Volkswagen

Volkswagen Amarok – kompleksowy przewodnik

Volkswagen Amarok to średniej wielkości pickup, który zadebiutował na rynku w 2010 roku jako pierwsza tego typu konstrukcja niemieckiego producenta. Model ten powstał w odpowiedzi na rosnące zapotrzebowanie na wszechstronne pojazdy użytkowe, łączące komfort osobówki z praktycznością samochodu dostawczego. Amarok szybko zyskał uznanie zarówno wśród klientów indywidualnych, jak i biznesowych, wyróżniając się wysoką jakością wykonania charakterystyczną dla marki Volkswagen oraz imponującymi zdolnościami terenowymi.

Od momentu premiery Volkswagen Amarok wyznaczył nowe standardy w segmencie pickupów, wprowadzając innowacyjne rozwiązania techniczne i poziom wykończenia niespotykany wcześniej w tej klasie pojazdów. Model ten skutecznie konkuruje z takimi rywalami jak Toyota Hilux czy Ford Ranger, oferując unikalne połączenie niemieckiej inżynierii z praktycznością i wytrzymałością wymaganą w segmencie pickupów.

Historia i pozycja Volkswagen Amarok w gamie producenta

Volkswagen Amarok pojawił się jako odpowiedź na rosnącą popularność pickupów w Europie i na świecie. Pierwsza generacja modelu, wprowadzona w 2010 roku, została zaprojektowana i skonstruowana z myślą o wymagających użytkownikach poszukujących pojazdu łączącego cechy samochodu osobowego z możliwościami auta użytkowego. Początkowo produkcja odbywała się w zakładach w Argentynie, a później również w Niemczech.

  1. 2010 – Premiera pierwszej generacji Volkswagen Amarok
  2. 2012 – Wprowadzenie wersji z automatyczną skrzynią biegów
  3. 2016 – Znaczący facelifting pierwszej generacji
  4. 2022 – Debiut drugiej generacji modelu

W gamie Volkswagena Amarok zajmuje pozycję flagowego pickupa, uzupełniając ofertę pojazdów użytkowych marki. Model ten stanowi pomost między tradycyjnymi samochodami dostawczymi a komfortowymi SUV-ami, oferując wszechstronność cenioną zarówno przez klientów biznesowych, jak i prywatnych. Szczególnie istotna jest jego rola w segmencie premium pickupów, gdzie konkuruje z najbardziej prestiżowymi modelami w tej klasie.

Główne zmiany i innowacje w Volkswagen Amarok

Na przestrzeni lat Volkswagen Amarok przeszedł szereg istotnych modyfikacji i ulepszeń, które umocniły jego pozycję na rynku. Kluczowe innowacje obejmowały wprowadzenie zaawansowanych systemów wspomagających jazdę, poprawę komfortu wnętrza oraz zwiększenie możliwości terenowych.

  • Wprowadzenie silników V6 TDI o mocy do 258 KM
  • Zastosowanie 8-biegowej automatycznej skrzyni biegów
  • Implementacja nowoczesnych systemów bezpieczeństwa
  • Modernizacja zawieszenia poprawiająca komfort jazdy
  • Cyfryzacja kokpitu i wprowadzenie najnowszych systemów multimedialnych

Druga generacja Amaroka, wprowadzona w 2022 roku, przyniosła rewolucyjne zmiany w konstrukcji i wyposażeniu pojazdu. Nowy model, opracowany we współpracy z Fordem, zachował charakterystyczny design Volkswagena, jednocześnie oferując znacznie większe możliwości. Wprowadzono nowe jednostki napędowe, rozbudowano systemy wspomagające kierowcę oraz zwiększono przestrzeń ładunkową. Szczególną uwagę poświęcono również poprawie właściwości jezdnych i komfortu podróżowania, co pozwoliło jeszcze bardziej zbliżyć Amaroka do standardów aut osobowych klasy premium.

Nowa generacja Amaroka to prawdziwy przełom w segmencie pickupów. Auto zachowuje swoje legendarne możliwości terenowe, jednocześnie oferując poziom komfortu i wyposażenia niespotykany dotąd w tej klasie pojazdów.

Volkswagen konsekwentnie rozwija model Amarok, wprowadzając kolejne udoskonalenia techniczne i funkcjonalne. Szczególny nacisk kładziony jest na aspekty ekologiczne i ekonomiczne, co przejawia się w optymalizacji jednostek napędowych pod kątem emisji spalin i zużycia paliwa. Jednocześnie producent nie zapomina o podstawowej funkcji pickupa, stale poprawiając jego możliwości transportowe i terenowe.

Wygląd i konstrukcja Volkswagen Amarok

Volkswagen Amarok wyróżnia się na tle konkurencyjnych pickupów charakterystycznym, wyrazistym designem łączącym solidność z nowoczesną stylistyką. Najnowsza generacja tego modelu, wprowadzona na rynek w 2022 roku, przeszła gruntowną metamorfozę zarówno pod względem wyglądu zewnętrznego, jak i konstrukcji. Masywna sylwetka pojazdu podkreśla jego użytkowy charakter, jednocześnie zachowując eleganckie proporcje typowe dla marki Volkswagen. Konstrukcja oparta jest na wzmocnionej ramie nośnej, co zapewnia wysoką wytrzymałość i możliwości transportowe, a jednocześnie pozwala na komfortowe użytkowanie w warunkach miejskich. Szczególną uwagę zwraca precyzja wykonania i dbałość o detale, co przekłada się na wysoką jakość wykończenia zarówno na zewnątrz, jak i wewnątrz pojazdu.

W porównaniu do poprzedniej generacji, nowy Amarok urósł we wszystkich wymiarach, co przekłada się na lepszą funkcjonalność i większą przestrzeń użytkową. Projektanci postawili na harmonijne połączenie cech typowych dla pickupów z nowoczesnymi elementami stylistycznymi, które nadają pojazdowi premium charakteru. Charakterystyczna jest również wysoka pozycja za kierownicą, zapewniająca doskonałą widoczność i poczucie kontroli nad pojazdem.

Stylistyka zewnętrzna Volkswagen Amarok

Front nowego Amaroka charakteryzuje się masywnym, chromowanym grillem z wyraźnie zaznaczonymi poziomymi listwami, które płynnie łączą się z nowymi reflektorami LED Matrix. Maska silnika została zaprojektowana z wyraźnymi przetłoczeniami, podkreślającymi muskularny charakter pojazdu. Charakterystyczna linia nadwozia z wysoko poprowadzoną linią okien i muskularnymi nadkolami dodaje dynamiki sylwetce, jednocześnie zachowując proporcje typowe dla segmentu pickupów.

Projektanci szczególną uwagę poświęcili aerodynamice pojazdu, wprowadzając szereg rozwiązań poprawiających opływ powietrza, co przekłada się na lepszą ekonomikę jazdy i niższy poziom hałasu. Boczne przetłoczenia nadwozia nie tylko pełnią funkcję estetyczną, ale również zwiększają sztywność konstrukcji. Tylna część pojazdu została wyposażona w funkcjonalną skrzynię ładunkową z możliwością przykrycia różnymi wariantami zabudowy, od klasycznej rolety po hardtop.

  • Nowe reflektory LED Matrix z charakterystycznym wzorem świateł dziennych
  • Zmodernizowany grill z chromowanymi elementami
  • Muskularne nadkola mieszczące koła o średnicy do 21 cali
  • Zoptymalizowana aerodynamicznie sylwetka
  • Praktyczna skrzynia ładunkowa z różnymi opcjami zabudowy

Paleta kolorystyczna obejmuje zarówno klasyczne odcienie, jak i bardziej wyraziste barwy. Do wyboru są między innymi elegancki metaliczny granat, głęboka czerń, srebrny metalik czy charakterystyczny dla Amaroka błękit Ravenna. Każdy kolor został starannie dobrany, aby podkreślać premium charakter pojazdu i jednocześnie maskować ewentualne zabrudzenia, co jest istotne przy użytkowaniu pickupa w trudnych warunkach.

Wnętrze i jakość wykonania Volkswagen Amarok

Kabina nowego Amaroka przeszła prawdziwą rewolucję w zakresie jakości wykończenia i zastosowanych materiałów. Wnętrze zostało zaprojektowane z myślą o maksymalnym komforcie użytkowania, łącząc cechy premium z praktycznością niezbędną w aucie użytkowym. Deska rozdzielcza otrzymała nowoczesny design z dominującym centralnym ekranem systemu multimedialnego o przekątnej do 12 cali i cyfrowym kokpitem Digital Cockpit Pro.

Jakość wykończenia i ergonomia wnętrza stoją na najwyższym poziomie. Materiały są przyjemne w dotyku, a spasowanie elementów nie budzi zastrzeżeń. To pierwszy pickup, w którym czuję się jak w aucie klasy premium.

Fotele zostały zaprojektowane z myślą o komforcie podczas długich podróży, oferując szeroki zakres regulacji i opcjonalną funkcję masażu. W topowych wersjach wyposażenia znajdziemy wysokiej jakości skórzaną tapicerkę z kontrastowymi przeszyciami. Szczególną uwagę zwraca przestronność kabiny – zarówno w pierwszym, jak i drugim rzędzie siedzeń pasażerowie mają do dyspozycji więcej miejsca niż w poprzedniej generacji.

Element wnętrza Charakterystyka
Kokpit Cyfrowy, 12-calowy ekran Digital Cockpit Pro
System multimedialny Ekran dotykowy 12″, nawigacja, łączność smartfon
Fotele Elektrycznie regulowane, opcja masażu i wentylacji
Wykończenie Miękkie tworzywa, skóra, elementy aluminiowe
Kluczowe elementy wyposażenia wnętrza Volkswagen Amarok

Praktyczność wnętrza podkreślają liczne schowki i miejsca na drobiazgi, w tym duży schowek centralny, pojemne kieszenie w drzwiach oraz dodatkowe przestrzenie cargo pod tylną kanapą. System organizacji przestrzeni ładunkowej oferuje różnorodne rozwiązania mocowania ładunku, a sama skrzynia ładunkowa może pomieścić europaletę. Warto podkreślić również skuteczne wyciszenie kabiny, co w połączeniu z wysokiej jakości materiałami wykończeniowymi zapewnia komfortowe warunki podróżowania nawet na długich trasach.

Dane techniczne Volkswagen Amarok – silniki, wymiary i osiągi

Volkswagen Amarok wyróżnia się na rynku pickupów bogatą ofertą jednostek napędowych i imponującymi parametrami technicznymi. Najnowsza generacja tego modelu wprowadza znaczące udoskonalenia w zakresie osiągów i możliwości transportowych. Szczególną uwagę zwraca zastosowanie nowoczesnych silników wysokoprężnych, które łączą wysoką moc z rozsądnym zużyciem paliwa. Konstrukcja pojazdu została zaprojektowana z myślą o wszechstronnym zastosowaniu – zarówno w warunkach miejskich, jak i w trudnym terenie. Rama nośna wykonana ze stali wysokogatunkowej zapewnia wyjątkową sztywność i trwałość, co przekłada się na imponującą ładowność i możliwości holownicze.

W porównaniu do poprzedniej generacji, nowy Amarok oferuje lepsze parametry w niemal każdym aspekcie technicznym. Inżynierowie Volkswagena skupili się na optymalizacji układu napędowego, zwiększeniu przestrzeni ładunkowej oraz poprawie właściwości jezdnych. Zastosowano również najnowsze rozwiązania z zakresu elektroniki i systemów wspomagających, które znacząco podnoszą komfort i bezpieczeństwo użytkowania.

Dostępne jednostki napędowe Volkswagen Amarok

Gama silnikowa Volkswagena Amarok została starannie dobrana do wymagań różnych grup odbiorców. Podstawowym źródłem napędu jest 2.0 TDI o mocy 170 KM, który sprawdza się doskonale w codziennym użytkowaniu. Dla bardziej wymagających kierowców przygotowano mocniejsze warianty – 3.0 V6 TDI generujący odpowiednio 204 KM, 241 KM lub topową wersję o mocy 258 KM. Wszystkie jednostki napędowe charakteryzują się wysokim momentem obrotowym, dostępnym już od niskich obrotów, co jest szczególnie istotne podczas holowania czy jazdy w trudnym terenie.

Silnik Moc (KM) Moment obrotowy (Nm) Średnie spalanie (l/100km)
2.0 TDI 170 405 7.8
3.0 V6 TDI 204 500 8.4
3.0 V6 TDI 241 550 8.9
3.0 V6 TDI 258 580 9.1
Specyfikacja silników dostępnych w Volkswagen Amarok

Każda jednostka napędowa współpracuje z automatyczną skrzynią biegów o 8 przełożeniach, która zapewnia płynną zmianę biegów i optymalne wykorzystanie mocy. System napędu 4MOTION z elektronicznie sterowanym rozdziałem momentu obrotowego gwarantuje doskonałą trakcję w każdych warunkach. W zależności od wersji silnikowej, Amarok oferuje różne tryby jazdy, w tym specjalne ustawienia do jazdy terenowej.

Wymiary, masy i pojemności Volkswagen Amarok

Volkswagen Amarok imponuje swoimi gabarytami, które przekładają się na przestronność zarówno kabiny pasażerskiej, jak i przestrzeni ładunkowej. Długość całkowita pojazdu wynosi 5350 mm, szerokość (bez lusterek) 1954 mm, a wysokość 1834 mm. Rozstaw osi 3220 mm zapewnia stabilność podczas jazdy i odpowiednią przestrzeń dla pasażerów.

Parametr Wartość
Długość całkowita 5350 mm
Szerokość (bez lusterek) 1954 mm
Wysokość 1834 mm
Rozstaw osi 3220 mm
Prześwit 235 mm
Ładowność do 1160 kg
Masa przyczepy (hamowanej) do 3500 kg
Podstawowe wymiary i parametry użytkowe Volkswagen Amarok

Przestrzeń ładunkowa charakteryzuje się imponującymi wymiarami – długość skrzyni ładunkowej wynosi 1624 mm, szerokość między nadkolami to 1222 mm, a wysokość burt sięga 508 mm. Taka konfiguracja pozwala na transport europalet oraz różnorodnych ładunków o znacznych gabarytach. Dodatkowo, Amarok może pochwalić się jednym z najwyższych prześwitów w swojej klasie – 235 mm, co w połączeniu z odpowiednimi kątami natarcia i zejścia zapewnia doskonałe właściwości terenowe.

Osiągi i prowadzenie Volkswagen Amarok

Volkswagen Amarok, mimo swoich gabarytów i przeznaczenia użytkowego, oferuje imponujące osiągi. Topowa wersja z silnikiem 3.0 V6 TDI o mocy 258 KM przyspiesza od 0 do 100 km/h w zaledwie 7,9 sekundy, osiągając prędkość maksymalną 190 km/h. Nawet podstawowa jednostka 2.0 TDI zapewnia przyzwoite osiągi, pozwalając na sprawne przemieszczanie się zarówno w mieście, jak i poza nim.

Wersja silnikowa 0-100 km/h (s) Prędkość max (km/h) Zasięg (km)
2.0 TDI 170 KM 11.3 180 850
3.0 V6 TDI 204 KM 9.1 185 800
3.0 V6 TDI 258 KM 7.9 190 780
Osiągi poszczególnych wersji silnikowych Volkswagen Amarok

W kwestii prowadzenia, Amarok wyróżnia się na tle konkurencji precyzyjnym układem kierowniczym i dobrze zestrojonym zawieszeniem. System napędu 4MOTION zapewnia doskonałą trakcję w różnych warunkach, a elektronicznie sterowany rozdział momentu obrotowego pozwala na optymalne wykorzystanie możliwości pojazdu. Dodatkowo, zaawansowane systemy wspomagające jazdę, takie jak Hill Descent Control czy Off-Road ABS, znacząco podnoszą możliwości terenowe pojazdu.

Prowadzenie Amaroka to prawdziwa przyjemność. Auto prowadzi się pewnie i stabilnie, a układ kierowniczy jest precyzyjny. Mimo sporych gabarytów, pickup świetnie radzi sobie w terenie, a napęd 4×4 sprawdza się nawet w ekstremalnych warunkach.

Warto podkreślić, że Amarok oferuje również imponujące możliwości holownicze. Maksymalna masa przyczepy hamowanej wynosi 3500 kg, co w połączeniu z wysokim momentem obrotowym silników sprawia, że pojazd doskonale sprawdza się w zadaniach transportowych. System stabilizacji przyczepy (TSA) dodatkowo zwiększa bezpieczeństwo podczas holowania.

Najważniejsze informacje:

  • Volkswagen Amarok to średniej wielkości pickup wprowadzony w 2010 roku, który przeszedł gruntowną metamorfozę w 2022 roku z drugą generacją modelu.

  • Najnowsza generacja oferuje gamę silników od 2.0 TDI o mocy 170 KM do topowej jednostki 3.0 V6 TDI generującej 258 KM, współpracujących z 8-biegową automatyczną skrzynią.

  • Auto charakteryzuje się imponującymi wymiarami: długość 5350 mm, szerokość 1954 mm i prześwit 235 mm, oferując ładowność do 1160 kg i możliwość holowania przyczepy o masie do 3500 kg.

  • Wnętrze wyróżnia się 12-calowym ekranem multimedialnym, cyfrowym kokpitem Digital Cockpit Pro i wysokiej jakości materiałami wykończeniowymi.

  • Przestrzeń ładunkowa o wymiarach 1624 mm długości i 1222 mm szerokości między nadkolami pozwala na transport europalet i różnorodnych ładunków.

FAQ - Najczęsciej zadawane pytania

Jakie silniki są dostępne w nowym Volkswagenie Amarok?
Volkswagen Amarok oferuje gamę silników wysokoprężnych od 2.0 TDI o mocy 170 KM do 3.0 V6 TDI w wariantach 204, 241 i 258 KM. Wszystkie jednostki współpracują z 8-biegową automatyczną skrzynią biegów.
Jaką ładowność oferuje Volkswagen Amarok?
Volkswagen Amarok może przewozić ładunki o masie do 1160 kg. Skrzynia ładunkowa ma 1624 mm długości i 1222 mm szerokości między nadkolami, co umożliwia transport europalet.
Ile wynosi maksymalna masa holowanej przyczepy?
Volkswagen Amarok może holować przyczepę o masie do 3500 kg. Auto wyposażone jest w system stabilizacji przyczepy (TSA) zwiększający bezpieczeństwo podczas holowania.
Jakie są wymiary zewnętrzne Volkswagena Amarok?
Nowy Amarok ma 5350 mm długości, 1954 mm szerokości i 1834 mm wysokości. Rozstaw osi wynosi 3220 mm, a prześwit 235 mm.
Jakie osiągi oferuje najmocniejsza wersja Amaroka?
Topowa wersja z silnikiem 3.0 V6 TDI o mocy 258 KM przyspiesza od 0 do 100 km/h w 7.9 sekundy i osiąga prędkość maksymalną 190 km/h.
Jakie jest wyposażenie wnętrza nowego Amaroka?
Nowy Amarok oferuje 12-calowy ekran multimedialny, cyfrowy kokpit Digital Cockpit Pro, elektrycznie regulowane fotele z opcją masażu oraz wysokiej jakości materiały wykończeniowe.
Jakie jest średnie zużycie paliwa w Volkswagenie Amarok?
Zużycie paliwa waha się od 7.8 l/100km dla wersji 2.0 TDI do 9.1 l/100km dla najmocniejszej wersji 3.0 V6 TDI 258 KM.
Czy Volkswagen Amarok nadaje się do jazdy terenowej?
Tak, Amarok oferuje świetne właściwości terenowe dzięki prześwitowi 235 mm, systemowi napędu 4MOTION i specjalnym trybom jazdy terenowej. Auto wyposażone jest również w Hill Descent Control i Off-Road ABS.