kierowców oczekujących lepszych osiągów. Wszystkie jednostki charakteryzowały się nowoczesną konstrukcją i spełniały ówczesne normy emisji spalin Euro 4. Co istotne, Smart Forfour W454 bazował na tej samej platformie co Mitsubishi Colt, co przekładało się na sprawdzone rozwiązania techniczne i niezawodność układów mechanicznych. Inżynierowie marki Smart położyli szczególny nacisk na optymalizację zużycia paliwa przy zachowaniu zadowalającej dynamiki jazdy.

Dostępne jednostki napędowe Smart Forfour W454

W ofercie Smart Forfour W454 znajdowały się zarówno silniki benzynowe, jak i wysokoprężne. Podstawową jednostką był trzycylindrowy silnik benzynowy 1.1 o mocy 75 KM, który sprawdzał się głównie w ruchu miejskim. Kolejną opcją był czterocylindrowy motor 1.3 generujący 95 KM, oferujący dobry kompromis między osiągami a ekonomią. Na szczycie gamy benzynowej znajdował się silnik 1.5 o mocy 109 KM, zapewniający najlepsze osiągi w standardowej ofercie.

W gamie wysokoprężnej oferowano silnik 1.5 CDI w dwóch wariantach mocy – 68 KM i 95 KM. Jednostki te wyróżniały się niskim zużyciem paliwa i wysokim momentem obrotowym, co przekładało się na elastyczność w codziennej jeździe. Wszystkie silniki współpracowały standardowo z 5-biegową manualną skrzynią biegów, natomiast opcjonalnie dostępna była 6-biegowa przekładnia automatyczna.

Wymiary, masy i pojemności Smart Forfour W454

Smart Forfour W454 charakteryzował się kompaktowymi wymiarami zewnętrznymi przy zachowaniu przestronnego wnętrza. Długość całkowita wynosiła 3752 mm, szerokość 1684 mm, a wysokość 1550 mm. Rozstaw osi na poziomie 2500 mm zapewniał dobrą stabilność i przestrzeń dla pasażerów.

Osiągi i prowadzenie Smart Forfour W454

W kwestii osiągów Smart Forfour W454 prezentował się przyzwoicie na tle konkurencji. Najmocniejsza wersja benzynowa 1.5 rozpędzała się do 100 km/h w 9.8 sekundy i osiągała prędkość maksymalną 190 km/h. Model wyróżniał się dobrym prowadzeniem dzięki nisko położonemu środkowi ciężkości i odpowiednio zestrojonemu zawieszeniu.

Auto prowadzi się pewnie i stabilnie, szczególnie w zakrętach. Układ kierowniczy jest precyzyjny, a zawieszenie dobrze wybiera nierówności. Nawet przy wyższych prędkościach samochód zachowuje się przewidywalnie.

Zużycie paliwa było jednym z mocnych punktów modelu. Silniki benzynowe w cyklu mieszanym spalały od 5.8 do 6.8 l/100km, natomiast jednostki wysokoprężne mogły zejść nawet do poziomu 4.6 l/100km. W praktyce wartości te były nieco wyższe, ale wciąż pozostawały konkurencyjne w segmencie. Warto podkreślić, że Smart Forfour W454 oferował dobry kompromis między osiągami a ekonomią eksploatacji, co było jednym z głównych założeń projektowych tego modelu.

Wyposażenie Smart Forfour W454

Smart Forfour W454 oferował szeroki wachlarz wyposażenia, który wyróżniał się na tle konkurencji w segmencie małych samochodów miejskich. Producent postawił na modułową koncepcję personalizacji, pozwalającą nabywcom na daleko idące dostosowanie auta do własnych potrzeb. Podstawowe wersje wyposażenia, choć dość skromne, zapewniały niezbędne elementy bezpieczeństwa i podstawowego komfortu. Wyższe warianty wprowadzały rozwiązania znane z aut klasy premium, co było ewenementem w tej klasie pojazdów. Szczególną uwagę zwracała możliwość łączenia różnych pakietów wyposażenia oraz bogata lista opcji dodatkowych, pozwalająca stworzyć niemal unikatową konfigurację pojazdu.

System wyposażenia Smart Forfour W454 opierał się na kilku głównych liniach, z których każda oferowała coraz bogatszy zestaw elementów. Istotnym aspektem była też możliwość dokupienia pojedynczych opcji, co dawało dużą elastyczność w komponowaniu finalnej specyfikacji. Warto podkreślić, że nawet podstawowe wersje oferowały poziom bezpieczeństwa znacznie wykraczający ponad standardy segmentu, co było jednym z głównych atutów modelu.

Dostępne wersje wyposażenia Smart Forfour W454

W gamie Smart Forfour W454 wyróżniano kilka podstawowych linii wyposażenia, z których każda charakteryzowała się własnym zestawem elementów standardowych. Wersja Pure, stanowiąca bazowy wariant, oferowała przede wszystkim komplet systemów bezpieczeństwa oraz podstawowe elementy komfortu. Pulse wprowadzała sportowy akcent, podczas gdy Passion stawiała na luksus i komfort. Na szczycie oferty znajdowała się ekskluzywna odmiana BRABUS.

Każda z wersji mogła być dodatkowo wzbogacona o pakiety opcjonalne, które pozwalały na jeszcze lepsze dostosowanie auta do indywidualnych potrzeb. Szczególnie popularne były pakiety comfort plus (dodający elektrycznie sterowane szyby i lusterka), pakiet audio (z systemem nagłośnienia i możliwością podłączenia urządzeń zewnętrznych) oraz pakiet zimowy (z podgrzewanymi fotelami i dodatkowymi elementami ocieplenia).

Systemy komfortu i bezpieczeństwa Smart Forfour W454

Smart Forfour W454 wyróżniał się na tle konkurencji bogatym wyposażeniem z zakresu bezpieczeństwa. Już w standardzie auto oferowało komplet najważniejszych systemów wspomagających kierowcę oraz rozbudowany zestaw poduszek powietrznych. Producent położył szczególny nacisk na aktywne systemy bezpieczeństwa, które w czasie rzeczywistym monitorowały zachowanie pojazdu i warunki jazdy.

• Systemy bezpieczeństwa:
  • ABS z elektronicznym rozdziałem siły hamowania
  • ESP z asystentem ruszania pod górę
  • System kontroli trakcji
  • 4-6 poduszek powietrznych (w zależności od wersji)
  • Aktywne zagłówki przednich foteli
  • System mocowania fotelików ISOFIX

W zakresie komfortu Smart Forfour W454 oferował rozwiązania często spotykane w autach wyższej klasy. Szczególnie w wersjach Passion i BRABUS można było liczyć na wysokiej jakości materiały wykończeniowe i zaawansowane systemy multimedialne.

• Systemy komfortu:
  • Klimatyzacja automatyczna z filtrem przeciwpyłkowym
  • System audio z 6 głośnikami i sterowaniem z kierownicy
  • Elektrycznie sterowane szyby i lusterka
  • Wielofunkcyjna kierownica obszyta skórą
  • Tempomat z ogranicznikiem prędkości
  • System bezkluczykowego dostępu

Warto podkreślić, że Smart Forfour W454 oferował również szereg innowacyjnych rozwiązań, które wyprzedzały swoją epokę w segmencie małych aut miejskich. Należały do nich między innymi system automatycznego parkowania (opcjonalny), czujniki deszczu i zmierzchu czy zaawansowany komputer pokładowy z funkcją eco-driving. Te elementy wyposażenia, choć dostępne głównie w droższych wersjach, znacząco podnosiły komfort codziennego użytkowania pojazdu.

Wyposażenie mojego Smarta w wersji Passion naprawdę pozytywnie mnie zaskoczyło. Automatyczna klimatyzacja działa bez zarzutu, a system audio oferuje świetną jakość dźwięku. Szczególnie doceniam tempomat podczas dłuższych tras i czujniki parkowania, które bardzo ułatwiają manewrowanie w mieście.

Analizując opinie użytkowników, można zauważyć, że najbardziej doceniane były praktyczne rozwiązania ułatwiające codzienne użytkowanie, takie jak system bezkluczykowego dostępu czy automatyczna klimatyzacja. Jednocześnie niektórzy wskazywali na stosunkowo wysokie ceny opcji dodatkowych, szczególnie w porównaniu do konkurencyjnych modeli w tym segmencie. Niemniej jednak, kompleksowość oferty wyposażenia i możliwość daleko idącej personalizacji stanowiły jeden z głównych atutów Smart Forfour W454.